muy guapo y muy bien cuidado ese cabezon

Gracias Jose Manuel pero creo que despues de conducirlo durante 27 años es un record que no cualquiera tiene creo que era mi segunda casa los viajes a Brasil a veces duraban todo un mes, lo llegue a conocer al reves y al derecho sabia ya sabia cuando me podia fallar gracias a la mantencion y creo que aun mas al cariño que uno le toma a los fierros jamas me dejo mal. La cordiller de Los Andes al lado Chileno los 77 Km. que habian de mi ciudad los hacia en 5 Hrs. Hay una cuesta que se llama Caracoles que tiene 36 Curvas y en ese tramo me demoraba un poco mas de 1 Hra. y eran solo 7 a 8 Km. Puedes buscar la foto de esta Cuesta en Google fotos para que veas el tramo a subir.
Bueno me costo mucho tomar la decision de venderlo pero el año ya lo estaba dejando fuera en 27 años le di un par de vueltas al cuenta kilometros recorriendo todo Chile Argentina y parte de Brasil.
Gracias por tus comentarios aca quedan mucho Pegasos trabajando mande fotos de otros modelos que estan en genertales si no me equivoco.
Un fuerte abrazo para ti y todos los amigos del foro y Pegasos aca en Chile siempre abran para seguir fotografiandolos. Esta foto es la mitas e la Cuesta de Caracoles Falta la parte mas pesada.

Saludos Ivan

Tosky valla palizas te pegarias en esas Cuestas la Verdad que serian duras ,yo nunca e pasado por eso pero tiene que ser Duro y Muy cansado tirarte horas en hacer trallestos que son de pocos km y tu hacerlos en bastante tiempo es que ,se juntan muchas cosas los años de el camion la fuerza de su peso, mas el remolgue y mas la carga es que le cuesta y mas si es un Camion viejo con menos caballos que los nuevos ,pero yo te digo yo veo un Camion nuevo y no me llama la misma atencion que uno Antiguo.

Hombre yo La Experiencia no la tengo Igual que tu Tosky yo e visto a mi Padre desde Bien pegueño trabajando con Gruas Autopropulsadas antiguas y a Bregado mucho y ha pasado mucho calor y todo fue comprar su Jefe Gruas nuevas y cambiar la cosa muchisimo por que ya son mas comodidades tanto para el Conductor como para el Jefe.

Pero en fin Pegaso Habra desaparecido pero siempre seguira en Pensamiento de uno por que a sido un Camion muy conocido y muy duro .

Un Placer Hablar con Tigo Tosky.

Jose Manuel El Saltarin.

Es una maravilla ver esas fotos con esos paisajes

[/url][/quote]

chulisimo el camion y chulisima la foto
gracias por ponerla

Gracias por tus comentarios en unos dias mas tendre algo de tiempo para mandar algunas fotos con algunos paisajes de Chile, ya que este Maquinon recorrio el Pais de Norte a Sur y de Este a Oeste. Si mas que todo de Norte a Sur ya que somos un pais largo y angosto y algunas fotos del otro lado de la cordillera de Los Andes.
Te envio los datos para que veas, que aun estan vijentes los permisos Internacionales en Brasil para esta maquina.
Dados do Veículo - Frota da Empresa
Placa: BJ4099
Tipo: CAMINHAO SIMPLES Marca: PEGASO
Modelo: BARANDA Eixos: 3
Chassi/Motor: 08720305 Ano: 1974
CMT: 22 toneladas TARA: 7 toneladas
CCU: 22 toneladas Data de Cadastro: 28/3/1996
Dados da Empresa
Razão Social: ROBINSON IVAN SAEZ FLEHAN
Nome Fantasia: ROBINSON IVAN SAEZ
Endereço: CALLE 7 NÝ 1498 - VILLA BERNARDO CRUZ
Bairro: SAN FELIPE
Cidade: SANTIAGO
País de Origem: CHILE



Situação das Licenças de Transporte Rodoviário Internacional de Cargas
De / Para Tráfego
CHILE / BRASIL AUTORIZADO
Saludos
Ivan

PEGASO BARANDA??? Y ese nombre harto curioso a qué viene?
Bueno, aquí más fotos de mi tocayo:
Ahí el 1064 antes de transformarlo a tractora cargado con tractores destino a Perú
De compañero iba Juanito con su 1086 decorado como si de un Tecno se tratara
El 2020 de su amigo Alex llegando a Brasil
Saludos

Te contare por que lo del Pegaso Barandas, ellos en Brasil le llaman asi por que las carrocerias son con barandas como para transportar granos y para viajar a Argentina y Brasil estas son obligatorias por seguridad, son para afirmar mas las cargas y no se muevan generalmente nosotros las usamos de 50 Cm. de alto.
Saludos
Ivan

Que bonita la historia de este Pegaso.
Saludos..

Gracias por tu comentario tiene muchas mas historias y mas de un par de millones de kilometros recorridos en los 27 años que lo maneje, en Argentina la decian el mas mirado del Oeste y en Brasil la pieza de museo ya encontrare mas fotos para subir.
Un fuerte abrazo

Ivan

Que foto mas ... no se, no tengo palabras para describirla, me gusta
muchisimo ver ese europa ta espectacular junto a ese cabezon tan
guapo.
De verdad, increible la foto. Muchas gracias por ponerla.
Ah! y ya sabes Ivan, no dejes de poner fotos tan alucinantes como esta,
son como para no perderse ni un pixel.

muy guapso em encantan lso camiones

Espectacular , esta me la guardo.