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CAMPSA/CLH http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=13&t=623 |
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Autor: | Miguel_Tacoma [ Lun May 17, 2010 12:04 am ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
. No te puedes hacer idea, Juan, de lo inmensamente feliz que acabas de hacerme "Esa" es la foto que esperaba encontrar algún día y tenía el presentimiento de que si os hacía partícipes de mi interés por este tema, podría llegarme por este mismo medio. Pero para ser sincero, tampoco lo esperaba tan pronto Me he quedado "alucinao" , porque además de la subsidiaria de CAMPSA, se ven los aledaños con otras empresas que pueden dar mucho juego. Y para rematar, despeja todas mis dudas respecto a la cuestión "ferrocarril" - CAMPSA Zaragoza. Respecto a que el tema sea de interés general o no, hace ya algún tiempo que sinceramente me da "tres leches", aunque siento decirlo y sentirlo así... Gran día el de hoy. Mil gracias MAESTRO, Miguel P.D.- Juan Andrés, gracias también a ti por mostrar interés hacia este tema. Han sido muchas las visitas y pocas las palabras, más de lo mismo por desgracia. La TUDOR estaba a la entrada de Zaragoza pero no por la N-II. La zona se llamaba Portazgo de San Lamberto (Avenida de Navarra) y era la entrada-salida de la carretera de Logroño. Algún día volveremos sobre la "vieja" factoría de Tudor. P.D.2.- Gracias Javier "Policarburante", incondicional y sabueso de temas interesantes con los que todos disfrutamos. Me alegra de veras verte por aquí. . |
Autor: | Javier Diesel [ Lun May 17, 2010 8:37 pm ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
Formidable foto y como bien apunta Miguel, los contornos son igualmente interesantes. A mi me llama especialmente la atención esa fábrica con solera que se ve a lo fondo... |
Autor: | Perrin [ Dom May 30, 2010 8:25 pm ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
Dos camiones del servicio de surtidores, ¿marca? Un saludo Juan |
Autor: | Miguel_Tacoma [ Lun May 31, 2010 6:57 pm ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
. Otras dos magníficas instantáneas, Juan El primero creo que es un Citroën (posiblemente un tipo "B14") cuya comercialización empezó en octubre de 1926, así que coincidiría con los inicios de CAMPSA en 1928. El segundo es un Ford de los llamados "María de la O", tan habituales en la España de la postguerra. De este último, me intriga el color en el que puede ir pintada la parte "furgón", pues si comparamos la tonalidad del gris con la de la bandera de España sobre la que va la inscripción "CAMPSA", parece distinta al rojo y al amarillo... ¿Quizás gris o gris-plata? Saludos, Miguel . |
Autor: | rhaton30 [ Jue Nov 11, 2010 8:31 am ] |
Asunto: | Re: Barreiros DODGE 4238 R en aeropuerto de Pamplona aún |
manises hace un par de años |
Autor: | rhaton30 [ Jue Nov 11, 2010 8:37 am ] |
Asunto: | Re: Barreiros DODGE 4238 R en aeropuerto de Pamplona aún |
Autor: | Spotter [ Mar Mar 15, 2011 9:12 pm ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
Nissan Saludos. |
Autor: | NITO [ Sab Abr 09, 2011 5:07 pm ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
hola, alguien tiene el logo de mediados de los 80? ya sabeis el de las 4 "c" en azul, gracias |
Autor: | NITO [ Dom Abr 10, 2011 8:20 pm ] |
Asunto: | Re: CAMPSA/CLH |
muchisimas gracias¡¡¡¡ por la red no hay manera de encontrarlo, aunque en los camiones creo que las letras y el logo iba en azul , por cierto lo has echo tu? que pograma usas? |
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