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| La Citroen C15 se deja de fabricar http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=12&t=2879 |
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| Autor: | daniel_alonsso [ Mar Dic 06, 2005 8:41 pm ] |
| Asunto: | La Citroen C15 se deja de fabricar |
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2005 ... 05620.html Slds Daniel Alonsso |
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| Autor: | tecnobus [ Mar Dic 06, 2005 11:13 pm ] |
| Asunto: | |
COMO??????????????  ¿Que dejan de fabricar a mi pequeñina?
Bueno,amigos,como a todo lo bueno,a ella tambien le ha llegado su hora y se tiene más que ganada la jubilación y si no aver que otro vehículo industrial dura más de 20 años en producción.Lo dicho,que se merece un post en este foro,que con vuestro permiso voy a empezar yo,poniendo unas fotos de la mia. Saludos. 
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| Autor: | tecnobus [ Mié Dic 07, 2005 12:34 am ] |
| Asunto: | CITROËN C15,ETRENA TRABAJADORA |
Hola,amigos,abro este post,como pequeño homenaje a esta trabajadora incansable y que tantos orgullos nos ha dado a los dueños. Son ya 21 años y te toca descansar,pues tu misión la has cumplido sobradamente,desde aquel lejano 1984 cuando viste la luz por primera vez.Han pasado muchos años y muchas cosas desde entonces,el pais ha evolucionado mucho y tu siempre has estado ahí,respondiendo como la mejor,te da igual trabajar llena de barro en una carretera,que transportar libros.La palabra cansancio no está en tu vocabulario,no protestas cuando se te carga demasiado,das a cambio mucho más de lo que recibes,tan solo te conformas con unos pocos litros de gasoil y otros tantos de aceite,el cual casi ni lo pruebas,solo lo justo. Te han lavado la cara muy pocas veces,no lo necesitabas,pues cuando se es como tu no hacen falta cambios.Has visto nacer una hermana,que en principio lo hacía para jubilarte,pero de eso han pasado 9 años y tu seguias ahí, dando guerra como la que más,enseñandole lo necesario para ser como su hermana "mayor".Ayer nos dejaste,pero también has dejado el listón muy alto,los que te tenemos sabemos muy bien lo que vales. ¡¡HASTA SIEMPRE,QUERIDA C15!!
Esta es la mia,15 años,86.000kms y NI UN SOLO PROBLEMA.Aver si hago mas fotos,ya se que esta no es muy buena. Saludos.
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| Autor: | F. Guzmán [ Mié Dic 07, 2005 1:21 am ] |
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tecnobus escribió: y si no aver que otro vehículo industrial dura más de 20 años en producción.
Pues así, a bote pronto, el Pegaso Comet 3020/3040/3041
La C-15 era el último representante de una época en que los vehículos eran mucho más comprensibles, cercanos y carismáticos. Incluso siendo tan espartanos y pragmáticos como la C-15, o puede que justo por eso. Un saludo. |
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| Autor: | Ebro C500 [ Jue Dic 08, 2005 4:16 pm ] |
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Es una auténtica pena, y seguramente lo hacen por no invertir en la renovación del motor, que seguramente no cumplirá con la normativa de emisiones actual Sl2 |
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| Autor: | daniel_alonsso [ Jue Dic 08, 2005 6:31 pm ] |
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No creo. Date cuenta que el diseño original y hasta el motor tiene 21 años. Algún día deberían de dejar de fabricarla. Por cierto, otro exitazo fué las furgonetas Avia/Ebro/Nissan Trade. Desde 1978 hasta 2001 sin cambios de diseño, solo de motores. Eso si que es un negocio redondo Slds Daniuel Alonsso |
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| Autor: | El personaje [ Jue Dic 08, 2005 8:44 pm ] |
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daniel_alonsso escribió: No creo. Date cuenta que el diseño original y hasta el motor tiene 21 años. Algún día deberían de dejar de fabricarla.
