[font=Comic Sans MS] [align=justify]Dentro de la operación que se ha llevado a cabo aqui, también estaba este impecable Pegaso 1091, que este caso ha sido para Ginés Hernández. Este es el segundo Comet que tiene, y cualquiera de los dos en un estado magnífico.
El primer Comet es este y "le debemos" un detallado reportaje, que proximamente le haremos. De momento vamos a empezar con el 1091, paisano del anterior.
Esta mañana estuvimos muy enfrascados con el nuevo Leyland de Paco Bernal y entre una y otra cosa, casi sin querer, nos enamoramos del Comet. Hubo entendimiento final con Vicente, con lo que el Comet se muda a la huerta murciana, buen sitio desde luego. Tengo que aclarar que la visita de esta mañana, fué relámpago por obligaciones de tipo personal de Paco Bernal y aunque hubiésemos querido, no se pudo hacer más de lo que se hizo, eso os lo garantizo. Como quiera, que espero poder ser testigo del embarque de los dos camiones que ya habeis visto, además de otro tercero, espero entonces poder recabar alguna información de este 1091. De todas formas, fijaros en la cantidad de detalles de la cabina y en su estado general, sobran las palabras.
Las casualidades han querido que compartiendo sitio y, uno junto al otro, tengamos dos "Comet", el original de Leyland, y el mismo producto, según Enasa. Dos grandes camiones, para dos grandes personas y yo estando presente, poco más puedo pedir. Bueno, una cosa si, manifestar mi gratitud a quien me llama amigo y que en estos momentos, siempre se acuerda de mi.
¡Maestro!, estas en tu salsa...
Un abrazo desde Cartagena.
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