De Azuara al Paraíso ....

CUCA · **Registrado:** Jue Nov 03, 2005 3:43 pm **Mensajes:** 844

Felicidades por el encuentro y gracias por el reportaje Tacoma. Es realmente increible que se encuentre esta joya :smile:

después de tantos años estar escondida :shock:

.
Habrà que estar al tanto a los derribos... :wink:

Haber quién y cuál serán los próximos descubridores y encontrados :?:

un saludo a todos desde una tierra con pocos camiones clásicos.....qué envidia :!:

(sana).
Miquel"cuca"

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 3:17 pm

.
Después de un gran número de visitas y algunos comentarios a este tema, continuamos con el relato.

Los dos camiones (porteador y portado) debían recolocarse para efectuar la carga.
La "tracción de sangre" suplió al V6 en la maniobra, arropado por todos su nuevos amigos.
Fue también el momento de fotografiar con detalle algunos elementos.

Lo cierto es que, con algunos retoques, la imagen del "Barajas" en la harinera, podría ser la de una foto hecha hace 50 años... :wink:

Saludos y hasta la próxima entrega,

Miguel
.

Lozano · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 3:34 pm

adargoma · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 3:38 pm

Imagínense, teléfono número 8...

IRIZAR PB · **Registrado:** Vie Ago 25, 2006 2:46 pm **Mensajes:** 235

Hola amigos:

Miguel genial esa foto del blanco y negro. Se le ha conseguido dar el efecto deseado, da el "pego" total. Isidoro me dijo que se acordó de mí cuando vió eso de REPESA en la placa de la puerta del Barajas. Gracias maestro. Y tienes razón lo mío con REPESA roza la (bendita) obsesión...

Un abrazo.

PACO ENCISO JIMÉNEZ.

Eric · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 3:55 pm

Ostras, increibles fotos...
Buena tracción de sangre

Ostras, lo que dice Toni, TLF. 8 :shock:

Saludos

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 4:12 pm

.
Gracias a todos por vuestras visitas y comentarios :lol:

La subida del camión a la góndola, no supuso mayores problemas a pesar de que a las ruedas les faltaba "viento".
José no parecía querer abandonar los recuerdos :10:

que le producía el Pegaso, y completó la misión a sus mandos.

Subido ya en la góndola, el plató es ideal para obtener unas instantáneas de sus "bajos".
Lo más curioso, su suspensión delantera independiente, original 100%.

(../..)
.

Eric · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 4:15 pm

Menuda suspension delantera :shock:

Saludos

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 4:29 pm

.
(../..)

La "madriguera" que lo había cobijado durante tantos años, quedaba definitivamente vacía.
En poco tiempo dejará incluso de existir, pero el "pegasín" habrá escapado a una muerte segura.
Incluso diría que se le ve contento (tras estar tanto tiempo encerrado) y con ganas de disfrutar de una segunda juventud. Sin duda que ha caido en buenas manos...

A estas alturas de la "película" ya tocaba refrescar el gaznate e ir preparando todo para iniciar el viaje de vuelta.
Conectamos con nuestros estudios en Pozo Estrecho - Cartagena - La Manga.

Saludos cordiales,

Miguel
.

CUCA · **Registrado:** Jue Nov 03, 2005 3:43 pm **Mensajes:** 844

Impresionante su estado de conservación. Es ni siquiera se han deshinchado mucho las ruedas :shock:

Cuando se lo cuente a mi padre va a alucinar(el tuvo un Barajas).
Cuando arranque ese motor, podríais ponerlo en "sonidos" :wink:

Reitero, gracias por este impresionante reportaje.
Miquel"cuca"

Eric · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 4:37 pm

Increible

Miguel, creo que te equivocas...

Tacoma escribió:

Sin duda que ha caido en buenas manos...

Buenas manos no, muy muy buenas manos, y gente, muy experta en este tema

Saludos

Isidoro · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 6:00 pm

Retomamos la conexión.

Tras asegurar nuestra preciada carga. Nos despedimos de José y su familia. El tiempo pasó volando y los estómagos que empezaban a decirnos cosas como: que estoy aquíííí.... y por el estilo.

Cogimos rumbo de vuelta a Cariñena, por el mismo camino por el que vinimos. Aunque esta vez íbamos escoltados por sendos coches-piloto, por delante y por detrás, con Miguel y Julio a los respectivos mandos. Y es que éramos una transporte muy especial. No ya por la cosa de los pesos y dimensiones, la góndola de Paco Bernal llevaba cargada parte de la mismísima historia del automovilismo español contemporáneo. Esa parte que, sin duda, todos los que pertenecemos a este foro, amamos.

Vaaaaamos, que nos vamos .... :wink:

Gracias a todos.

Un abrazo desde Cartagena y La Manga :39:

Eric · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 6:21 pm

Menuda história :shock:

Hay más continuación? alguna cosita más?

Saludos

al-dan · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 7:25 pm

Hola a todos
Ñoos,impresionantes fotos,relatado en un marco inigualable como el Garaje,edificios colindantes una pasada la verdad :41:

gracias a todos una vez mas por compartir esta presiosidad :smile:

saludos
jose

jordi · **Publicado:** Mié Jul 07, 2010 8:05 pm

que pasada impresionante super report :!:

unas fotos muy bonitas y el camion se ve muy bien.
bueno yo cuando descubri el nazar de belchite tambien hay una harinera que lleva muchos años cerrada y dentro por gente mayor que en su dia fueron choferes me comentaron que dentro hay tres camiones un pegaso un barreiros y ebro de morro pero el pegaso no me supieron decir que modelo.
me comentaron que hay un constructor de la zona que le apodan " el torerillo " que ahi guarda su furgoneta y material de la obra y que tiene llave.
pues seri interesante saber que vehiculos se guardan ahi dentro porque igual sale otra maravilla como esta.
esta harinera esta pegada al pueblo de belchite unos silos muy altos.
espero que alguien de la zona pueda echar un vistazo :wink:

De Azuara al Paraíso ....

¿Quién está conectado?