En enero de 1.964 se anunciaba en prensa la próxima aparición de una nueva marca: JUL.

Con base en Gijón, ésta presentaba un prototipo de su primera furgoneta: la JUL 1.000 Kgs.
Pocos datos aportaban aparte de que el motor era un Diesel de 8 HP y que se fabricarían y montarían por una empresa de renombre nacional (sic).

Por lo visto no pasarían del prototipo y esta aventura no tendría continuidad.

¿Tiene algo que ver esta furgoneta con la Matacás 1.000?

He observado lo inospita que es la producción automovilistica española ya que es la primera vez que escucho la existencia de esta marca, aunque no pasase de la fase de prototipo.

Gracias por compartirlo

-otro gran aporte tuyo,deconocia estas marcas que nombras como
"NONATAS" ,esta en concreto tiene o iba a tener un anagrama
de buenas dimensiones
gracias por estas curiosas marcas que has traido-


un saludo

Buena observación y mira que ni se me habia pasado por la cabeza esa semejanza.