Hay veces que las fabricas hacen prototipos pensndo en las normativas sobre pesos y dimensiones y otras veces como es este caso , el prototipo se prueva en la calle , se hicieron muy pocos y la normativa de pesos no cambio y se siguio con la misma configuracion , puntualizar que despues de este salio el 2011/50 que fue un gran camion. Un saludo a todos.

Yo lo unico que tengo asi es esto:



Y cuando llegaba al museo:

Increible, la verdad es que es increible...

Yo ya conozco 4/7 Pegasos 2045...Nos faltan 3, a ver si salen al final.

Slds

Daniel Alonsso

Hola .
El amigo David me dejo la foto y la pongo a una mejor resolucion para disfrute de todos , haber si hay suerte y salen los otros tres que faltan .



Matricula . M- 811256 ¿puede ser'
Tarjeta de mercancias propias de CS Castellon
Caprolactana ( supongo que poblacion o bien refineria ,)
Manos a la obra y si somos capaces a descubrir algo mas sobre este o estos camiones ,.
Sal2 y camion p´alante y p´atras

Holaaaa

Como siempre mi agradecimiento a los asturianos, David y Scania por la magnifica escaneacion de esta importante foto. A ver en respuesta a las dudas que deja en el aire Scania: La matricula, mmmmm, pues pudiera ser asi, pero la calidad del original de la foto no nos lo permite confirmar. Al menos sabemos que es de Madrid y de 800mil. En cuanto a lo de Caprolactana puedo asegurar que pueblo no es, y por lo que me decanto es el nombre de la empresa que realiza el transporte. Digo esto porque hará cosa de 6 años vi en la zona de Zaragoza un Pegaso Troner que ponía eso mismo en la cabeza tractora, decorado en color rojo y blanco. Ademas tambien concuerda que ese troner tenia matricula de Castellon, de ahi que el distintivo que lleva el 2045 sea tambien CS. Y aunque la foto tampoco lo permite seguro que en la puerta del 2045 tambien pondria Caprolactana. Lo que ya no llego a entender es lo de ESSO, porque ya hemos visto un semi de esta petrolera arrastrado por un Gerposa, y ahora otro arrastrado por un Caprolactana. Seguramente esta petrolera no tenia camiones para transportar y subcontrataba a empresas para que llevaran sus semis. No lo se..
Mas cosas, en cuanto a los 2045 he preguntado en el grupo de camiones a la gente de Cataluña sobre la existencia en TMB de gemelos y me lo han puesto muy en duda, lo que opinan es que posiblemente en Bomberos de Barcelona si hubiera uno (cosa que me a mi me parece extraña porque para que querian los bomberos una cabeza tractora?) pero bueno... a ver si alguien comenta algo mas en el grupo de buses y ya os lo pongo aqui

Un saludo y gracias

Pablo Gonzalez

Allá por enero de 1.982, con ocasión de un viaje "de trabajo" a Barcelona, creí ver una tractora de cabezón blanca, con una cisterna y con la configurancia que nos preocupa. Os sitúo: en lo que hoy es la ronda litoral y en la parte que hay paralela al antiguo muelle; "moll de la fusta" o Bosch i Alsina, antes discurrian varios carriles en los que se registraba mucho tráfico, de ahí que no pudiera precisar. Pudiera ser el de "Esso", tampoco lo puedo asegurar.
Por otro lado, la pareja de TMB, ¿ por qué no pudo recalar en los bomberos ?, ¿ o acaso la de los autobuses no era una tractora, también ?. A ver sí le seguimos sacando punta a este tema, cuyo interés va creciendo enormemente.

Saludos desde Cartagena.

En el Salón del Automóvil de Barcelona de 1.968 Pegaso presentó este 2045.

Fabulosa foto Rafa Muchas gracias.

Foto totalmente histórica, Rafa.

El letrero encima del semirremolque pone Empresa Nacional Calvo Sotelo; una empresa del INI que era la que tenía el complejo petroquímico de Puertollano. Por eso los bidones y el anuncio ponen CS.

Madre mia. Buenísima foto, Rafa :D:D:D:D:D

Muy chulo ese 2045 con todos esos bidones de CS
Gracias por la foto Rafa
Saludos

Esta tractora me encanta. Gracias por todo.

Preciosa foto que pones. Espero de que los bidones estubiesen vacios porque sino no veas.