Eres grande, pequeño

buron444 · **Publicado:** Vie Oct 28, 2005 7:48 pm

El vehículo de transporte de mercancías más pequeño jamás fabricado en España, ¿no?:

Biscuter Comercial 200, fotografiado por Vanderbeen en Gerona en los años 70.

Más información sobre los Biscuter en:
http://www.grupo7.com/microcoches/biscuter.htm
http://www.microcarmuseum.com/tourindex.html

ckeko · **Publicado:** Vie Oct 28, 2005 8:03 pm

Dios, a mi estos cacharros pequeños, me encantan, nunca habia visto una foto de uno como ese.

Un saludo.

El personaje · **Publicado:** Vie Oct 28, 2005 10:12 pm

Me gusta esta foto y el BISCUTER aunque es una pena el estado en que estaba :cry:

.

Ckeko te recomiendo el libro "Microcoches españoles" de Miquel Pascual de Ediciones Benzina, pues esta muy bien dedido al trabajode investigación que ha hecho el autor y por las fotos que aparecen, cuesta 60 Euros pero son bien invertidos.

javibur · **Publicado:** Dom Ene 13, 2008 1:42 am

Creo recordar que hace unos 10 años vi uno en Requena (la Valencia Castellana) perfectamente restaurado por el dueño de un taller de chapa y pintura que estaba enfrente de la OPEL. Seguro que aún sigue ahí y alguien puede colgar algunas fotos. Un saludo a Todos

francisko · **Publicado:** Sab Ene 19, 2008 9:38 pm

Hola:
Ojeando los post y encontrarme con este, me ha hecho recordar que dispongo de unas fotografías del Biscuter comercial 200

Las imagenes están sacadas en una exposición de vehículos clásicos celebrada en los locales de la caja vital de Vitoria este verano. Aparte de la versión comercial, también estaba expuesta la versión turismo (BISCÚTER VOSIN 200)

SALUDOS
Francisco

Javier Diesel · **Publicado:** Sab Ene 19, 2008 11:05 pm

Precioso ese Comercial, parece casi de juguete, aunque deberían revisar el concepto de comercial cuando sólo 1/4 del vehículo puede destinarse a carga :wink:

Troner 370/24v · **Registrado:** Vie Feb 01, 2008 2:09 pm **Mensajes:** 313

ke pekeño no???? no se yo para k tipo de comercio serviria eso... xro sta muy xulo
las fotos esas k parecen restaurados de k museo son????
cntxt
SALUDOS

JOTAUVE · **Publicado:** Lun May 19, 2008 12:11 am

Más de Biscuter. Este se encuentra expuesto en el Museo de motocicletas clásicas de Guadalest (Alicante).

jonas martinez · **Publicado:** Mié Nov 26, 2008 7:05 pm

alguien me puede contar algo del microcoche el pulga

Ramoncas · **Registrado:** Sab Feb 02, 2008 1:17 pm **Mensajes:** 2670

jonas martinez · **Publicado:** Lun Mar 02, 2009 7:24 pm

y del PULGA ¿sabe alguien algo?

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Mar Mar 03, 2009 1:12 am

.
Imagino el interés y motivo de tu pregunta sobre el "Pulga", Jonás.
La verdad es que hay muy pocos datos (algunos confusos e incluso contradictorios...) y tan solo un dibujo-foto que poco más aporta :17:

La primera referencia válida que tengo respecto a este microcoche, procede de la revista Motor Mundial en su número 101 de enero 1953.
En la página 46 y titulando la noticia “Los primeros <<Pulga>> españoles saldrán al mercado en marzo”, se informa que dos mallorquines, D. Juan Llabrés y D. Vicente Mas, lograron construir un prototipo de coche utilitario marca Pulga, cuya primera partida fabricada en serie se lanzaría al mercado en el mes de marzo.
El cochecito tenía una carrocería con prominente frontal, que recordaba al Opel Kapitan con reminiscencias de algunos modelos americanos de los años cuarenta y que el articulista se empeñaba en asemejar al Topolino de Fiat (una obsesión de la época ...), lo que ha provocado que algún autor cite un microcoche español con esta marca, lo que evidentemente es falso. Seguía la descripción aludiendo a sus dos asientos (imagino que dando a entender sus dos plazas, pues el único banco de que dispone es corrido) y su espacio posterior “... para tres o cuatro maletas de viaje”.
Aparte de otras características técnicas (ver ficha) loaba sus aptitudes (textual) “... en las pruebas realizadas ha demostrado su perfecta adhemencia a la carretera y su fácil manejo” y “... su fabricación en serie, que se ha iniciado en Onteniente (Valencia), permitirá ser vendidos a un precio alrededor de las 30.000 pesetas“.
El número de unidades producidas es otra incógnita, variable entre un solo prototipo y una corta preserie, teniendo la razón social su domicilio en la calle Héroes de Manacor, número 121.

MARCA y MODELO: Pulga.
FABRICANTE: Coches Utilitarios Pulga.
LOCALIDAD y AÑO: Mallorca, 1952 / ¿Onteniente (V), 1953?
NÚMERO DE UNIDADES: Un prototipo como mínimo.
CARROCERÍA: Torpedo dos plazas, sin puertas.
RUEDAS: Tres (1 + 2).
MOTOR: ¿?, 1c 2t, 125 cc, 2’5 HP (fiscales), 4.000 rpm.
TRANSMISIÓN: Tracción delantera.
PESO - DIMENSIONES: 125 kg., 2’4 (largo) x 1’4 (ancho) metros.
CONSUMO - VELOCIDAD - PRECIO: 2’5 litros/100 km., 75 km./h., 30.000 pesetas (datos anunciados por el fabricante).
OTROS: Motor trasero, chasis en tubo de acero.

Espero haber podido ayudar en el "conocimiento" de este "desconocido" vehículo.

Saludos,

Miguel
.

jonas martinez · **Publicado:** Mar Mar 03, 2009 2:11 pm

vaya

que contento estoy por que alfin he visto un sueño cumplido
EL PULGA no se si llego a fabricarse en mi ciudad ONTINYENT (desde hace ya mas de 28 años la coorporacion decidio volver a nuestro nombre original) el onteniente que aun persiste en menor medida yo tengo algunos datos pero tampoco llegan a aclarar si se fabrico algun modelo si se la ubicacion y en nombrede la empresa encargad "CARROCERIAS GIL"

Con los datos que me aportas voy a dirigirme al archivo municipal por si pudieramos encontrar datos
ahora te dejo pero a la tarde intentare volver con mas datos mil gracias

hasta luego

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Mar Mar 03, 2009 7:21 pm

.
Me alegro que el "Pulga" sea de tu agrado, Jonás :wink:

He ditado el mensaje anterior, por haber cometido un error en la ficha técnica.
:?:

De cual de estos GIL hablamos :?:

Saludos,

Miguel
.

jonas martinez · **Publicado:** Mar Mar 03, 2009 8:17 pm

este

gracias

Eres grande, pequeño

¿Quién está conectado?