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CITRÖEN COMERCIALES http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=12&t=8189 |
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Autor: | Rafa Reyna [ Mar Ene 02, 2007 12:42 pm ] |
Asunto: | CITRÖEN COMERCIALES |
A ver si me podeis echar una mano. Estoy confeccionando una lista de vehículos comerciales de Citröen pero me faltan datos y los que tengo no sé si son los correctos. |
Autor: | Rafa Reyna [ Jue Ene 04, 2007 5:52 pm ] |
Asunto: | |
[font=Comic Sans MS]En Vigo en 1.958 se inició la fabricación de la furgoneta 2CV AZU. Una de las primeras AZU en España. Más datos y fotos de la primera versión de la AZU que se mantendría hasta 1.962.[/font] |
Autor: | ZENER [ Jue Ene 04, 2007 10:59 pm ] |
Asunto: | |
Hola, No te puedo aportar mucho, pero creo recordar que en Vigo se montaron también algunas furgonetas Citroen H, que se destinaron a ministerios y se matricularon como PMM, también Correos tuvo de estas. En cuanto a las fechas finales de producción, la citroen Acadiane y la c15 debieron coincidir un breve tiempo, aunque la más moderna Acadiana santanderina que tengo vista es S-8xxx-L y la más antigua c15 es S-0807-M, ví una acadiana soriana de 1986, So-6xxx-C creo recordar. Un saludo desde Cantabria. |
Autor: | Ramoncas [ Lun Dic 15, 2008 6:13 pm ] |
Asunto: | mas |
Anuncio publicitario de 1964. |
Autor: | sportcoupe [ Mar Dic 23, 2008 12:14 am ] |
Asunto: | |
ZENER escribió: Hola,
No te puedo aportar mucho, pero creo recordar que en Vigo se montaron también algunas furgonetas Citroen H, que se destinaron a ministerios y se matricularon como PMM, también Correos tuvo de estas. En cuanto a las fechas finales de producción, la citroen Acadiane y la c15 debieron coincidir un breve tiempo, aunque la más moderna Acadiana santanderina que tengo vista es S-8xxx-L y la más antigua c15 es S-0807-M, ví una acadiana soriana de 1986, So-6xxx-C creo recordar. Un saludo desde Cantabria. La primera C15 que yo vi era beige con matrícula S-1xxx-M. |
Autor: | cmv [ Sab Dic 27, 2008 8:58 pm ] |
Asunto: | |
Rafa, te recuerdo la Citroën C-25, que se construyó allá por los 80 y que tuvo al menos un re-styling. Luego ya vendría la Jumper I y II (actual) y las Jumpy, Berlingo y Nemo. También creo recordar que el AX tuvo su versión comercial, con las ventanillas traseras cerradas. Saludos! |
Autor: | sportcoupe [ Lun Dic 29, 2008 12:58 am ] |
Asunto: | |
Efectivamente, existió el AX comercial con motor 1.4 diesel. Lo que no sé es si también lo hubo con el motor 1.5 diesel. También existió el Visa comercial. |
Autor: | Javier Diesel [ Mar Ene 06, 2009 2:17 pm ] |
Asunto: | |
De la Ami, GS y BX hubo también versiones comerciales, con las ventanillas traseras cegadas. De las Ami y GS recuerdo perfectamente unas para reparto urgente de medicamentos, mediados los, que me parecían preciosas. Los BX aún los recuerdo mejor, pues a finales de los 80 y primeros 90 MRW los empleaba como paqueteros en la ruta nocturna de Valencia a Madrid, salía una primera tanda de dos o tres vehículos a última hora de la tarde, y otros tantos a las 3 de la madrugada (que llegaban a Madrid apenas pasadas las 7). Estos los recuerdo muy, pero que muy bien por las veces que a esa hora llevé a su punto de salida paquetes con bocetos y proyectos de la primera agencia de publicidad donde trabajé. |
Autor: | cmv [ Vie Ene 09, 2009 9:41 pm ] |
Asunto: | |
Javier, no me imagino los BX y GS comerciales..pero debía ser algo raro. Me parece interesantisimo este post! |
Autor: | jonas martinez [ Dom May 31, 2009 10:33 pm ] |
Asunto: | |
una C-15 en Alcoi y mas.... |
Autor: | jonas martinez [ Dom Jul 05, 2009 9:40 pm ] |
Asunto: | |
Autor: | Ramoncas [ Dom Ago 23, 2009 12:25 pm ] |
Asunto: | mas |
Publicidad de 1969. |
Autor: | Ramoncas [ Mar Sep 01, 2009 7:15 am ] |
Asunto: | mas |
1978 1981 |
Autor: | Ramoncas [ Sab Sep 05, 2009 2:10 pm ] |
Asunto: | mas |
Publicidad de 1982. |
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