Coincido plenamente con tu análisis, ... y no soy capaz de avanzar ni un centímetro más
La foto es fastidiada, porque no deja ver el lateral del capot. Para mí serían definitorios la posición del motor respecto al eje delantero (tipo H-S), la ausencia de parachoques, el soporte de los faros, el recorte de los guardabarros, que por cierto parece distinto en el primero, y la situación de la rueda de repuesto, claro.
Me inclino por italiano.
Por dar un palo de ciego sugiero este Ceirano, pero no me lo creo ni yo mismo: