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 Asunto: gama trakker duda
NotaPublicado: Mar Nov 21, 2006 9:33 pm 
Hola a todos tengo una pregunta alguien sabe si en la gama Trakker hubo algun 8x8 o 8x6 si es asi de que modelos se trata?.
Saludos


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NotaPublicado: Mar Nov 21, 2006 11:17 pm 
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Registrado: Sab Ago 27, 2005 11:54 pm
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Hola Axel5558
Yo creo que solo hubo alguna prueba 6x6 pero que no salio al mercado ningun modelo 6x6 ni 8x8, de traccion total solo hubo 4x4 y no estoy seguro de que fuera de la gama trakker.
saludos.

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A ESTE PASO REABRIREMOS LA PEGASO!!!


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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 2:10 am 
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Registrado: Mar Ago 22, 2006 6:37 pm
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te aclaro la duda al menos en españa no otra cosa es si en venezuela saliera algo cosa que no creo

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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 10:06 am 
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Registrado: Sab Ago 27, 2005 11:54 pm
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Mira esta foto de mi amigo Quique y veras como falto bien poco para que lo sacaran pero quedo en un prototipo.
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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 10:13 am 
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Registrado: Jue Oct 12, 2006 5:12 pm
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Muy buena foto jesus que pena k solo fue un prototipo u no se llegó a vender

Saludos

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porque un Pegaso sube mas llega antes,mas grande que los grande
PEGASO NO SOLO ES UN SÍMBOLO DE NACIONALIDAD SINO DE INTELIGENCIA Y NUEVAS TECNOLOGIAS


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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 10:58 am 
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Menuda máquinaza ese Mider :smile: Una pena que fuese tan solo un prototipo... :? Por cierto, os habéis fijao que el puente o como se llame no está centrado? :shock:
Gracias por la foto Jesús 8)
Saludos


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NotaPublicado: Mar Dic 05, 2006 9:07 pm 
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Registrado: Dom Jul 30, 2006 3:55 pm
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Hey, yo he visto de esos, en la empresa "Gruas Alhambra", pintados de amarillo, y cuatro patas con 3 ejes tractores, con los detalles esos de los indicadores en los huecos de los faros, y los faros en los paragolpes, tenían varios. Creo que tenían algo que ver con talleres Molina Olea, concesionario Pegaso para Granada.


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 Asunto: mider
NotaPublicado: Mar Dic 05, 2006 9:13 pm 
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Registrado: Mar Ago 22, 2006 6:37 pm
Mensajes: 1682
Ubicación: camas sevilla
Ivan ningun puente delantero lleva el grupo diferencial al centro solo los traseros el motivo la caja de direccion apoya casi sobre la manga

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NotaPublicado: Mar Dic 05, 2006 11:43 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
Mensajes: 8049
Ubicación: CARTAGENA
Jesustroner escribió:
Mira esta foto de mi amigo Quique y veras como falto bien poco para que lo sacaran pero quedo en un prototipo.
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No conocía este prototipo Jesús, :shock: El color elegido para la cabina me recuerda la decoración llamada "estrella" de RENFE, de hace unos cuantos años. Muy interesante foto, dále las gracias a tu amigo Quique.

Saludos desde Cartagena.


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NotaPublicado: Mié Dic 06, 2006 2:56 am 
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Ubicación: Al ladito de Leon
Si existio un 6x6 de origen iveco, y un 8x6, el famoso 3434K o mejor dicho Pegaso Trakker Multitrak. :wink: , de estos dos se vendieron escasas unidades, porque justo al poco tiempo se corto la produccion de Pegaso.

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Pegasete Forever!!! ;-)

En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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 Asunto: Re: mider
NotaPublicado: Mié Dic 06, 2006 8:41 am 
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Registrado: Dom Oct 16, 2005 10:15 am
Mensajes: 6838
Ubicación: Fuera de Barreiroslandia
francisco garcia escribió:
Ivan ningun puente delantero lleva el grupo diferencial al centro solo los traseros el motivo la caja de direccion apoya casi sobre la manga

Gracias por la explicación Francisco, que suerte tenemos de tener a un mécanico del servicio oficial de Iveco con nosotos además de un amigo :wink:
Saludos


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NotaPublicado: Mar Mar 27, 2007 3:55 pm 
Gracias por tu repuesta y por tu foto aclarativa, sin duda estás puesto en el tema


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