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 Asunto: Re: respiradero
NotaPublicado: Jue Nov 05, 2009 9:17 pm 
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Registrado: Sab Oct 11, 2008 11:51 pm
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Hola rafa, el respiradero lo lleva en le tapon de llenado de aceite, en el lado derecho encima del compresor hay lleva un filtro de malla metalico,el tapon es como una campana que entra apresion un saludo isidoro ballester


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 Asunto: Re: respiradero
NotaPublicado: Vie Nov 06, 2009 6:14 pm 
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gracias , Isidoro


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 Asunto: Cambio de grupo
NotaPublicado: Vie Dic 23, 2011 7:34 pm 
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Hola , queria saber si al mofletes se le ponia algun grupo mas largo para que llaneara mas , y si el del trailer era mas largo que el del mofletes de chasis , quiero ponerle uno largo al mio para que circule al menos a 80Km/h , ( esperando que no se desarme , jejejeje ) , bueno muchas gracias


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 Asunto: Re: Cambio de grupo
NotaPublicado: Mié Ene 25, 2012 8:16 pm 
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Registrado: Mar Jul 07, 2009 8:04 pm
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Ubicación: Valencia, España
Yo pienso que en version trailer llevaban grupo mas corto
y los que lo llevaban mas largo eran la version para autocar
a algunos les acoplaron diferencial de Pegaso 165 CV.
Saludos

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 Asunto: Re: Cambio de grupo
NotaPublicado: Sab Ene 28, 2012 4:28 pm 
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Registrado: Mié Mar 16, 2005 1:21 am
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Ubicación: Al ladito de Leon
LO normal es que corriese sobre los 70 km/h, en los autocares decian que alcanzaban los 80km/h con una relacion de 17x35 y los 90 km/h con una relacion de 18x33 con el motor de 125CV. Tambien creo que tenian la misma reduccion tanto el dos ejes como la tractora que era 7,35:1.

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Pegasete Forever!!! ;-)

En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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 Asunto: Re: Cambio de grupo
NotaPublicado: Dom Ene 29, 2012 7:36 pm 
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Muchas gracias, ya os dire , como va , un saludo


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