Pegaso portugués

buron444 · **Publicado:** Lun Abr 25, 2005 7:10 pm

Salvador Caetano aparte de ser el carrocero más importante de Portugal era el concesionario de Pegaso en ese país. O sea que en el autocar de esta foto todo quedaba en casa

:

tron747 · **Publicado:** Mar Mar 07, 2006 12:14 am

Hola todos,
curioso autocar

nunca lo habia visto,curioso detalle ,la visera laminada
parece de finales de los 70 o principio de los 80,

un saludo

pegaso5321 · **Registrado:** Vie Mar 03, 2006 12:17 pm **Mensajes:** 358

Interesante foto. Ese modelo debe ser anterior al Beta ¿no?

pegaso5321 · **Registrado:** Vie Mar 03, 2006 12:17 pm **Mensajes:** 358

Ahora que miro mejor la foto, ¿no es eso un Utic posterior a la compra por parte de esta de Caetano?

Saludos

Ricardo Fig · **Registrado:** Mié Sep 13, 2006 9:47 pm **Mensajes:** 87

Hola,

Sim, é anterior a Beta, mas é um Cateano, a Caetano nunca foi vendida a UTIC :wink:

Saludos,

buron444 · **Publicado:** Dom Dic 31, 2006 2:47 pm

Ricardo Fig escribió:

Hola,
Sim, é anterior a Beta, mas é um Cateano, a Caetano nunca foi vendida a UTIC :wink:

Saludos,

¿No fué al revés; que Caetano absorbió a UTIC???

Por cierto, Ricardo, ¿has visto esto:
http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=1714 ?

¿qué nos puedes decir de Bravia?

Ricardo Fig · **Registrado:** Mié Sep 13, 2006 9:47 pm **Mensajes:** 87

Sobre a Caetano e a UTIC, estas duas empresas foram sempre independentes, a Caetano ainda hoje sobrevive, como se sabe, e a UTIC fexou portas ha uns anos, ninguem a comprou.

Existem é modelos fabricados em comum pela UTIC e Salvador Caetano (exemplo, as SL200 de Lisboa) mas apenas foi por sub-contracto, isto acontecia tambem com a Camo e Afredo Caetano, visto a empresa que ganhava os concursos não tinha capacidade para entregar todos os veiculos num determinado espaço de tempo. :wink:

Sobre os Bravia, pelo que me disseram, só chegou a existir o prototipo, a Bravia fabricou ainda veiculos de bombeiros, mas já eram diferentes, não tinham esta frente.