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Pegasos por Chile by Tosky59 http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=109&t=12664 |
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Autor: | pelayogijon [ Dom Abr 20, 2008 7:36 pm ] |
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Que bien conservados estan todos, y el Troner 370 de doble eje trasero es tremendo que guapo y que nuevo |
Autor: | Agus Leyland [ Dom Abr 20, 2008 8:42 pm ] |
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buenas fotillos las de el amigo Tosky59 y esos camiones bien cuidaos Saludos |
Autor: | francisco garcia [ Dom Abr 20, 2008 9:10 pm ] |
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Si que estan bien cuidados estos pegasos gracias a Ivan por traerlos hasta aqui |
Autor: | dospatitos [ Sab Abr 26, 2008 9:29 pm ] |
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da gusto ver como les cuidan |
Autor: | Muskaria [ Dom Abr 27, 2008 2:24 pm ] |
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La verdad que sí, bien cuidados y con un aspecto envidiable. No sabía que se llegaran a vender tantos Pegasos al otro lado del "charco". Me alegro de que todavía queden muchos y de que la gente los mime tanto. Un saludo a todos, en especial a Tosky59, gracias por compartir tus fotos con nosotros. |
Autor: | tosky59 [ Lun Abr 28, 2008 4:36 am ] |
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Te contare que haga llegaron miles de Pegaso en su tiempo fue el mas vendido, primero llegaron los Europa, los 2020 B. los 1064. llegaron con tres ejes y doble motriz y doble direccional luego vinieron los cabinas cuadrada que no se abatia la cabina, despues llegaron los 1135/55 y otros modelos mas ya con cabinas abatibles, llegaron 1231 y otras series, tanto como camiones o tractoras especialmente tambien camiones para la mineria, igualmente llegaron Mider los ultimos en llegar fueron los Troner. Tambien antes que estos llegaron unos Pegasos comet que aunque no lo creas siguen trabajando. Asi que solo tienen que juntarse varios fanaticos y partir a Chile creo que es el pais donde mas transitan Pegasos en buen estado. Cuando quieran venir a Chile solo tienen que traer hartos rollos de peliculas por que aun hay bastante que fotografiar de estas joyas a lo largo de todo el pais. Aunque no lo creas los Europa, los 2020 los 1064 con su motor de 170 CV y 200 CV aca tiran sin problemas 30 Ton de carga y recorrian todo Chile con ese peso tardavan pero llegaban a todas partes. Bueno un gran saludos y un fuerte abrazo Ivan Tosky Muskaria escribió: La verdad que sí, bien cuidados y con un aspecto envidiable. No sabía que se llegaran a vender tantos Pegasos al otro lado del "charco". Me alegro de que todavía queden muchos y de que la gente los mime tanto. Un saludo a todos, en especial a Tosky59, gracias por compartir tus fotos con nosotros. Te
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Autor: | Gonzalo [ Lun Abr 28, 2008 5:18 am ] |
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hola compatriota ivan, lindas fotos de los pegasos, y el 1064?? como anda, saludos desde la patagonia chilena |
Autor: | tosky59 [ Mié Abr 30, 2008 12:22 am ] |
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Hola coterraneo espero que te encuentre bien por esas cordenadas, te contare que la joyita la vendi el año pasado en Julio, toda una vida en el...... 27 años recorriendo Chile Argentina y Brasil muchos km. recorridos en 27 años todo un record. Quedo en buenas manos esta recorriendo Chile con el circo Frankfort se dedica a trasladar los semi de una ciudad a otra, me lo trajero hace poco para sacarle la revicion tecnica y revisarlo sigue impecable y viajando.... esta semana estaba en El Salvador Copiapo asi que maximo anda con 6 Ton. Hay hartas fotos de esta joyita Bueno espero que te encuentres bien por la Patagonia un fuerte abrazo y muchos saludos para ti y la familia. Ivan pitalo escribió: hola compatriota ivan, lindas fotos de los pegasos, y el 1064?? como anda, saludos desde la patagonia chilena
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Autor: | Jesustroner [ Mié Abr 30, 2008 7:13 pm ] |
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Hola Pitalo. Me encanta este último que has puesto. Pero te quiero hacer una pregunta para ver si es posible que me la puedas responder. ¿Este camión es Pegaso o es una "mezcla"? . Te explico; es que me parece que es un Mack con la cabina y el eje delantero de Pegaso. Lo digo porque veo la distancia entre ejes mas corta, los ejes traseros distintos y la cabina más elevada que lo habitual entre otras cosillas... ¿Tú qué crees? ¿Será posible?. Si tuvieras una foto más próxima se vería mejor... Saludos. |
Autor: | Gonzalo [ Mié Abr 30, 2008 7:38 pm ] |
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Jesustroner escribió: Hola Pitalo.
Me encanta este último que has puesto. Pero te quiero hacer una pregunta para ver si es posible que me la puedas responder. ¿Este camión es Pegaso o es una "mezcla"? . Te explico; es que me parece que es un Mack con la cabina y el eje delantero de Pegaso. Lo digo porque veo la distancia entre ejes mas corta, los ejes traseros distintos y la cabina más elevada que lo habitual entre otras cosillas... ¿Tú qué crees? ¿Será posible?. Si tuvieras una foto más próxima se vería mejor... Saludos. hola jesus,ese pegaso viaja por todos lados,no se ve muy seguido por aca, y como dices tu puede ser mitad pegaso y mitad mack, cuando falla el diferencial o algo asi y como ya es muy dificil conseguir repuestos para los pegasos se recurre a los "transplantes". El motor es pegaso, seguro, ese dia paso por fuera de mi casa y escuche el ruido del motor, al parecer es solo la mitad trasera mack. |
Autor: | Jesustroner [ Jue May 01, 2008 6:18 pm ] |
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Pues si oiste el motor ya no quedan dudas porque es inconfundible su sonido, su precioso sonido Gracias Pitalo |
Autor: | dospatitos [ Jue May 01, 2008 8:22 pm ] |
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Jesus que no te extrañe nada, estos pegaso eran ensamblados en venezuela y ya adaptados al estilo de alli, de ahy las longitudes tan raras, que no tienen que ver con los de aqui. Este modelo "creo" que se denominaba 1089C o 1089 |
Autor: | Gonzalo [ Mié May 28, 2008 8:14 pm ] |
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hoy me encontre con este " 4 patas" |
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