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Bocanegra 1331R http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=106&t=672 |
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Autor: | rhaton30 [ Vie Nov 18, 2005 2:48 pm ] |
Asunto: | 2 patitos ahi tienes |
tu bocanegra doble direccion |
Autor: | dospatitos [ Vie Nov 18, 2005 11:26 pm ] |
Asunto: | |
oleeeeeeeeee!!!!!!! pero que preciosidad y que bien cuidado, se nota que le han dado una capita de pintura gracias amigo |
Autor: | Memphis [ Lun Nov 21, 2005 3:23 am ] |
Asunto: | |
Hola. Juan Manuel (Via64) muy chulo el video de ese pegaso, gracias por compartirlo. Lastima lo del sonido, otra vez sera. No va a ser todo perfecto. Saludos |
Autor: | David Suarez Garrido [ Mar Nov 29, 2005 2:10 pm ] |
Asunto: | Para Personaje |
El modelo 1331 R que era un remolcador , si lo sacavas asi de la pegaso , llevando a una empresa que habia en madrid que se llamaba COFRESA te quitaban el gancho de atras , y algo mas , te ponian un eje doble elevable y te lo autorizaban para 38 Tn. el 1431 original de la pegaso estaba para 36750 Kg con eje simple atras tipo acerbi como llamabamos y el 1331 normal no se podia hacer esta transformacion , en aquella epoca año 83 y 84 , yo lo se porque tuve uno del año 84. O-7673 AD , por cierto por aqui por asturias hubo muchos para el carbon por esa tonelada de mas , un saludo y espero haber sido de ayuda. |
Autor: | CRUZ [ Sab Sep 23, 2006 8:05 am ] |
Asunto: | |
ESTUPENDAS FOTOS, EL TOQUE CLASICO QUE INDICA FONTANEDA CREO QUE LO DA EL CIERRE DE LOS LATERALES. UN SALUDO. |
Autor: | Ivan [ Sab Sep 23, 2006 8:09 am ] |
Asunto: | |
Chulísimo ese 1331R, tiene muy buena cara Gracias por las fotos Juanma Saludos |
Autor: | tron747 [ Sab Sep 23, 2006 11:49 pm ] |
Asunto: | |
- buena pinta tiene todavia ese(podria estar mejor,pero esta que ya es) sobre porque se pierden,creo que sera por lo caros que salen de fabricar, pues llevan lo que su nombre indica dos direcciones,los 6x2 de doble carro en cierto modo no son mas que 2 ejes con un ultimo añadido que solo aguanta "peso":roll: gracias por las fotos un saludo |
Autor: | francisco garcia [ Dom Sep 24, 2006 11:04 am ] |
Asunto: | publicar respuesta |
si señor estupendas fotos el del 310cv doble direccion esta de rechupete gracias Juanma por las fotos son estupendas |
Autor: | patron_124 [ Dom Sep 24, 2006 10:14 pm ] |
Asunto: | |
Hola!! Muy chulos esos tres ejes de doble dirección Aunque tienen sus pequeñas "cosillas" aún se conservan bastante bien Un saludo!! |
Autor: | sergio72-v8 [ Vie Oct 20, 2006 9:31 pm ] |
Asunto: | Re: a este le cambiaron la cabina |
Que pena ver ese 1331R gris todo abandonado. En sus tiempos tendria que ser precioso. Gracias por las fotos compañeros de via64. |
Autor: | Eric [ Sab Jun 09, 2007 6:07 pm ] |
Asunto: | |
ckeko escribió:
Hola, una duda... en este Pegaso, pone 1331R, pero en cambio es un cuatro ejes?? Saludos |
Autor: | sergio72-v8 [ Sab Jun 09, 2007 11:50 pm ] |
Asunto: | |
Si, en origen era un 3 ejes pero en aquellos años se podian alargar los chasis y meterle otro eje mas para poder tener mas tonelaje de carga. Gracias por la fotillo. |
Autor: | Eric [ Dom Jun 10, 2007 10:56 am ] |
Asunto: | |
Eso de añadirle un eje, se hacia mucho en tractoras, combirtiendolas en rigidos. Saludos |
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