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Listado de modelos "Europa"
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Autor:  Antonio M. [ Vie Jul 09, 2010 10:13 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

He comprado hace poco un 1065 BL/6 con la caja 4x2. En su primera vida fue volquete y monta el bloque de 200 C.V. Febrero del 77. Ahí queda mi grano de arena.

Un saludo!

Autor:  Monotral 6030 [ Lun Nov 28, 2011 11:52 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Bueno, después de leer todos vuestros mensajes he realizado una tabla con ¿todos? los modelos de la gama Europa. Me gustaría saber vuestras opiniones sobre si falta o sobra alguno o si por el contrario, alguno está mal.
Gracias.
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Autor:  Juan Antonio [ Mar Nov 29, 2011 9:58 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

El modelo de 3 ejes es el 1065/32.

Saludos

Autor:  Monotral 6030 [ Jue Dic 08, 2011 8:32 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Muchas gracias, corrijo el listado

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Autor:  WAYKIKI [ Vie Dic 09, 2011 8:41 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

yo creia que los primeros europas eran de 16 toneladas de pma

Autor:  Monotral 6030 [ Mar May 22, 2012 10:16 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Otra actualización del listado. Echarme una manita para rellenar los huecos. Gracias.

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Autor:  sergio72-v8 [ Mié May 30, 2012 12:05 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Hola Monotral 6030, la letra "B" no significa hormigonera, al 1065 le sucedió el 1065A y después sacaron el 1065 B.
LA "L" es chasis largo, la "P" es pescado y la "V" volquete, los /1, /2, /3...etc. son las distintas evoluciones, el /8 creo que salió con motor de 200cv;Esto es lo que te puedo decir. Un saludo.

Autor:  Monotral 6030 [ Vie Ene 04, 2013 11:43 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Tengo en mi archivo dos catálogos (ambos bajados de internet) del Europa. En uno de ellos pone 1065 BL y en el otro 1065 LB y me asalta una duda: ¿son el mismo vehículo o son dos vehículos diferentes?.

Autor:  n340 [ Jue Abr 25, 2013 6:11 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Una aclaración sobre el PMA del mod. 1065, lo de las 16Tn también, lo he escuchado, al igual que en los primeros cabezones. Lo que si he visto y muchos son de 18 Tn. de PMA. Los más difíciles de ver son los 19 Tn, por lo visto fue una pequeña transición en el tiempo por la normativa. Me corroboro de 18 y 20 Tn, he visto muchos.

Autor:  n340 [ Jue Abr 25, 2013 7:09 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Bueno quisiera si no es mucho preguntar que significa el codg. motor tipo 9100/1 y /14. tengo una pequeña aclaración posible a esto. Mi padre estreno un 1065 LP, en el año 1968, matriculado a 19Tn. GR 49.559 de seis velocidades y bloque de motor en aleación de aluminio, puede ser esta la contraseña /1 y /14, montando de serie, bomba inyectora tipo 200, (todos con cambio 4X2 ya salieron con esta bomba inyectora), freno eléctrico, litera, deriva brisas en las ventanas, doble soporte de rueda de repuesto, con sus ruedas, dinamo más grande, cuatro baterías de 6 voltios tipo petaca para más amperaje y capó de motor forrado ( todos extras que había que pagar, si hasta la litera había que pagarla). Muy pocos antiguos mecánicos de Pegaso saben o llegaron a ver estos motores de bloque y culata en aleación de aluminio, siendo el 99% de la producción del motor 9100, de bloque de fundición y culata en aleación aluminio. Lo que si demostró fueron grandes diferencias subiendo con 14Tn. limpias, con los 4X2, Después del ladrillo que os he metido los codg. /1 y /14, pueden ser al tipo de bomba inyectora y a la diferencia del bloque motor.

Autor:  n340 [ Sab Abr 27, 2013 8:38 pm ]
Asunto:  Re: Listado de modelos "Europa"

Otra cosilla del modelo 1065 desde sus inicios hasta los 18 Tn. montaban la 11.00-R-20 de rueda, los posteriores de 19 y 20 Tn. la 12.00-20.

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