Este Pegaso cisterna estaba en las Bodegas Barbadillo de Sanlúcar hace 2 semanas, trabajando como un campeón. No se si es el 1095 o el 1098LDR.



Por cierto que diferencia hay entre el 1095 y el 1098.

Muy guapo ese Comet, algún desperfecto lleva pero no es gran cosa
Gracias por las fotos jaf
Saludos

Saludos Juan Antonio

juan antonio peazo de foto
gracias

la diferencia es la fecha de matriculacion el 1098 es la ultima serie de supercomets

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muy buenas fotos,como reluce la cuba ,
se hace curioso verlo con la parte baja "sin nada"(calderines,el tubo tan corto...) ,


un saludo

ESTA CLARO QUE EL VINO ALARGA LA VIDA.


UN SALUDO

Ya creo que el vino alarga la vida, y si es Manzanilla de Sanlúcar ni te cuento, de todas formas una mano de pintura a la cabina y como nuevo.


Saludos Juan Antonio

Y encima tiene la chapita detras que pone Pegaso Comet, eso es una joyita!!!!!

La diferencia entre el 1095 y el 1098 era el motor, mientras l 1095 montaba el de 125CV (motor 9020), el 1098 montaba el de 135CV (motor 9130)

Gas-oil y manzanilla Seguro que anda bien!

Esa matrícula me es familiar... mi primer coche era tambien un CA-cuatromil y pico pero de la J. Tengo que mirarlo de todas formas.

Por cierto sin calderines ¿Con que frena?

Gracias Juan Antonio. Hacia tiempo que no veia este comets y me alegra que siga enterito.