Por cierto, otro exitazo fué las furgonetas Avia/Ebro/Nissan Trade. Desde 1978 hasta 2001 sin cambios de diseño, solo de motores. Eso si que es un negocio redondo Slds Daniuel Alonsso La C15 es todo un simbolo de CITROËN ya que fue con este modelo y con el AX con el que se relanzo la marca a finales de los 80 ya que los BX y CX tenian pocas ventas, y ya era buena que salio la Berlingo para sustituirla y lo unico que hizo fue complementarla ya que la veterana C15 aun tenia lista de espera para adquirir una. Con respecto al tema de las Trade decirte que son anteriores a 1978 ya que la mas antigua que he visto es de 1976. |
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| Autor: | Ebro C500 [ Vie Dic 09, 2005 2:04 am ] |
| Asunto: | |
Daniel, estoy de acuerdo contigo a medias El diseño general ya estaba superamortizado y además es un producto que dado su atractivo precio tiene una clientela, no muy alta pero supongo que contínua. En cuanto al motor, éste ha debido ser mejorado con los años, ten en cuenta que actualmente está ya en vigor la normativa contra emisiones Euro IV y que como máximo en Octubre (creo) de 2006 se deberán de dejar de vender modelos equipados con motor Euro III. Luego aunque el diseño del motor fuera el mismo ha debido ser cambiado con los años para adaptarse a las nuevas normas, cada cambio de normas tiene un coste cada vez mayor, por eso creo que lo dejan, así tendrán tiempo de vender el stock antes de que finalice el plazo de finales del 2006 Sl2 |
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| Autor: | tecnobus [ Vie Dic 09, 2005 10:50 pm ] |
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Hola,la C15,equipó varios motores: dos gasolina y un diesel.En gasolina,un 1.124 cc y 60 cv y un 1.360 cc y 75 cv.En cuanto al diesel,estaba disponible una única opción de 1.769 cc y 60 cv. Actualmente,solo se ofrecia con mecánica diesel,pero recurriendo a otro propulsor,un 1.868 cc,pero que ofrecía igual potencia,60 cv.Este cambio fue debido,a la entrada en vigor de las nuevas normativas anticontaminación,pues el anterior motor 1.8,carecía de catalizador.Este "nuevo" propulsor 1.9,fue montado entre otros por el famoso Suzuki Samurai. Saludos.
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| Autor: | sportcoupe [ Mié Dic 14, 2005 12:52 pm ] |
| Asunto: | |
Tengo entendido que este motor ya no cumplía las nuevas normas de emisiones, y en Citroën piensan que no merece la pena invertir en un nuevo motor. Lo del diseño, efectivamente puede parecer caduco, pero quien compraba una C15 últimamente lo hacía por otros motivos. |
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| Autor: | Ivan [ Sab Dic 31, 2005 1:01 pm ] |
| Asunto: | |
Esa la veo aparcada a menudo cerca de casa   
Y esta la ví aparcada mientras me paseaba   
Saludos |
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| Autor: | tecnobus [ Sab Dic 31, 2005 8:16 pm ] |
| Asunto: | |
Hola,aqui os dejo la mia(aunque ya la he puesto en otro post). 
La foto no es nada buena,ya pondré mas.Tiene 15 años y 85.000km reales. Saludos y feliz año nuevo.
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| Autor: | pegaso5321 [ Vie Mar 10, 2006 12:23 pm ] |
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| Autor: | tron747 [ Dom Mar 19, 2006 10:55 pm ] |
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Hola todos, es lastima que un vehiculo que dio tan buen resultado,desaparezca, respeto todas las opiniones y aqui os dejo la mia, este vehiculo se retira por varias razones,entre ellas algunas que habeis comentado(las emisiones ,y el coste de actualizacion)pero yo creo que sin mas,las furgonetas ligeras estan elevando mucho el liston,ya no son "furgonas" son coches con capacidad de carga(a.a airbag d.a.etc) y ultimamente ya casi nadie las tiene de uso diario(2ºcoche o pocos km.),y evidentemente un restilyng competente en general subiria un buen pico,uno de las bazas de esta era el precio,puestos a pagar 11 o 12mil euros la mayoria nos comprariamos una moderna,(mucho nos tiene que llenar el carisma)(ejemplo,el vespino)despues de lo que fue,costo vender los ultimos una barbaridad,adia de hoy hay c15 en algunos concesionarios en stock y no las compran. otro punto muy a tener en cuenta es ,quien eran los mayores usuarios de las c15 ultimamente?¿ las grandes empresas como telefonica o FCC,etc,desaparecidas(privatizadas) estas,las ventas al traste. por cierto aparte del motor(emisiones y demas)en seguridad era la peor y ha partir de mediados de año,no se puede fabricar nada en la CEE que no supere 3 estrellas del Euroncap.(otro buen motivo pa quitarla) por cierto yo no se exactamente cuanto duro,pero la 2cv(dyane6)tb duro lo suyo. sabiais que hubo una version 4x4 
un saludo 
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| Autor: | tron747 [ Dom Mar 19, 2006 11:11 pm ] |
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Hola todos, bonita furgoneta,y buena te ha salido,se ve que le tienes aprecio
unfuturo clasico,aunque las primeras casi lo son ya
bueno para el homenaje,aqui os dejo unas fotos, son el 1er catalogo ,el ultimo y la curiosa version electrica.   
un saludo
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