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desde Cuba PEGASO Y TAINO http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=109&t=4338 |
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Autor: | el mallorquin [ Dom Jun 28, 2009 10:51 pm ] |
Asunto: | |
qe bien se le ve aunqe pami qe la grua la van a utilizar poco ,,,le falta la mitad ejejej |
Autor: | Félix Alegre [ Lun Jun 29, 2009 2:53 pm ] |
Asunto: | |
Pues yo también es el primer pegaso.sava que veo por tierras cubanas por cierto, muy bien conservado |
Autor: | victorr [ Jue Ago 13, 2009 10:13 pm ] |
Asunto: | |
lo mismo digo,pero es precioso |
Autor: | trasgo [ Jue Nov 11, 2010 10:33 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO (fotos 2010) |
Nuevas fotos 2010 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us |
Autor: | trasgo [ Jue Nov 11, 2010 10:41 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
Motor Pegaso en el museo del automovil de La Habana. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Saludos. |
Autor: | Eric [ Sab Nov 13, 2010 2:05 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
Increibles maquinas Curioso ese motor, muy curioso Saludos |
Autor: | Félix Alegre [ Lun Nov 15, 2010 7:13 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
Buenas medallas conservan por esas tierras cubanas |
Autor: | MAZ500 [ Vie Mar 04, 2011 7:49 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
AL FIN !!! ando por aquid e nuevo un gran saludo a todos los amigos del foro, ok les dire que trabaje en una Base de Camiones en Cuba y teniamos 2 "Taino" que no eran mas que Pegaso 1231 T (¿o 1431t) eran cuñas tractoras bocanegra de dos ejes, y eran 100 % pegaso de arriba abajo, motor y todo. Nunca vi Taino con chasis o puente Zil aca en Cuba, todos los Taino eran Pegaso en chasis y puentes al menos los que yo vi. SI SE FABRICARON unos camiones Taino, que eran con cabina de Pegaso, con ciertas diferencias en el frente que si los vi con los motores Taino. tengo fotos de los motores Taino, asi como sus caracteristicas tecnicas, denme tiempo para subirlas aca para que las vean asi como otros escritos sobre los camiones Taino y Pegaso aca en Cuba asi como el % de ntegracion nacional de dichos motores. con motores Pegaso se construyo aca tambien los omnibus Giron XXII "Coloso" a principos de los 90 (1989-1991) mas o menos que eran enormes y tenian un grado de comodidad muy superior a los actuales Yutong, la pizarra del camion y el timon eran Pegaso. |
Autor: | ClasicosPesados [ Sab Mar 05, 2011 9:45 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
Querido amigo, esa información va a ser muy bien recibida por aquí. Aguardamos impacientes. |
Autor: | MAZ500 [ Mar Mar 22, 2011 6:31 pm ] |
Asunto: | CARACTERISTICAS MOTOR TAINO. |
Motor EB 8v (EB =Eduardo Barreiros) 4 tiempos diesel Inyeccion directa 8 cilindros en V a 90grados carrera 130 mmm diametro: 126 mm cilindrada total cm: 12967 compresion: 17: 1 RPM: 2500 potencia: 252 CV con motor sobre alimentado: 332 cv Motor EB 6v 4 tiempos diesel Inyeccion directa 6 cilindros en V a 90grados carrera 130 mmm diametro: 126 mm cilindrada total cm: 9726 compresion: 17: 1 RPM: 2500 potencia: 189 CV con motor sobre alimentado:249 cv estos datos sond euna revista de la epoca, tengo fotos, pero me es imposible subirlas. |
Autor: | trasgo [ Jue Abr 07, 2011 8:12 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
Hola Maz500 de que parte de Cuba eres? en noviembre viajare a tu pais espero poder conocerte como a Gilberto. Saludos. |
Autor: | pedroenrique [ Jue Jun 23, 2011 3:16 pm ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
hola estoy de acuerdo mi papa trabajo en la la ROSELLO asi se llama la fabrica donde se ensamblaban los taino el m cuenta que estos eran completamente PEGASO solo que las cabinas venian sin la barcasa y aki se las ponia el estilo interior cambiaba en la s posicioness de los relojes , los diferenciales eran de pegaso lo que se mandavan hacer en españa con el logotipo de la ponta de taino , los que tenian motores barreiros en la parte del chaci habia que hacerle un corte porue como era en v8 no cabia el motor pero los ultimos que se fabricaron eran motores de pegaso de 130mm el llamdo grande aki lo que con sus logotipos de taino y dicen los mas viejjos en la materia que eran mas resistentes a las condiciones climaticas aki en cuba eran fabricados con ese requisito las cajas de cambios eran la eaton fuller de 13espeed famosa aki por la llamada supercorta de los pegaso eran lo maximo jajaj no habia loma que se resistiera |
Autor: | pedroenrique [ Jue Jun 23, 2011 3:25 pm ] |
Asunto: | los pegaso en cuba |
no cabe duda que el pegaso en cuba di la talla estoy seguro que elo que no van haber en españa lo vera aki en cuba creo que el segundo pais en el mundo que mas pegaso importo pegasos fue cuba inclusi fabrico un modelo del tecno jajaja |
Autor: | calamaro [ Dom Sep 04, 2011 11:51 am ] |
Asunto: | Re: desde Cuba PEGASO Y TAINO |
Cierto es, que por el tamaño del país comparado Cuba con España, a lo mejor ya hay mas Pegasos en Cuba, en fin hay que ir pensando en hacer un safari fotográfico por la isla caribeña. Je je Atención pegasistas, pack safari fotográfico a cuba, 7 dias todo incluido os imaginais en la agencia de viajes? |
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