Hola a todos,
no os preocupéis si llevo un par de días sin postear por el foro pero es que estoy de viaje. Donde? Pues no se me ocurió nada mejor de bajarme a Madrid para así poder visitar la zona y quedar con algun otro miembro de la zona. Como? Que no os lo creeis? Pues esperad por las fotos que ya vais a ver si soy un mentiroso
Pues nada chavales, que lo paséis bien, yo me momento me lo paso de miedo
Saludos

¿Y donde ha estado el pájaro este?

Pues en estos instantes está en Toledo, pescando "Unautos", viendo la Catedral, El Alcazar de Toledo...

¿No os lo creeis? Ahora mismo estoy en un "ciber". Esperar a que cuelgue la foto que lo prueba.

Por cierto, estará en Madrid hasta el sábado asi que si quereis verle ya sabeis.


:D:D QUEDADA HISPANO-SUIZA DE VÍA 64 :D:D

Eso mismo, he decidido bajar este lunes a visitar esa preciosa cuidad que es Toledo, aprovechando que ho es el último día de puente del amigo Daniel. Pues si que hay para fotografiar allí, que sean los cacharros que solemos fotografiar o las bellezas de dicha ciudad
Por si alguien más quiere quedar conmigo que me avise por aquí o por privado que cada día me bajo al ciber a leer lo que hay de importante. De momento quedé con Daniel como no, Paco (ivecocityclass), Miguel (setrista), Miguel Angel (usuario) y Fernando (SX1) o sea que tiempo me queda para poder veros
Venga animaros que verme por España es como ver un eclispe lunar
Saludos

¡Olé tus ***vos! Iván. Sólo deseo que te lo pases bien, al igual que el resto de amigos que os vais a ver por allí. Desde luego que para conocer Toledo, no podías buscarte mejor cicerone . A ver esas imágenes.......

Saludos desde Cartagena.

Pues aqui tienes la prueba de la Quedada

Bonita foto, el jueves por la mañana tendré que ir con el volante en una mano y en la otra esa foto (siempre y cuando me den el alta mañana claro grrr) Ya solo me queda averiguar si Ivan es el de la derecha o el de la izquierda... supongo que el de la derecha ¿no?

Enhorabuena, veo que te dió envidia de Mortadelo y tú tampoco podías faltar, me parece estupendo lo que has hecho, enhorabuena de nuevo Iván.

Hola todos,


al final as saltado,que has venido en uno de
Euro lines ??, el amigo del de la C-15??
estupendo Ivan diviertete que guias no te faltaran
me alegro que te aventures por aqui,cuidate,ya nos contaras,
alguna foto tb


un saludo

Hola a todos,
pues no José Manuel, ese baja a Barcelona, yo agarré un DAF-Irizar SB4000 de Muñoz (para ser más preciso el 4078 BTV) que ya puse en el foro
Si que habrá fotos pero preparaos que no va a ser un ladrillazo si no una casa entera
Saludos

Pues como si es una casa entera.
Estoy deseando ver las fotos.
Un saludo.

Ya puedes poner un buen reportaje de fotos muchachote Por falta de memoria en la digital no será, no

Pues nada señores, estoy de nuevo en Suiza (buuuh ) y como os prometí aquí os van las fotos de mis vacaciones.
AVISO! No recomendada para menores de ADSL Pues van a ser 287 fotos, repartidas en varios posts (uno por día) así que empezemos por lo primero:
Sáb. 15 y Dom. 16 de abril: El viaje y la plaza de Castilla

Salimos de Ginebra a las 12.40, o sea 10 minutos de retraso, pues ya iba lleno al 75% el bicho sin contar que se paró varias veces por Francia a recoger más gente. Sobre las 2 de la tarde se para en Francia para comer junto a varios autocares para Portugal aunque hubo un español metido en medio (aparte del nuestro y del Zurich-Viana do Castelo), este MAN-Irizar de Blanco (que por cierto me volvería a cruzar el martes por la N-III )

En esa parada ha sido el anuncio oficial de que iba camino a Madrid y mientras en la Peninsula hacían fiesta, por Ginebra la jefa echaba humo porque no el hizo mucha gracia al principio que me fuese sin avisar aunque al día siguiente se mostró más comprehensiva
12 de la mañana, gran momento... ENTRADA EN ESPAÑA POR LA JONQUERA
El momento más esperado del viaje es ese, cuando por fín ya tienes los pies en el país. Pues nada más llegar a España, parada en una gasolinera de Girona a repostar que sea tanto el pasaje como el propio autocar

El ya famoso DAF-Irizar SB4000 de Muñoz con matricula 4078 BTV que por dentro se notaba el agotamiento del individuo (hay que ver: el martes está en Ginebra y el sábado igual o sea que nada más bajar a Faro ha vuelto a subir )

