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1063 AUTENTICO http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=17&t=1388 |
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Autor: | Ivan [ Jue Ene 19, 2006 9:57 pm ] |
Asunto: | |
QUE PASADA! Nunca me hubiese imaginado un Cabezón con tan buena pinta! Gracias por la foto Peter Saludos |
Autor: | Hofmeister [ Vie Ene 20, 2006 12:09 am ] |
Asunto: | |
Menuda preciosidad, es increible que un ejemplar tan antiguo aun se encuentre en servicio. Por cierto, es el único Cabezón que he visto que lleva llantas de aluminio (a decir verdad no he visto muchos Pegasos con esas llantas) Saludos |
Autor: | Ebro C500 [ Vie Ene 20, 2006 8:21 pm ] |
Asunto: | |
Hola, Hay que reconocer que las llantas de aluminio le quedan de muerte a este cabezón, pero.... ....., aún así creo que las originales le quedaban mejor, aunque tal vez fueran menos practicas y pesaran más. De todas formas estupendo camión. sl2 |
Autor: | tecnobus [ Lun Feb 27, 2006 9:36 pm ] |
Asunto: | |
Claro que nos gusta!!.Por cierto,¿La parrilla del cabezón que se ve de frente es distinta,no? Gracias por la foto. |
Autor: | Ivan [ Lun Feb 27, 2006 9:44 pm ] |
Asunto: | |
Muy chulos esos Cabezones mirandose directamente a los ojos, o mejor dicho faros Gracias por la foto David Saludos |
Autor: | David Garrido [ Lun Feb 27, 2006 9:52 pm ] |
Asunto: | PARA TECNOBUS |
ESA PÀRRILLA DELANTERA ARRIVA SE PARECE A LA QUE LLEVABAN LOS CABEZONES DE SOLAZO , EN GRANDES EMPRESAS ESTA ESTA Y SE VEN MUCHOS , UN SALUDO , |
Autor: | Francisco [ Mar Feb 28, 2006 8:11 am ] |
Asunto: | |
Sí, sí, muy bonita foto, yo creo que ese hueco arriba en la parrilla, era para que enfriara más el motor, debia tener problemas de calentamiento, por exigirle al pobre cabezón más de la cuenta. Saludos, Francisco |
Autor: | fontaneda11 [ Vie Mar 03, 2006 4:00 pm ] |
Asunto: | |
especatcular cabezon !!!!!!!!! muy bonito aparato |
Autor: | Luis Alberto [ Sab Mar 04, 2006 5:23 pm ] |
Asunto: | |
Muy bonita la foto Peter, Iván la puso en un reportaje que yo metí de este camión antes de que le cambiara los BUJES de araña por unos de disco y le pusiera LLANTAS de aluminio. Por cierto el motor es un 200 con turbo acoplado, o sea un 260 aprox. Por desgracia y por comodidad y cambio de los tiempos es de los últimos que quedan por España funcionando. Muchas gracias Peter. |
Autor: | Francisco [ Dom Mar 05, 2006 10:30 am ] |
Asunto: | |
Muy buen vehiculo y foto Peter dile al Sr. que me lo reserve para dentro de 10 años, y lo mantenga como ésta, a ver si junto pasta y me lo vende. |
Autor: | Jesustroner [ Dom Mar 05, 2006 4:22 pm ] |
Asunto: | |
Hola Peter, bonita foto de ese bonito camión pero ¿no tendrás fotos del interior?.ya que dices que luce tan bonito mereceria la pena que lo vieramos en todo su esplendor por los "cinco" costados. Saludos. |
Autor: | Manolo13 [ Vie Mar 24, 2006 10:52 pm ] |
Asunto: | Pegaso doble direccion |
Hola amigos os muestro uno de los pegasos de Graveras Manuel Chacon |
Autor: | Jesustroner [ Vie Mar 24, 2006 10:57 pm ] |
Asunto: | |
Bienvenido este es tu primer mensaje ¿no?, pues animo y a seguir con esto que tanto nos gusta a todos. Bonito cabezon, que se parece a los de los afortunados "Garrido's". Saludos. |
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