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LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA
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Autor:  Ramoncas [ Sab Ago 15, 2009 11:08 am ]
Asunto:  mas

Publicidad de 1971.

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Autor:  victorr [ Sab Ago 15, 2009 11:09 am ]
Asunto: 

buenisimos documentos :wink:

Autor:  cherryca [ Jue Ago 27, 2009 10:10 pm ]
Asunto: 

interesantes documentos aportados por jonas y ramoncas

no me resisto a poner a las sucesoras de aquellas l319d

aquellos polvos trajeron estos lodos:

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Autor:  unainene [ Jue Ago 27, 2009 11:37 pm ]
Asunto: 

Muy buen reportaje publicitario de época :D :D

Autor:  Ramoncas [ Mar Sep 15, 2009 9:40 pm ]
Asunto:  mas

Anuncio publicitario de 1968.

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Autor:  cherryca [ Mar Sep 22, 2009 9:13 pm ]
Asunto:  Re: mas

Ramoncas escribió:
Anuncio publicitario de 1968.

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curioso lo del sorteo de viajes a alemania por probarla,en aquellos tiempos los concesionarios tenian pocos detalles con los
posibles compradores.
como ejemplo cuando mi padre compro la primera l319d,en 1968,tuvimos que ir a por ella a barcelona,ya que el tiempo de
espera era larguisimo.lo tuvimos que hacer todo nosotros mientras el gerente del concesinario comia frutos secos.
eran otros tiempos,el caso es que salimos de la fabrica con la furgoneta nueva,de camino entramos en zaragoza y la cargamos
de sacos de pienso(piensos CIA,los que sois de zaragoza recordareis que estaba en la calle paseo maria agustin)se nos fue la
mano y la sobrecargamos,algo tambien habitual en la epoca,nos pararon los motoristas y nos dejaron marchar,comprendiendo el
aprovechamiento del viaje.

lo del acondicionador de aire,je,je,eso era un chorro de aire frio,que te levantaba la melena

Autor:  cherryca [ Lun Sep 28, 2009 3:23 pm ]
Asunto: 

por barcelona,un furgon l319d azulito

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Autor:  cherryca [ Dom Oct 04, 2009 12:01 pm ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

asi va la reproduccion de la primera l319d que tuve
faltan pulir rebabas de pintura,dar barniz,y alguna cosa mas
ah,poner las luces de galibo

Autor:  cherryca [ Dom Oct 04, 2009 12:01 pm ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

vaya con los cambios no han salido las fotos

Autor:  cherryca [ Dom Oct 04, 2009 12:12 pm ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

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Autor:  cherryca [ Dom Oct 04, 2009 12:23 pm ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

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Autor:  ebrocar [ Mié Oct 07, 2009 9:14 am ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

Cherryca dixit:
"(piensos CIA,los que sois de zaragoza recordareis que estaba en la calle paseo maria agustin)"


Efectivamente, los que somos de Zaragoza, y muchos que no lo son, recordamos la fábrica: al derribarla con explosivos falló el cálculo y el mastodóntico edificio quedó "de medio lado". Salió mucho en la televisión, incluso en programas de entretenimiento como los que presentaba Alfonso Arús (creo que fue en "Al ataque"). He intentado encontrar alguna fotografía, pero sólo salen de otra fábrica de Cia, en Valladolid.

Autor:  cherryca [ Mié Oct 07, 2009 11:04 pm ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

ah,pues no sabia eso sobre el derribo,si que me gustaria ver alguna foto de la fabrica,estuve infinidad de veces.

Autor:  ebrocar [ Jue Oct 08, 2009 9:08 am ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

Seguiremos buscando; intentaré localizar la fecha (fue a principios de los 90, sobre 1992) y acercarme a la hemeroteca de Zaragoza cuando tenga algún día de fiesta (solo abre los días laborables). Lo curioso fue que, en el primer intento, el gigantesco rótulo de CIA quedó intacto (lo que Arús llamaba "el poder de la publicidad"). Del paseo de María Agustín se marcharon a un pueblo que está camino de Tudela, no recuerdo si es por Figueruelas o Cabañas de Ebro; este verano vi las naves de casualidad, porque no están a pie de carretera, las tapan un poco otras instalaciones y yo iba conduciendo, camino del pueblo de mis padres (que también son riojanos). Lo que no sé es si aún funcionará la fábrica.

Autor:  cherryca [ Jue Oct 08, 2009 2:57 pm ]
Asunto:  Re: LAS MERCEDES L 319 D DE ENMASA

pues gracias por buscar alguna foto.
el rotulo de CIA si lo recuerdo estaba encima de el edificio y se veia bien desde abajo.
al patio donde cargaban los camiones,creo que se entraba por una bocacalle,en ese patio grande estaban los muelles de carga.

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