El bicho bebiendo
Ahora la foto (hecha con el móvil) del cabreo absoluto:

Nos tenemos que parar en una Repsol cuando hay del otro lado una Cepsa y estando en Girona podía ser una de las cuales nuestro amigo José Joaquín tiene la custodia Aunque al final no pasa nada, en esa no curra
Y seguimos metiendole caña por la A-2 hasta parar en Arcos de Jalón (Soria) para desayunar y nos econtramos con ese estupendo Mercedes-Irizar OC500 de Samar haciendo la línea Niza-Algeciras (dedicada a Miguel Angel )

Pero a que no sabéis lo que había parado allí? Varios Pegasines Nada más llegar al país que me encuentro con varios, aquí os va un 1083 de aspecto muy apreciable

Esa es la única foto que pude sacar Porque me diréis? Pues al sacar la foto oí un CHAF cuando enseguida me dí cuenta de lo que ocurría:

Sin comentarios...
Las 9.15... LLEGADA A MADRID CITY
Una vista desde la M-30 que no puede hacer dudar del lugar: Torrespaña

LLegada a la Estación Sur de Autobuses a las 9.30 en punto, Paco aún no llegó así que aproveché para capturar lo que andaba ahí suelto

Tres Setra S319UL de Continental Auto para la línea Madrid-Toledo

Cuatro bichos de La Sepulvedana, el Century con decoración propia y los Noge con la nueva debido a la compra del grupo La Sepulvedana por el Grupo Avanza
Luego llega Paco con su flamante Ford Mondeo TDCi a recogerme y tras un paseo por la M-30 en obras (eso sí que es rally ) y enseñarme el recorrido por la N-III de la línea E, llego a Vallecas y directo para el hostal a mimir unas 2 horas (si es que ni cansado venía ). Después de esa siesta, doy una vuelta por el barrio en reconocimiento de la zona (por cierto, muy chulo ese barrio, para vivir es de lo mejor )

La plaza Juan de Malasaña, donde está la estación de Metro "Villa de Vallecas" donde lo agarraba y pasaba todos los días, vayase donde vayase

Cutretuning en la calle de Congosto: un SEAT 127 pick-up pero más que apañado
Y bueno luego que hacer? Mirando mi plano del Metro veo que la línea 1, (la que pasa por allí) tiene cabecera en la Plaza de Castilla así que vamos, pállá vamos

Las torres Kio que son una pasada con el monumento a Calvo Sotelo en el centro
Y estando ya en la Plaza de Castilla, porque no pasarse por el intercambiador?

Empezemos por la empresa InterBus:

Un Scania con carrocería Castrosua Magum

Un Volvo B12B con carrocería Sunsundegui Astral

Su gran hermano, el Volvo-Sunsundegui B12M

Un Volvo B10M con carrocería Sunsundegui Interstylo
Ahora pasemos a unidades sueltas:

Un Setra S319UL de Colmenarejo

Un Scania-Noge de ALSA

Un Setra S319UL de Continental Auto pero esta vez con colores del CTM
Bueno, dejemos de lado al Consorcio de Transportes de Madrid y pasemos a la EMT si queréis pero quedando siempre en la Plaza de Castilla:

Un Mercedes-Benz O530 Citaro

Un MAN NL263 con carrocería Hispano Habit

Un Iveco CityClass con carrocería Castrosua CS40 City (por cierto cachondo el ruido de la parada solicitada en ese )

Un Iribus CityClass Cursor con carrocería Noge Cittour

Otro Mercedes Citaro pero de lado puertas

Un Irisbus CityClass Cursor con carrocería Hispano Habit, de lo mejor que tiene la EMT

Un Iveco CityClass con carrocería Hispano Habit, el hermano mayor del anterior

Persecusión entre un MAN-Hispano NL263 y un Irisbus-Noge CityClass
Bueno, tras estar un rato por la Plaza de Castilla decido bajar a Atocha para agarrar el Cercanías hasta Vallecas y lo hago con un MAN-Castrosua NG313 de la 27:

Por cierto en ese viaje descubrí la de cosas interesantes que había por ver alrededor de su recorrido, lo cual me serviría para otro día

El interior de la antigua estación de Atocha con su precioso mini-jardín tropical
Y llegando a Vallecas sigo con el paseo de reconocimiento de la zona

Un Iveco-Hispano CityClass Cursor de la 103 esperando en su cabecera

La correas en acción del motor Cursor 8

Y por la calle San Jaime me cruzé con ese Iveco-Irizar de Juliá


Y para terminar el día del domingo 16 de abril, ese Iveco EuroRider29 con carrocería Noge Xaloc, primera vez que veo un en vivo, de Esteban Rivas
Ahora a por el lunes....

¿¿287 fotos?? Me parece que mi ordenador no va a resistir.

