Aunque casi listo, el 2011/50 aún no está finalizado. Falta "vestirlo por dentro", y en ello está actualmente. Muchos de vosotros recordaréis que estos camiones (y otros contemporáneos), se vestían de auténtico lujo por dentro. Las cabinas, de serie, no daban muchas concesiones a ese lujo ni tampoco a la comodidad con su nulo aislamiento interior. Por eso no se escatimaba en que el camión luciera tanto por fuera como por dentro. Al ser lugares donde se estaba "media vida", se trataba de hacer las cabinas lo más agradable posible. Tapizados, plafones de luz, cortinas .... cualquier cosa justificaba estos grandes esfuerzos económicos, para que aquel reducido espacio interior, perdiera la frialdad con la que salían de fábrica. Un camión de 1970, como el de Ginés, debe tener un interior digno de su época. Y me consta que Juan y su gente, están haciendo todo lo posible para que así sea.
Juan nos explica "el invento" para poder fijar al techo, la armadura sobre la que se sujetará el tapizado.
El salpicadero se ha desmontado entero.....
.... para tapizarlo.
Los asientos han quedado como nuevos.
Un camión rutero como el 2011/50, ha de tener su cama perfectamente operativa.
Ya queda menos. Enhorabuena Maestro.
Saludos.
