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| Un 1064 http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=17&t=142 |
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| Autor: | Juan Manuel [ Sab May 07, 2005 8:59 pm ] |
| Asunto: | |
¡David, que los de Casintra también me gustan a mí!, recuerdo un par de campañas de remolacha en la azucarera de mi ciudad, en la que se quedó el transporte Casintra y TEU (Transportes Ecijanos Unidos), que pasada, era un camión detrás de otro, por la carretera a la fábrica, sobre todo tres y cuatro ejes.... ¡¡Qué recuerdos!!  Gracias David por el detalle y un saludo
Juan Manuel - via64 |
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| Autor: | jose mª [ Dom May 08, 2005 1:34 pm ] |
| Asunto: | bonito pegaso |
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| Autor: | Isidoro [ Dom May 08, 2005 2:17 pm ] |
| Asunto: | Bienvenido a bordo, Jose Mª |
Bonito Pegaso, así como el Europa, a pesar de ese aspecto. Me gustan tanto los Europa, que hasta me gustan así. Saludos desde Cartagena. |
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| Autor: | El personaje [ Dom May 08, 2005 7:36 pm ] |
| Asunto: | |
El forero jose mª ha puesto este PEGASO 1064 en otro tema y como este esta pensado para este modelo por eso lo pongo aqui. PEGASO 1064 
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| Autor: | pegasomofletes [ Lun Jul 25, 2005 10:24 am ] |
| Asunto: | |
Holaaaa Buceando por internet nos aparecio por aqui esta foto de Collado Villaba en la que se aprecia un 1064 con una decoracion bastante bonita. Yo al ver estas cosas me pregunto ¿por que carreteras andaría? ¿en que año lo desguazarian? ¿estaria mucho tiempo abandonado?...... 
Un saludo Pablo Gonzalez |
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| Autor: | daniel_alonsso [ Lun Jul 25, 2005 4:10 pm ] |
| Asunto: | |
Lo del que año lo desguazarían se podría averiguar si tuvieramos su matrícula. Ahí se va a Tráfico y se pediría la información de ese vehículo a partir de la matrícula pagando las correspondientes tasas (6 € con algo, pero no llega a los 7€) |
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| Autor: | medisimo [ Mar Ago 02, 2005 9:40 pm ] |
| Asunto: | Pegaso 1064 1970 |
En respuesta a Isidoro, efectivamente, el camion perteneció a un feriante hasta hace relativamente pocos años. Recuerdo haberlo visto en funcionamiento por los pueblos de los alrededores de Granada, llevaba acoplado un remolque con una atracción. Además solía ir junto a un 1060 con una caja de madera extremadamente larga (era lo que me llamaba la atención, además de su matricula M-3xx.xxx , creo ). |
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| Autor: | dospatitos [ Jue Ago 18, 2005 1:03 am ] |
| Asunto: | |
Bueno yo voy a poner mi granito de arena, o mejor dicho lo que se del 1064: El 1064 montaba el motor de 200C.V modelo 9105, su carga util si mal no recuerdo era alrededor de 16000 kg, de los cuales, el ultimo eje aportaba los 6000kg de peso. Dicha maravilla estaba compuesto por dos ejes traseros uno normal y el otro de rueda unica autogiratoria. Este modelo fue creado apartir de la modificacion de pesos que sacaron, con lo cual, pegaso se puso a maquinar y creo este amiguito 
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| Autor: | dospatitos [ Vie Ago 19, 2005 12:40 am ] |
| Asunto: | |
Aky tienes una foto amigo, la consegui aky en el foro. Medidas no te puedo ayudar porque no tengo ningun catalogo de este modelo en cuestion. 
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| Autor: | zunzu [ Dom Sep 18, 2005 9:33 pm ] |
| Asunto: | pegaso 1064 |
El pegaso 1064 tenia una longitud desde la defensa de la cabina hasta el final del chasis de 8385 mm. Desde el centro del eje directrid, hasta la defensa era de 1575 mm, y desde el centro de ese eje hasta el centro del eje diferencial era de 4250mm. Desde el centro del eje diferencial hasta el centro del eje " acerbi " era de 1500 mm y desde el centro del eje " acerbi " hasta el final del chasis era de 1060 mm. La altura desde el suelo hasta el eje delantero era de 353 mm y desde el suelo al diferncial era de 280 mm. La anchura entre el centro de los neumaticos delanteros era de 2070 mm. La anchura entre el centro de los neumaticos de la " acerbi " era de 1822 mm. La anchura entre los extremos de la ruedas gemelas era de 2450 mm. El grosor del chasis era de de 334 mm desde la zona delantera ancha hasta donde se estrecha que pasa el grosor a ser de 234 mm. La zona delanter del chasis tenia una anchura de 1000 mm y la estrecha de 775 mm. La anchura de la cabina era de 2445 mm. El peso sobre el eje delantero era de 7.000 Kg, sobre la diferencial 10.000 Kg y sobre la " acerbi " 6.000 Kg. ¿ se nota que tengo delante un catalogo eh ? je je je..... |
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| Autor: | dospatitos [ Lun Sep 19, 2005 5:53 am ] |
| Asunto: | |
Zunzu no me fastidies que tienes el catalogo del 1064, ando detras de el como loco buscandolo, no podrias escanearlo y colgarlo en el foro. Te lo agradeceria en el alma compañero  
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| Autor: | Invitado [ Lun Sep 19, 2005 1:54 pm ] |
| Asunto: | Zunzu, estás muy puesto... |
... tal y como yo pensaba, al haber visto con anterioridad tus maquetas: están pintadas y decoradas como las de alguien que sabe muy bien de lo que habla, y que ha visto muchas cosas a lo largo de su vida. Muchas gracias por los datos, y enhorabuena por tus maquetas. Saludos
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| Autor: | scavabis [ Dom Sep 25, 2005 8:58 am ] |
| Asunto: | |
hOLA A TODOS. al que madruga , tien tiempo pa todo y aqui va la cosa pues nun habia andao por esti tema como por otros y veo que se me menciona , y dandome por aludido contribuyo con esta imagen de catalogo 1967 sobre este camion , datadop de sobra por ZUNZU , todo un pegasista de Cantabria ,.nun se que tien la España verde que todo lo comparte . 
Citar: Publicado: Vie Ago 19, 2005 12:47 pm Asunto:
-------------------------------------------------------------------------------- Scavabis, ¿tú sabes las medidas del 1064? Kolmogorov , ya ves amigo que desde aqui sale todo y no hay problema en compartir y espero o esperamos con que intecion buscas datos de este camion ¿se puede saber ? sl2 y como siempre camion P´alante y p´atras |
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| Autor: | Invitado [ Dom Sep 25, 2005 1:09 pm ] |
| Asunto: | Por supùesto, Carlos,... |
... es para hacer una maqueta. Muchas gracias y saludos desde Almería Manolo
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| Autor: | Memphis [ Jue Oct 06, 2005 2:41 am ] |
| Asunto: | |
Hola a todos. No se si os habreis fijado pero, en la primera foto que habeis puesto, me parece que el Cabezon nos esta guiñando el ojo. ¿Con que intenciones lo hara...? Saludos Memphis. |
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