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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 4:33 pm 
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[font=Arial]Señores[/font] un 2045 en chile y todavia anda y encima no es tractora lo han reconvertido a rigido. Cualquier dia no encontraremos a un 2012

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Sergio72-V8 EL MERCEDES NO SIRVE NI PARA LLEVARLE AGUA AL CABALLO DE PEGASO


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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 8:52 pm 
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sergio72-v8 escribió:
[font=Arial]Señores[/font] un 2045 en chile y todavia anda y encima no es tractora lo han reconvertido a rigido. Cualquier dia no encontraremos a un 2012


es en argentina

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buen torque!!


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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 10:10 pm 
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Ok, es que yo no sabia de donde era la foto y puse de donde eres tu. Pero vamos da igual de donde sea aqui en España ya es imposible ver alguno rodar, solo quedara un par de ellos para restaurar.

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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 10:46 pm 
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PITALO, COMO CONSEGUISTE ESA FOTO? YO CONOCIA UN SOLO CABEZON POR ESTOS PAGOS Y ERA UNA TRACTORA DE 2 EJES, ENCIMA CONSEGUISTE UN 3 PATAS!!!

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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 11:02 pm 
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El Camionero escribió:
PITALO, COMO CONSEGUISTE ESA FOTO? YO CONOCIA UN SOLO CABEZON POR ESTOS PAGOS Y ERA UNA TRACTORA DE 2 EJES, ENCIMA CONSEGUISTE UN 3 PATAS!!!


ESA FOTO LA ENCONTRE HACE TIEMPO EN LA PAGINA DE HUGO GONZALEZ(http://solaris2244.googlepages.com/),

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buen torque!!


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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 11:04 pm 
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AHH SI CONOZCO LA PAGINA, "EL LICENCIADO" HUGO, TIENE ADEMAS OTRA PAGINA DE TRENES Y UNA DE MICROS.

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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 11:21 pm 
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[font=Comic Sans MS] [align=justify]A lo que pregunta El Camionero, le diré que Enasa comercializaba sus productos con la numeración "Z" y seguido de un número de tres cifras. Pásate por este hilo que abrió Rafa Reyna http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... php?t=4433 y verás que era el Z-206. A partir de 1.960 la numeración cambió y pasó a ser un número de cuatro cifras, así hasta el final de Pegaso como marca comercial.

En cuanto al interesante "doble dirección" que ha puesto pitalo, creo que no es un 2045. El Pegaso 2045 era una tractora en disposición 6x2, que no pasó de una preserie de 7 ejemplares y de las que al menos existe una unidad que podemos ver aquí http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... 8&start=30 . Las llantas no son las primitivas que montó el 2045, parece que la batalla es algo más larga y sin contar el depósito de combustible, que desde luego no es de Pegaso. El problema es que al cabo de tanto tiempo cualquier modificación es posible. De todas formas es una foto muy buena pitalo, enhorabuena.

Saludos desde Cartagena.
[/align]
[/font]

Rafa Reyna escribió:
Imagen


pitalo escribió:
UN CABEZON EN ARGENTINA
Imagen


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NotaPublicado: Sab Feb 09, 2008 11:38 pm 
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MUCHAS GRACIAS ISIDORO POR LA INFORMACION. MI PREGUNTA POR LA DENOMINACION ES LA SIGUIENTE: SI ANTES SE LLAMABAN Z-106 Y LUEGO 1065 (NO SE SI CORRESPONDE PERO LO USO COMO EJEMPLO) PORQUE ESTE DICE 206-10T, LO QUE HE VISTO ES QUE EN LOS QUE FUERON A ITALIA SE USO ESA DENOMINACION (206-10T) POR LO QUE SUPONGO SERIA UNA DENOMINACION PARA EXPORTACION. ES CORRECTO?

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NotaPublicado: Dom Feb 10, 2008 12:12 am 
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[font=Comic Sans MS] [align=justify]No deja de ser una forma de presentar el producto, aunque efectivamente el Z-206 se anunciaba como Z-206-10T, entendiéndose que era un camión para 10 toneladas de carga útil. No creo que se refiera exclusivamente así por ser o no, para exportación. El tema del catálogo en italiano que pax nos puso http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... hp?t=12015 , supongo que sería una estrategia de ventas. Estrategia que parece no obtuvo mucho éxito en el pais transalpino.

Saludos desde Cartagena.
[/align]
[/font]


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NotaPublicado: Dom Feb 24, 2008 12:30 pm 
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No se el modelo concreto, su nomeclatura, pero bueno, lo encontre en la misma enciclopedia que el Europa de Basuras y merece mencion., ya que cuando le sacaron estas fotos, debia de ser nuevo o tener muy poco tiempo. Por ello, espero que os guste este bonito Cabezon 4ejes cisterna de cemento de la empresa Jorge Juan de Barcelona(segun su rombo de transporte nacional).

Imagen

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NotaPublicado: Dom Feb 24, 2008 12:35 pm 
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Bonitas fotos


Última edición por Lozano el Vie Ene 23, 2015 5:48 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 12:29 am 
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Ojala de para mas esa enciclopedia. Muchas gracias por tu interes y por esas magnificas estampas.

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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 11:15 am 
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En esa no habia mas que lo q ya subi, la foto q mas me impresiono fue la de la fabrica de seat. Pero tengo otra por ahi que fijo q tiene algo mas que nospueda interesar.

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NotaPublicado: Mar Mar 25, 2008 2:21 pm 
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Magnifica foto esa del cabezon argentino, y gracias Isidoro por resolver una duda que a mi por cierto tambien me rondaba por la cabeza... :D
saludos


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NotaPublicado: Dom Mar 30, 2008 1:00 am 
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Hola

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Un saludo de Paris


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