Bueno, acabado no está...
Pero poco a poco lo voy poniendo a mi gusto. La verdad es
que hay muchas (muchas!) cosas que me gustaría mejorar y que lo iré
haciendo con el tiempo. De momento, lo que más me gusta, es que ya lo
tengo listo para ir disfrutándolo. Y así fué en "su presentación oficial" en
el G.P. De las Naciones 2012 en el Circuito del Jarama, en Madrid.
Aqui os muestro un par de imágenes de como estaba. Algo perjudicado diría yo.
Ahora un par de fotillos del proceso, que lo hemos hecho entre amigos.
Chema ha sido quien más trabajo ha hecho, pero ha habido más gente
involucrada en este trabajo.
Hasta un soldador de hilo me compré para resolver los problemillas de chapa
que son tipicos en pegasos con tanto años como este. Matriculado por
primera vez en el año 1985, es de los últimos Bocanegras.
Aqui, despues de cortar y soldar, "preparando", masilla, fibra...
Aqui imprimando la cabina.
Empezando con la pintura, aqui el tío Chema tuvo que hacer malabarismos
ya que el sitio era muy justito...
Muuucho currroooooo.....
Fuera y dentro tambien...
Por cierto este es el guarnecido de la puerta derecha, busco uno de la
puerta del conductor que este en buen estado. Si sabeis de alguno...
La cabina hubo que desnudarla por dentro para reparar "alguna que otra cosa"
e insonorizar y aislar de nuevo el habitáculo.
Del salpicadero mejor ni hablar. Es malisimo! Estos de color marrón salieron
muy flojos, casi hubiera sido mejor ponerle uno negro y pintarlo, aunque eso
ya sería "hacer mezclas" y no he estado por la labor.
Hasta la guantera ha habido que reforzar. Y los estribos para subir "los he vuelto"
para que no "tiren" del salpicadero.
Penoso el estado de los interiores...
Una vez preparado (ajuste de frenos incluido) paseito a lomos de su "sobrino" DAF
hasta la ITV donde salió favorable su inspección, ni una cruz!
Asi de victorioso posaba:
Paseandolo, disfrutandolo ya. Pero con cosillas pendientes...
Y aquí uno mismo, posando orgulloso de él aunque solo sea por las
palizas de trabajo que lleva encima el muy... Negrito!
En fin, como os digo, faltan muchas cosas y cosillas que ir mejorando
pero lo que a mi me importa es que ya lo puedo ir disfrutando, a pesar
de esta puñetera crisis que no se va ni aunque la empujemos...
No puedo dejar de lado los agradecimientos, ya que soys muchos los que
os habeis involucrado de una u otra manera con este protecto.
Primero, como no, a los Hermanos Vila, que me escucharon mis plegarias
y me pusieron en bandeja el camión. Gracias Vila's!
A Chema, que sacrificó varios fines de semana por venirse a "penar" sobre
todo en las fases de soldadura preparación y pintado. Gracias Chema!
A todos aquellos que me habeis ayudado a buscar "piezas", desde Luis Alberto
que se pateó algún que otro desguace, hasta el vecino de mi pueblo que hizo
lo mismo en tiendas de recambios "nuevos y usados". Oscar que me proporcionó
el spoiler que tanto busqué y que al final conseguí gracias a él y a JoseMiguel
que se lo contó y me lo acercó a Madrid. Y a otros (muchos!) que no os cuento
para no aburriros más...
Como no, a mi familia, que ha aguantado mis ausencias pacientemente y han
estado junto a mi en este lio.
Junto a mi pasó bastantes ratos, además de mi hermano, mi padre Q.P.D.
gracias Papa! desde el cielo lo verás acabado un día de estos.
Gracias a todos!!!
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saludos jesus y enhorabuena.
ahora toca disfrutarlo después de tanto curro
