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Pegaso Comet con litera de 1.970 http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=18&t=2171 |
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Autor: | Javier Diesel [ Sab Nov 24, 2007 7:35 pm ] |
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Guau! Qué hallazgo!!! Es de la misma empresa que el 1062? Posible futura adquisición de Ginés? Muy interesante esa llanta, casi diría que es tal cual la de los primeros modelos de 3045. Posible repuesto ex-Armada? |
Autor: | SUPERCOMET [ Lun Nov 26, 2007 7:14 am ] |
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Javier Diesel escribió: Guau! Qué hallazgo!!!
Muy interesante esa llanta, Ese tipo de llanta la llevaron los Comet 1095 desde el 68 hasta el 72, el nuestro llevaba esa llanta, que por cierto, me parece preciosa |
Autor: | Isidoro [ Vie Ene 09, 2009 8:19 pm ] |
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Javier Diesel escribió: Muy interesante esa llanta, casi diría que es tal cual la de los primeros modelos de 3045. Posible repuesto ex-Armada? Me creo que no, Javier. Aunque siendo un vehículo que acabó trabajando de "puertas para adentro", se serviría de cualquier repuesto disponible. al-dan escribió: este Comet, creo que lleva el mismo tipo de cabina del que muestra Isidoro,no? ,y por el largo de la plancha y enganches a los lados podria ser un ex-porta contenedores. Pido disculpas, por no haber visto este mensaje con anterioridad, José y Javier. Con ese color amarillo que "se filtra" por los bajos, la longitud de chasis y esa matrícula de Madrid (con letra "baja"), es más que probable que sea un ex-F. Gil Stauffer. Era un modelo bastante común en esa empresa mudancera. Me atrevería a decir, que es posible que ya con Gil Stauffer tuviera esa plataforma. Las mudanzas desde/hacia Canarias, suelen utilizar el contenedor normalizado. Saludos desde Cartagena |
Autor: | valera [ Sab Ene 10, 2009 11:26 am ] |
Asunto: | |
muy guapo |
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