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 Asunto: Z-207 al desnudo
NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 1:35 pm 
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Registrado: Mar Jun 28, 2005 1:01 pm
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Fotos del Z-207 originales de ENASA.


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Esta la conocemos. En este caso con mas resolución.


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Última edición por Rafa Reyna el Vie Nov 24, 2006 4:17 pm, editado 1 vez en total

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Registrado: Mié Abr 20, 2005 6:14 pm
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Una pasada de fotos Rafa, muchísimas gracias de un Barajista.

Saludos

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Registrado: Mar Ago 22, 2006 6:37 pm
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Ubicación: camas sevilla
bonitas imagenes Rafa
gracias por ponerlas

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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 2:37 pm 
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Registrado: Dom Oct 16, 2005 10:15 am
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Una pasada de fotazas :smile:
Gracias Rafa 8)
Saludos


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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 5:58 pm 
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Registrado: Vie Dic 02, 2005 12:46 am
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Gracias por las estupendas fotos! :41: :41: :41:

Es muy curioso el bastidor "curvado" en la parte trasera,porque lo habran hecho asi? :17:

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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 6:56 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
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Hay que reconocer que este camión tenía una personalidad muy definida. Estas fotos de fábrica son verdaderamente magníficas Rafa y el producto final :smile:
De la duda que plantea michael, la verdad es que tampoco se el porqué, quizás para permitirle la correspondiente sobrecarga (muy usual en aquellos años) para permitirle el juego a las ballestas o por robustez del chasis,..... la verdad es que no lo se. Lo que si que oí decir era que esa curvita ocasionaba molestias a los carroceros o al menos quejas.

Saludos desde Cartagena.


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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 7:11 pm 
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Registrado: Mar Ago 22, 2006 6:37 pm
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pues os despejo la duda a todos la forma del bastidor es por que como carecia de ballestas por la forma de su suspension tendria que ser asi
esto entendio por mi maestro de taller que fue maestro de taller en leyland iberica

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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 8:11 pm 
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Registrado: Jue Oct 12, 2006 5:12 pm
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muy buenos documentos :!: :!: :!: seguid poniendo documentos de estos k son todos muy buenos

Saludos

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porque un Pegaso sube mas llega antes,mas grande que los grande
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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 1:49 am 
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Registrado: Dom Ene 01, 2006 6:12 pm
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Amigo Rafa no sabes el favor que me acabas de hacer. Lo que me hacia falta una foto como la 1º. Muchsisimas gracias.

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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 1:59 am 
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Ubicación: camas sevilla
uff perdon por la metedura de pata estaria pensando en el eje delantero
y ya no se si en otro vehiculo

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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 10:17 am 
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Isidoro escribió:
De la duda que plantea michael, la verdad es que tampoco se el porqué, quizás para permitirle la correspondiente sobrecarga (muy usual en aquellos años) para permitirle el juego a las ballestas o por robustez del chasis,..... la verdad es que no lo se. Lo que si que oí decir era que esa curvita ocasionaba molestias a los carroceros o al menos quejas.

Saludos desde Cartagena.


Isidoro, creo que tienes razon de que la curvita ocasionaba molestias a los carroceros, pero no creo que se hizo para permitirle la sobrecargo, sino para tener el bastidor "bajo",parecido a los camiones de hoy con ruedas pequeñas, que son mas bajos .

Aqui una foto de la "curvita" del Barajas de los Bomberos de Avila, se puede ver que tuvieron que colocar "tacos de distancia" (no sé si esto es la denominacion correcta :17: ) para montar la caja.

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P.D. Ya os fijais: La visita del Barajas fue una parte del estupendo programa que se manifestó duranta la 2° Reunion hispano-alemana en Medina del Campo, un saludo especial para mi amigo Luis-Alberto! :smile:

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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 10:50 am 
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QUE PASADA! :26:
Chulísimo ese Barajas de doble cabina que tienen los bomberos de Ávila, tiene una pinta acojonante :smile: Desde luego sabes aprovechar tus viajes a España :110:
Gracias por las fotos Miguel 8)

Por cierto, ya entiendo eso del chasis bajo, aquí os ilustro lo que entendí:
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A eso te referías Miguel? :roll:
Saludos


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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 10:55 am 
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Bonito el camion de bomberos

Saludos

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NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 11:07 am 
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Ivan escribió:
QUE PASADA! :26:
Chulísimo ese Barajas de doble cabina que tienen los bomberos de Ávila, tiene una pinta acojonante :smile: Desde luego sabes aprovechar tus viajes a España :110:
Gracias por las fotos Miguel 8)

Por cierto, ya entiendo eso del chasis bajo, aquí os ilustro lo que entendí:
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A eso te referías Miguel? :roll:
Saludos


Justo lo que queria decir! Buena ilusttracion. Gracias Ivan.

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 Asunto: publñ
NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 11:35 am 
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tengo que descubrir a que se debe esa forma de bastidor
me lo he propuesto

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