Y gerposando.....gerposando....aqui os pongo mas fotos de Pegaso de Gerposa que se que gustan...a disfrutarlas....

!ya lo creo que gustan!!!. Son impresionantes. Gracias zunzu.

Gracias por las fotos.

Un saludo.

Preciosos cabezones. Gracias Zunzu. Por cierto en la ultima foto el primer camion??? Me suena y ese avia precioso

Holaaaaa

La tercera foto despues de una intuicion acabamos de llegar a la conclusion que se hizo en la bonita villa de Navia. El fotografo esta en la carretera (travesia del pueblo junto a los puentes).
En cuanto al primer camion se trata de un Ford, mu muy raro en el ambito civil al menos aqui en España. Yo me acuerdo de ver uno de esos en el Restaurante azul en Ponferrada alli abandonado en los años 80 perteneciente al ejercito de US de alguna de las bases en España.

Un saludo

Pablo Gonzalez

Hola .
Zunzu ante la duda la pregunta ,para ti , no recuerdo bien lo que tenia como especiales ( FORD o IH ) Gerposa a la salida de Torrelavega y como bien conoces habia que pasar despacio por sentido comun ,
Personalmente creo que eran Ford , pero lo ultimo que vi en Solvay fue una cabeza International hacia el 88 , por eso me surge la duda , ya nos diras algo .
Sobre los camiones Ford no son muy comunes y como todo lo de importacion tenia que venir con cuarentamil problemas , pero si los hubo comerciales y presentacion en salones de automovil
El modelo en cuestion de la foto puede ser de la serie C-700/8000/9000/1000 con fabricacion entre 1957 al año1965 creo y la foto me da la espina que esta datada hacia 1972/73 NAVIA hoy dia imposible poner un camion en la plaza y casi pasar .
Bueno como siempre camion P´alante y P´atras .

A veces por aquí veía un Bedford con una cabina igual a ese Ford, no sé que ha sido de él
Saludos

Ford, sin duda. Tanto GMC como International tenían modelos muy parecidos, pero este es Ford, lo digo porque hace años tuve uno en maqueta (AMT-Ertl, creo) y me la conozco bastante bien.

Hola ! estais todos equivocados....ese camion no es un Ford....es un....tatachán...tatachán....¡ UN MACK ! podeis ver otro igual pero bien de frente en la sección marcas internacionales ( Mack de Gerposa ) y ( Autocar y Magirus de Gerposa ) y también he puesto en la sección de Barreiros a dos superazor de Gerposa, fotografiados en Torrelavega.... El Ford podria serlo, así de lejos y de costado, pero creo que es otro Mack, ya que Gerposa tuvo bastantes Mack.

Es que los Mack serie N montaban las cabinas Ford de la serie C. Y también la montaron los Brockaway que por entonces era una especie de segunda marca de Mack. La diferencia es que esos Mack duraron sólo 5 años en producción y los Ford del orden de 30 años En el momento de máximo esplendor de la serie C, en 1961, Ford ofrecía 107 (repito, ciento siete ) modelos o variantes distintos de ella.

Zunzu, esas fotos que estás poniendo de Gerposa son magníficas. Sólo te digo que voy a abrir una carpeta específica para ellas, y eso no lo hago así como así.
Muchas gracias, y ojalá te queden muchas por poner aún.

Puede ser un Mack serie N, efectivamente, pero siendo la cabina serie C originaria de Ford (fijaos en la "branquia" tras el tirador de la puerta) y más abundante, pues eso dije...

Y magníficas fotos!!!

Buah mas preciosas fotos de Pegasos de Gerposa. Muchas gracias de nuevo Zunzu.

Un 2010 cisterna muy bonito,es curioso como la plataforma lleva el ultimo eje simple,ya lo he visto en mas modelos de esos años.



Saludos.

Si se supiera er fabricante del semirremolque se podria decir que esa rueda sencilla, mejor dicho, ese eje es autojiratorio. La mayoria de los semirremolques Italianos (incluso ahora) lo montan de esta manera. A si se ahorra goma ya que el eje trasero es el que mas sufre en los giros ( si es de 2 ejes) pero si es de 3, sufre mas el 1º y el 3º. Hasta luego y muchas gracias amigo Isidoro por esta magnifica foto.

[font=Tahoma] Estupenda foto de cantruks la de la cisterna enganchada a un cabezón. Se me pasó por alto verla ese día, con lo que me gustan las cisternas... [/font]