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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 4:19 pm 
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si Jose este mismo es,en hormisol canarias llegaron a haber 9 bareiros y 2 internacionales similares a este trabajando hace ya de esto bastantes años,Nº20 Y Nº¡21 que es este que se ve aqui,por suerte el que quedo vivo fue este y mira tu por donde ya no es hormigonera... :? :? :?

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Última edición por MATUSO el Lun Jul 27, 2009 4:52 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Sab Jun 06, 2009 1:04 pm 
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Hola a todos

David muchas gracias por la informacion :23:

un ``bombo ´´desde aqui enfrente :roll:

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un saludo,jose

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En CAMIONESCLASICOS.COM,no te acostaras sin aprender algo mas.

No dejes para mañana lo que puedas fotografiar hoy.

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NotaPublicado: Sab Jun 06, 2009 4:24 pm 
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Buenisima foto :wink: :wink:

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NotaPublicado: Dom Jun 07, 2009 7:53 pm 
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Saludos.
Toni.

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:shock: vaya bicho José, el actros con 440cv en hormigonera, tiene que ser un maquinon...
:arrow: hormican tenia dos Pegaso mider propios de la empresa (no de autónomos) que era este que puso tony que es el nº 24 y su anterior el nº 23 que se le instalo un sistema fácil para quitarle el sobre chasis con el bombo y colocarle un sobre chasis con una 5ª rueda y servia como tractora para especiales 6x4 incluso estuvo bastante tiempo enganchado a una bañera y conozco al que lo conducía, curioso invento, creo que luego lo volcaron, por la zona de la potabilizadora y quedo inservible...

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Última edición por MATUSO el Vie Jul 17, 2009 1:24 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Lun Jun 08, 2009 6:25 pm 
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NotaPublicado: Lun Jun 08, 2009 7:15 pm 
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[font=Arial]Muuu bonito ese PEGASO BJ40,ese esta arrimado en Los Baldios no?

Un saludo
[/font]


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NotaPublicado: Lun Jun 08, 2009 7:36 pm 
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Exacto amigo Borja :wink:

No se si recuerdas que estaba con 2 troner,pues cortaron uno :shock: ,y el otro se lo llevaron :roll:

Saludos BJ


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NotaPublicado: Mar Jun 09, 2009 10:06 am 
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una que se fue para africa..
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el bombeo de jose luis..
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una que se a usado muy poco...
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una curiosa sacada de internet...

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NotaPublicado: Mar Jun 09, 2009 11:13 am 
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Menudo susto se llevó el chófer de la última.
En un desguace que hay frente al aeropuerto, cerca del polígono industrial donde está la Coca Cola, hay un Europa carrozado con una bomba de hormigón.

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Saludos.
Toni.

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NotaPublicado: Mar Jun 09, 2009 3:24 pm 
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Efectivamente tony ,ese Pegaso es una bomba y creo que es un 1065, perteneció a una empresa de hormigón que estaba en la laja que se llamaba HORMIGONES DERINCE,y que luego mas tarde compro Félix santiago cogio a los autónomos que había los paso a hormican y mando a paseo a esta empresa ,que realmente son las raíces de hormican y sus colores eran blancos, guardabarros, parachoques y bajos de color rojo anaranjado como los de estas fotos, ese 1065 era de ultimo de un autónomo de hormican y se lo alquilaba a la misma empresa, incluso yo lo llegue a ver alquilado con Matías marrero en el muelle...
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Última edición por MATUSO el Vie Jul 17, 2009 1:26 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Mar Jun 09, 2009 5:49 pm 
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[font=Arial Black]Hola a todos

Hola MATUSO que pena esos camiones,lo que mas me gusta de la primera foto es la sujeción de la cabina :D

Un saludo[/font]


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NotaPublicado: Mié Jun 10, 2009 3:48 pm 
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url=http://subefotos.com/ver/?74c4dbc682938a46fc253a32e1062f92o.jpg] Imagen[/url] pues vueno esta es mi primera aportacion en camiones clasicos se trata de un iveco de lopezan nose el modelo
:roll:


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NotaPublicado: Vie Jun 12, 2009 10:02 am 
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NotaPublicado: Vie Jun 12, 2009 12:09 pm 
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Que bonitos, hay cada bicho :shock:
Ese que le cayó al agujero, se llebaria un buen susto :roll:
Ese 1065, que pena :cry:
Muy bonitos todos esos ultimos y primeros Pegasos 6x4 :D
Me pregunto es una cosa, porque ponen motores pequeños a las hormigoneras? En caso de los Tecns, 2323.26 o 2326.26, en cambio en un dumper volquete lo llebaban en 2331 o 2334, no lo entiendo...

Saludos


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