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Z-202 vs. 203. Quién está equivocado?
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Autor:  francisko [ Sab Mar 29, 2008 9:42 pm ]
Asunto: 

Hola:
No sé si el texto explicativo de los paneles puede aclarar algo sobre el año de inicio de fabricación de los modelos. Si es así.... bien, y si no.... también bien, porque de una forma u otra siempre es interesante contemplar esas máquinas.
Las fotografías están sacadas de la exposición (antigua Pegaso) que la actual fábrica de camiones IVECO tiene en Madrid.
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SALUDOS
Francisco

Autor:  francisko [ Sab Mar 29, 2008 11:07 pm ]
Asunto: 

Hola:
Como parece que el texto de los paneles es ilegible, vuelvo a adjuntar una de las fotografías.
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img169.imageshack.us/img169/427/imgp0965ne6.jpg[/IMG][/URL]
SALUDOS de nuevo
Francisco

Autor:  francisko [ Lun Mar 31, 2008 2:37 pm ]
Asunto: 

A la tercera va la vencida.....
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SALUDOS
Francisko

Autor:  pax [ Jue Feb 12, 2009 8:09 pm ]
Asunto: 

Unos bonitos dibujos de la gama de los diesel 125 CV (1949).

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Autor:  Rafa Reyna [ Jue Feb 12, 2009 8:50 pm ]
Asunto: 

Muchas gracias Rafa !

En el dibujo de arriba se ve la parte superior de la cabina desproporcionada con respecto a la inferior. En el resto de dibujos sí que parece ser más acorde la proporción.

Autor:  RAFAEL [ Jue Feb 12, 2009 8:58 pm ]
Asunto: 

Hola, mi mofletes pone en la placa, autobastidor 0203. 151 , como sabeis es de gasoil, y 140 CV , " sin torbo, jejejeje " , un saludo

Autor:  Rafa Reyna [ Jue Feb 12, 2009 9:03 pm ]
Asunto: 

RAFAEL escribió:
Hola, mi mofletes pone en la placa, autobastidor 0203. 151 , como sabeis es de gasoil, y 140 CV , " sin torbo, jejejeje " , un saludo

Genial !!!
Esto corrobora mi tesis de que el Mofletes Diesel era el Z-203, y el de Gasolina fué el Z-202.

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