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NotaPublicado: Lun Oct 08, 2007 5:34 pm 
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Registrado: Mié Jun 20, 2007 1:51 pm
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EHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!! ke guapo el europa.gracias por la foto tacoma


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NotaPublicado: Lun Oct 08, 2007 6:43 pm 
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Registrado: Mar Ago 22, 2006 6:37 pm
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Ubicación: camas sevilla
gracias por tan estupenda imagen Miguel

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NotaPublicado: Mié Oct 10, 2007 11:09 am 
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Registrado: Vie Jun 22, 2007 11:28 pm
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Última edición por Lozano el Mar Nov 02, 2021 10:02 pm, editado 3 veces en total

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NotaPublicado: Mié Oct 10, 2007 4:44 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
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Ubicación: CARTAGENA
[font=Comic Sans MS] [align=justify]Por favor, no pareis con ese despliegue. :shock: :smile: :shock: :smile:

El encanto de las manos hábiles de esas "postaleras" de antaño, que con esas pinceladas suyas, convertían en especial este camión que ya de por si era especial, al menos para mi. En cuanto a detalles que se ven, no creo que fueran muy frecuente esos dos depósitos de combustible "en serie".

Muchas gracias Rafa-Miguel/Miguel-Rafa. :wink:

Un abrazo desde Cartagena.
[/align]
[/font]


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NotaPublicado: Dom Ene 13, 2008 10:10 pm 
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Registrado: Jue Jul 26, 2007 9:05 pm
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Ubicación: Burgos
Mirad que bien le quedan los tres ejes, creo que esta en venta - pero nos queda un poco lejos -
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 Asunto: Pegaso 1065 con acerbi maderero
NotaPublicado: Sab Mar 29, 2008 10:38 pm 
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Registrado: Lun Abr 25, 2005 8:24 pm
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Ubicación: Lugo
Holaa

Os informo que he descubierto un bonito Pegaso en un reportaje del año 1993. Setrata de un 1065 de tres ejes de transporte de madera matricula de Navarra sin letra. Yo no controlo como colgar videos aqui, asi que os digo como se titula para que lo podais descargar del emule. El camion se encuantra casi al final del reportaje. En dicho documental tambien se puede ver un bonito autobus Castrosua de los 80. Es de la serie "Un pais en la mochila" y se titula El valle del Roncal.

Saludiños

Pablo Gonzalez


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NotaPublicado: Sab Abr 05, 2008 8:03 pm 
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Registrado: Sab Jul 29, 2006 4:30 pm
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Ubicación: Zaragoza
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Seis meses más tarde, seguimos con algunos productos de la zaragozana “Carrocerías Gaspar” sobre chasis Pegaso Europa, dotados de tres ejes:

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Otra concienzuda labor de las "iluminadoras" de la época.
Que los disfrutéis.
Saludos,

Miguel
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NotaPublicado: Sab Abr 05, 2008 9:31 pm 
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Registrado: Mar Jun 28, 2005 1:01 pm
Mensajes: 1229
Ubicación: Madrid
Preciosos 3 ejes. :smile: :smile: :smile:

Hasta donde sé únicamente Acerbi ofrecía el 3er eje para los "Europa".


Gracias Miguel. :wink:


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NotaPublicado: Sab Abr 05, 2008 10:36 pm 
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Registrado: Dom Ene 01, 2006 6:12 pm
Mensajes: 1895
Gracias Miguel por compartirlas con nosotros. Mil gracias.

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Sergio72-V8 EL MERCEDES NO SIRVE NI PARA LLEVARLE AGUA AL CABALLO DE PEGASO


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NotaPublicado: Dom Abr 06, 2008 9:35 am 
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Última edición por Lozano el Mié Nov 03, 2021 4:19 pm, editado 2 veces en total

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NotaPublicado: Lun Abr 21, 2008 8:36 pm 
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Registrado: Vie Dic 15, 2006 9:54 am
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Ubicación: Ferrol
guau,que pasada de fotos.
preciosos,gracias por compartirlas.
saludos.

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mercedes o303 rhd hispano


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NotaPublicado: Vie Abr 25, 2008 2:04 am 
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Registrado: Mié Dic 05, 2007 12:52 am
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pegaso 1065 tres ejes, en la serie de tv alemana "Auf Achse", el episodio fue grabado en el desierto de atacama Chile
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buen torque!!


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 Asunto: Luces traseras de color verde
NotaPublicado: Vie Abr 25, 2008 9:32 am 
Cuando era pequeño tengo el recuerdo claro de haber visto camiones y autoricares con una luz de color verde en la parte trasera (además de las rojas de freno y posición y las naranjas de intermitente). Un día se me ocrurrió preguntarle a un mecánico sobre el tema y me trato pocomenos que de loco. Ahora, al ver las fotografías que ha puesto TACOMA de los Pegaso Europa carrozados por Carrocerías Gaspar he vuelto a ver las luces "verdes" traseras. ¿Alguien sabe qué función tenían?.

Saludos.


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NotaPublicado: Vie Abr 25, 2008 10:36 am 
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Registrado: Sab Jul 29, 2006 4:30 pm
Mensajes: 3139
Ubicación: Zaragoza
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Aunque creo que el tema de la "luz verde" ya ha salido en alguna otra parte del foro, podemos recordarlo nuevamente:

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Es decir, que en contra de lo que pensaban algunos (no me extrañaría que por este motivo desapareciera...), la luz verde al encenderse significaba que se había dado cuenta de las intenciones de adelantamiento, pero la "concesión" o "denegación" de permiso (por decirlo de alguna manera), se indicaba mediante el correspondiente intermitente derecho o izquierdo.
Por tanto, la luz verde no era sinónimo de vía libre.

Respecto a su colocación, tampoco hay que fiarse mucho de las "iluminadoras" de Carrocerías Gaspar, pues en más de una foto lo he visto en lugares poco ortodoxos e incluso duplicado.

Saludos,

Miguel
.


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NotaPublicado: Sab Abr 26, 2008 3:43 am 
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Registrado: Mar Mar 20, 2007 4:37 pm
Mensajes: 1809
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muchas gracias por informarnos e ilustrarnos con tan buena informacion :smile:

un saludo ,jose

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En CAMIONESCLASICOS.COM,no te acostaras sin aprender algo mas.

No dejes para mañana lo que puedas fotografiar hoy.

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