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NotaPublicado: Mié Oct 22, 2008 11:28 pm 
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Registrado: Mar Sep 19, 2006 10:51 am
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Bueno,

Tanto tiempo desconectado y a la primera me encuentro con tan buenas noticias.

Cuanto camión preservado, y restaurado, una alegría para volver a estar por aqui.

Salu2.
Pedro.


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NotaPublicado: Dom Oct 26, 2008 11:15 am 
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Registrado: Dom Ene 01, 2006 6:12 pm
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Enhorabuena Juan Antonio por tu reciente paternidad y porque por fin le has metido mano al 2011, te va a quedar de cine, con los de Antonio Adamuz pero a 1/1 :D :D :D :D :D :D. Gracias tambien por las fotos de los camiones de tu amgio llevaba años detras de ese 1083 desde que salio en Solo Camion cuando el mando una carta con la fotos del Ebro y el 1083 y por fin tengo fotos y noticias de el. Gracias.

P.D. Cuando puedas pon mas fotos. GRACIAS.

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NotaPublicado: Mar Oct 28, 2008 9:42 pm 
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Registrado: Dom Ene 08, 2006 5:37 pm
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Enhorabuena Juan Antonio por tu paternidad y por la restauracion del 2011 que esta quedando muy guapo
aver si poneis mas fotos para que podamos disfrutar :wink:


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NotaPublicado: Dom May 03, 2009 7:41 pm 
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Fotos del Jueves por la tarde. El camión está listo en lo más gordo, queda el interior de la cabina, la instalación eléctrica y detalles y algunos remates que haremos en mi nave.

Así que en un par de semanas tenemos transporte del cacharro, del que os daré cuenta con las fotos de rigor.

El volante está muy malo, así que ya tengo uno en mejores condiciones que también cambiaremos. En la punta trasera del chasis, le pondré la placa de "Pegaso el camión español", que también pillé hace tiempo.

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NotaPublicado: Dom May 03, 2009 7:44 pm 
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Enhorabuena Juan Antonio, habeis hecho un trabajo de primera. :shock:

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NotaPublicado: Dom May 03, 2009 8:16 pm 
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Registrado: Dom Ene 01, 2006 6:12 pm
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Hola Juan Antonio, por fin vemos tu 2011/50 bastante avanzado, despues de su estancia en el Concesionario, me alegro que la restauracion este casi terminada, te esta quedando muy bien , solamente decirte que nuestro amigo M.A. Serrano cuando vio las fotos anteriores (recien pintado) me dijo que ese color gris del bastidor es muy oscuro, para un modelo de 1968 y que le dijiste que pintarias los guardabarros traseros en blanco como esta en el catalogo.
Yo le quitaria esos tornillos de la calandra que eran para taparla al invierno, todos pintan los peldaños en el color de la cabina, pero iban en color metal.
Bueno espero no te molesten nuestras sujerencias, es que ya conoces lo perfeccionista que es el de Teruel.Estoy deseando verlo terminado. Animo que ya falta poco, un saludo.

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NotaPublicado: Dom May 03, 2009 8:34 pm 
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Registrado: Mié Abr 20, 2005 6:14 pm
Mensajes: 510
Ubicación: Cerca de Sevilla
Hola Sergio, las sugerencias no molestan para nada, todo lo contrario, como ya pongo en el mensaje, quedan los remates y detalles, para los que hablaré y pediré consejo a nuestro amigo de Teruel. Todo esto ya lo haré en mi nave. El trabajo gordo se lo ha pegado mi amigo Julio Martínez, que ha cogido un camión que llevaba 15 años en la calle sin que se le hiciese nada. A mi me tocan los rematillos y los detalles para que quede lo más original posible. Lo de los guardabarros los tengo que pintar, el camión lo pintó Julio y bien pintado está. Gracias a todos por vuestros comentarios y me alegro que os guste. Seguiré informando....

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NotaPublicado: Lun May 04, 2009 11:13 pm 
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Registrado: Lun Sep 18, 2006 8:46 pm
Mensajes: 333
Ubicación: CORDOBA
:lol: Hola Juan Antonio , se te quedo un camion guapisimo, espero poder verlo muy pronto , y sentir su maravilloso ruido, enhorabuena


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NotaPublicado: Mar May 05, 2009 9:12 am 
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Ubicación: Castelló de la Plana
está quedando precioso, ¡animo que queda poco!


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