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El mofletes de Cordoba
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Autor:  muvasero [ Lun Abr 20, 2009 7:15 pm ]
Asunto: 

Vaya mofletes mas guapo que se va a quedar...tiene muy buena pinta.




Saludos.

Autor:  Piter [ Dom May 10, 2009 10:53 pm ]
Asunto: 

Hola Rafael, qué pasada tío! :shock: Tenemos que organizar una excursión a Córdoba para ver este cacharrete, y ya aprovechamos para comernos unos flamenquines y unos caracolillos.
Ánimo!


Un abrazo.

Piter.

Autor:  Solano´s [ Jue May 21, 2009 11:15 pm ]
Asunto: 

Enhorabuena, Rafael gran trabajazo estas haciendo :lol: , lleva razon piter tienes cosas que enseñarpor esas tierras cordobesas. :wink:
Saludos. :39:

Autor:  RAFAEL [ Vie May 22, 2009 6:34 pm ]
Asunto: 

Te digo lo mismo que esta es vuestra casa, solo teneis que venir, como lo hizo el maestro Gines este puente de mayo, un saludo

Autor:  jose miguel [ Sab May 23, 2009 5:05 pm ]
Asunto: 

Pon alguna foto Rafael que nos tienes en ascuas con tu mofletes.

Autor:  Solano´s [ Lun May 25, 2009 11:02 pm ]
Asunto: 

Gracias Rafa seguro que pasariamos un buen dia con cacharros y con una gran sobremesa de charla como la que pasamos en la Carolina. :D :wink:
Saludos.
Edu

Autor:  RAFAEL [ Dom Ago 09, 2009 12:36 pm ]
Asunto:  respiradero

Hola foro, haber si alguien me puede decir , por donde tira el motor del mofletes los gases a la calle, pues no veo la salida, gracias

Autor:  RAFAEL [ Sab Sep 12, 2009 6:11 pm ]
Asunto:  Alargadera del tubo del inyector

Hola , nesecito la alargadera del 140CV la que va desde el tubo de la bomba al inyector por la culata , sabe alguien de alguna? , y si me podria valer la de otro pegaso? , gracias

Autor:  dospatitos [ Dom Sep 13, 2009 1:17 am ]
Asunto: 

Lo que te refieres es el tubo de alimentacion de los inyectores no??? Dicho tubo va sujeto en la bomba con racores y en el inyector igual. Mas o menos como los antiguos tubos de fontaneria. Yo creo que sabiendo el diametro del tubo exterior y interior comprando tubo lo puedes moldear tu mismo. Aunque tendriamos que saber a que presion pasa por dicho tubo para que no reviente :?:

Autor:  RAFAEL [ Dom Sep 13, 2009 11:28 am ]
Asunto: 

dospatitos escribió:
Lo que te refieres es el tubo de alimentacion de los inyectores no??? Dicho tubo va sujeto en la bomba con racores y en el inyector igual. Mas o menos como los antiguos tubos de fontaneria. Yo creo que sabiendo el diametro del tubo exterior y interior comprando tubo lo puedes moldear tu mismo. Aunque tendriamos que saber a que presion pasa por dicho tubo para que no reviente :?:
Hola , no me refiero a las piezas donde roscan esos tubos que tu dices , estas piezas son en cono,y estan montadas dentro de las culatas , y la cabeza es una media bola que apolla en la cabeza del inyector

Autor:  dospatitos [ Lun Sep 14, 2009 1:07 am ]
Asunto: 

Te pongo esta foto del manual que puso pixueto, asi lo puedes señalar y sabremos en a que te refieres.

Imagen

Autor:  RAFAEL [ Lun Sep 14, 2009 10:32 pm ]
Asunto: 

Los tubos de gasoil de la bomba inyectora , roscan arriba , en otra cojida pues bien eso en que roscan es una alargadera que va al inyector , atravesando parte de la culata , en la parte que se ve rosca el tubo de inyector y en el interior de la culata esta cogido al inyector por una media bola , que la aprieta el tapon de inyector que esta en el interior de la culata, esta alargadera es conica , la emplearon los pegaso en los motores del 165 , 200 , y 260CV , siendo las de los dos ultimos motores mas largas

Autor:  dospatitos [ Mar Sep 15, 2009 10:47 pm ]
Asunto: 

Has provado a mirar los motores del comet, alomejor te valen por longitud

Autor:  Juan Antonio [ Mié Sep 16, 2009 1:36 pm ]
Asunto: 

Miraré en la nave a ver lo que tengo. Creo que tengo tubos de estos, pero no sé ni modelo ni nada. Lo que si es seguro que lo que tenga será más moderno. Te lo miro y te digo algo Rafael.

Saludos

Autor:  benito [ Dom Sep 20, 2009 12:02 am ]
Asunto: 

como va ese mofletes

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