Un BARAJAS de Hidroeléctrica con volquete Peláez.
Ahora bien, es un Z-207 o un 1.031 ? Lo digo porque el lateral de la cabina es típico del Z-207, pero las ventanillas traseras hasta ahora se las habíamos adjudicado al 1.031.... O no encontramos con el eslabón perdido (léase 1.010 y 1.011) ?

La verdad es que planteas una buena pregunta. Lo que se me ocurre es que seguro no es el 1031, ya que el chasis de éste era recto, cosa que en el Z-207 llevaba "la curvita" en el paso de rueda que les obligaba a calentarse la cabeza a los carroceros.
Lo de las ventanas pudiera ser un especificación del cliente, y mas con ese volquete de funcionamiento trilateral. Otro detalle es que parece que no lleva las defensas del paragolpes. ¿1010, 1011?
En cualquier caso son buenísimas imágenes, gracias Rafa

Saludos desde Cartagena.

Yo creo que es un z207 por el chasis, aunque no se como sera el 1010 o 1011

Las ventanas son claramente de un 1031, lo que pasa es que debe tratarse de una modificación posterior, o pedida expresamente por el cliente, ya que si os fijáis en la última foto se puede ver el ballestón transversal en el eje delantero, por lo tanto clarísimo que es un Z-207.

Se puede tratar de una de las últimas unidades vendidas del 207 cuando ya existía el 1031, y al cliente le gustó o le parecieron mejores estas ventanillas más grandes, al ser más prácticas.

Bueno, ahí queda mi teoría.

Saludos

Pues nada, un nuevo caso para el Equipo de Investigación de Via64
Por cierto bonitas las fotos, gracias Rafa
Saludos

Coincído con Isidoro, y creo que es una modificación realizada para controlar visualmente el basculante.
Las fotos son estupendas. Un abrazo

Preciosas tus fotos, Rafa

Gracias por las fotos Rafa y yo tambien coincido con el amigo Isidoro.