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| 2011/50 GERPOSA http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=17&t=2936 |
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| Autor: | zunzu [ Dom Dic 11, 2005 5:59 pm ] |
| Asunto: | 2011/50 GERPOSA |
Hoy tengo el dia entero de Gerposa, primero con el Dodge de guiloy que he puesto en modelismo y ahora con fotos de camiones reales de esta famosa empresa de mi Santander y en la que se forjaron muchos camioneros como conductores, otros cargando mercancias a través de su agencia y otros se iniciaron como autonomos comprandoles camiones de segunda mano. |
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| Autor: | Zueco [ Dom Dic 11, 2005 6:08 pm ] |
| Asunto: | Gracias ZUNZU |
Gracias Jose Manuel, Mi padre se inicio en el transporte con un 2011-50 de 1969 que despues de pertenecer a GERPOSA, lo compro Arturo Perez Viana, de santander. El conjunto se completaba con un Fruehauf de 12,40 m. como esa, pero carrozada en madera, y con un eje de un pegaso 165, para el freno electrico. Toda una maquina. El cabezon estaba muy andado, pero la gabarra del 71, la tuvimos hasta el 94. Me has alegrado el dia y me has vuelto a la nostalgia. Gracias |
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| Autor: | zunzu [ Dom Dic 11, 2005 6:19 pm ] |
| Asunto: | |
Zueco ¿ no tienes ninguna foto de ese camión ? |
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| Autor: | zunzu [ Dom Dic 11, 2005 6:34 pm ] |
| Asunto: | los 2011 Gerposa ya conocidos, pero mas grandes |
Estos dos camiones, ya son concidos, pero hay gente que los quiere mas en grande, pues nada, aquí están..... 
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| Autor: | Zueco [ Dom Dic 11, 2005 7:27 pm ] |
| Asunto: | Fotos |
Para mi desgraxia mi padre es mas aficionado a las batallitas que a las fotos, pero aqui van dos fotos aunque solo se vean parte de ese pegasote. Que pena no tener una foto del conjunto entero, pero me pasa lo mismo con su sucesor, el 2080-51. http://img185.imageshack.us/my.php?imag ... on28av.jpg http://img185.imageshack.us/my.php?image=cabezon7ou.jpg |
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| Autor: | zunzu [ Dom Dic 11, 2005 8:45 pm ] |
| Asunto: | |
llevaba 2 tanques de combustible. ¿ eres tu el niño ? |
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| Autor: | El personaje [ Dom Dic 11, 2005 9:40 pm ] |
| Asunto: | |
Zunzu me puedes decir como los de la revista se pusieron en contacto contigo porque asi de primeras nadie puede sabe que tus has hecho fotos. |
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| Autor: | El personaje [ Dom Dic 11, 2005 11:50 pm ] |
| Asunto: | |
Es por simple curiosidad  .
Gracias. |
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| Autor: | jaskaiser [ Lun Dic 12, 2005 12:04 am ] |
| Asunto: | |
Son unas fotos estupendas, como me gustan los cabezones. Saludos |
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| Autor: | Hofmeister [ Lun Dic 12, 2005 1:49 am ] |
| Asunto: | |
Ostrás Zunzu, la última foto que has puesto es magnífica (y está hecha muy cerquita de Vigo, en Porriño), la factoría que se ve detrás del Cabezón es la sede de la actual Gándara-Censa (empresa muy conocida en Vigo por los transportes especiales que requieren sus trabajos). Todo ese descampado que se ve detrás del camión en la actualidad está lleno de empresas del pujante polígono de Las Gándaras. En fin, menuda fotaza, nunca había visto fotos tan antiguas de esa zona. 
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| Autor: | buron444 [ Lun Dic 12, 2005 11:29 am ] |
| Asunto: | |
¡Qué fotos estás poniendo, Zunzu!. Muchas gracias. |
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| Autor: | dospatitos [ Lun Dic 12, 2005 3:18 pm ] |
| Asunto: | |
buron444 escribió: ¡Qué fotos estás poniendo, Zunzu!.
Muchas gracias. Ni que lo digas, que pedazo fotazas 
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| Autor: | zunzu [ Lun Dic 12, 2005 3:59 pm ] |
| Asunto: | |
¡ Hola personaje ! ¿ que revista ? |
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| Autor: | Zueco [ Lun Dic 12, 2005 5:24 pm ] |
| Asunto: | |
estas en lo cierto Zunzu, yo era el niño en el año 80. El camion llevaba ya dos depositos acoplados. Tambien al ser es santanderino, no le faltaban detalles en la cabina, asi como el sistema de cortinillas en el radiador, heredado de un Mack thermodyne. Era toda una maquina, y encima de su capot-motor, entre las dos lunas, recorri miles de kilometros, de hay mis buenos recuerdos. |
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| Autor: | pegasomofletes [ Lun Dic 12, 2005 11:41 pm ] |
| Asunto: | |
Bueno bueno bueno.......... yo solo te habia pedido estas dos y tu....... alaaaaaaaa tropecientas fotos de Gerposa..... Magnificas, a cada cual mejor. Me surjen dudas, 1º- En algunas, dos en concreto me parecen casi con total seguridad S-30MIL, pero.... no son 2010 sino 2011 ???. Me parece extraño porque despues se ve un S-32MIL que si es 2010 y me parece logico. La segunda duda, aunque mas que duda es completar informacion hay una foto con uno matricula S-53100 y otra foto S-53108........ con lo que.....debio de haber una serie impresionante ahi con al menos 9 2011 seguidos, si es que no hubo aun mas. Sencillamente genial y muy agradecido por complacer mas que de sobra mi peticion Un saludo Pablo Gonzalez |
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