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los cubanos http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=109&t=7391	Página 2 de 2

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Autor:	Ivan [ Jue Nov 16, 2006 6:52 am ]
Asunto:
Pues sí que saldría cara la quedada Saludos

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Autor:	buron444 [ Jue Nov 16, 2006 2:13 pm ]
Asunto:
Estupendo reportaje. Muchas gracias por ponernos esos tesoros. Hay uno que lleva la marca Taino. No puedo dar muchos detalles ahora, pero Taino era la marca que le ponían a los camiones montados en Cuba con componentes Pegaso y en algunos casos con los motores desarrollados allí por Eduardo Barreiros. O sea: ¡los Pegaso-Barreiros! Ivan: después de escribir lo anterior, he visto que tú habías explicado mucho mejor lo que era un Taino. Sólo una pregunta: ¿en todos los casos eran así: chasis ZIL+cabina Pegaso+motor Taino (Barreiros)?

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Autor:	Ivan [ Jue Nov 16, 2006 5:16 pm ]
Asunto:
Todos todos no sé, pero eso que dije estoy seguro de su fiabilidad Saludos

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Autor:	JUYO [ Mar Nov 21, 2006 8:53 am ]
Asunto:
Muchas gracias por el reportaje Un saludo.

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Autor:	berto [ Mié Nov 22, 2006 8:39 pm ]
Asunto:
Ke buenas cuando tenga 4 duros voy pa ya jejeje

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Autor:	MAZ500 [ Vie Mar 04, 2011 8:26 pm ]
Asunto:	Re: los cubanos
aqui en Cuba los pegasos andan por cientos en las carreteras, lo, que me he quedado asombrado como estan los Pegasos alla, tirados ya fuera de uso en parqueos o talleres con los motores que ni fundidos estan !! y los de aqui caminando a puro invento, aquid e Pegaso hace falta de todooo, desde cristales, parabrisas hasta la mas minima pieza que se te pueda ocurrir....ya por ahi circulan algunos con motores Fiat puestos, pues ya los de ellos no daban mas, de rectificar los cigueñales camisas y demas... un barco cargadod e Pegasos viejos de alla que esten fuera de uso, garantizaria que los de aqui anduvieran por lo menos 20 años mas.

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