Me alegra mucho que le hayas pasado bien y que hayas tenido ocasión de hacer tantas fotos, yo cuando voy de viaje también me paso varios pueblos con las fotos.

Desde luego el reportaje que has hecho es excelente. Hace tiempo te quejabas por la ausencia de Pegasos en Ginebra, pues ya ves, cuando bajas a España te encuentras todo un 1083 (yo hace meses que no veo uno ). Curioso el 127 pick-up, nuncas había visto uno igual.

De los autobuses de Madrid se ve que no se te ha escapado ni uno. Qué curiosos esos Sunsundegui Astral (es un poco raro), por contra me gustan mucho esos Hispano Habit, tiene un diseño muy moderno.

Por cierto Iván, menuda miradita te echó una pelirroja en el Citaro 4549.

Saludos

Lunes 17 de abril: Visita a Toledo en companía de Daniel Alonsso
Primer día entero en España y aprovechando de que es su último día de puente, quedé con el amigo Daniel para visitar Toledo e ir de safari para cazar los bichos de Unauto Como me lenvaté muy temprano (habíamos quedado para las 10.30 entonces el autocar salía las 9.30) decidí acercarme a Mendez Alvaro cogiendo el 143 para la Plaza Manuel Becerra y uan vez allí pillar la línea 6 de Metro hasta Mendez Alvaro, cosa que hice

Un MAN-Hispano 14420 en la cabecera de Villa de Vallecas (como no)

Un MAN-Hispano NL263 ya en la Plaza Manuel Becerra

Un Renault-Hispano CityLine en el mismo lugar
LLegando pues a la Estación Suir de Autobuses, también llego más temprano de lo previsto así que compro mi billete para el Madrid-Toledo de las 9 y como quedaban 15 minutos todavía anduve cazando lo que andaba ahí presente:

Un Irisbus C35 con carrocería Sunsundegui Sideral 2000 de Samar, lo más reciente de lo que tienen (otra vez te la dedico Miguel Angel )


Un ya veterano Scania K112 con carrocería Irizar Everest de El Gato comprado de segunda mano


Más El Gato: un Hispano Divo Intercity, primer encuentro con cualquier versión de esa preciosa carrocería (siento no acordarme del chasis )

Un faomosísimo setra S417HDH de la Clase Supra de ALSA

Un Mercedes-Noge ex-Enatcar de 3 ejes


Un Scania-Noge de Muñoz que por lo visto para ALSA no estaba en ese momento

Un Mercedes de 3 ejes con carrocería Ayats Atlantis de Auto Res en la línea Madrid-Vigo
Y luego llegó la hora de acercarse a las darsenas de Continental Auto para poder pillar el bicho que me llevaría a Toledo

Coche 1: Setra S319UL con decoración del CTM en la Madrid-Toledo con hijuelas

Coche 2: Setra S319UL con decoración propia en la Madrid-Toledo directo (ese em ha tocado)
Tras una hora de viaje por la A-42 llego a Toledo y esperando por Daniel en la estación, lo mismo que en Madrid: a fotear

Cinco Setra S319UL de la Conti juntos

Un minibus Iveco-Andecar de Romero, primer encuentro con semejante artefacto

Un Scania con carrocería Irizar Intercentury también de Romero y también primer encuentro con dicho modelo

Su trasera con el culo morado de los Transportes Públicos de Castila-La-Mancha

Un Volvo-Unicar B10M de CEVESA de segunda mano (ex-Castromil)

Unicar + Matricula de Ourense = perfecto
ATENCION! Debido a que mi tarjeta de memoria se me llenó más rápido de lo previsto, las siguientes fotos fueron hechas con calidad minima de m icamara digital por lo cual pido disculpas por la poca calidad presentada
Llegado Daniel, tiramos para lo que es la ciudad vieja de Toledo y empezó la fiesta

La puerta de Toledo
Llegando a la plaza de Zocodover empieza el desfile de 4 ruedas:

Un Mercedes-Hispano O405N2

Un Mercedes-Benz O530 Citaro

Otro Mercedes-Hispano O405N2 de lado puertas subiendo para el Alcazar

El Alcazar que no podía faltar
Y de repente empieza un megadesfile de bichos por una esquina y esto es lo que he seleccionado:

Un Noge Xaloc con colores de TravelBus aunque creo que es de segunda mano

Un Iveco-Indcar de Unauto para servicios discrecionales

Un Scania-Hispano
Y vamos menudas vistas que hay al pié del Alcazar:

La Academia de Infantería donde se podía apercibir a lo lejos un Egipcio y un tanque

Precioso paisaje
Y seguimos tirando ciudad arriba...

Un Lada Niva toledano (dedicado a Paco ya que no sabe hacer otra cosa que darme el coñazo con ese modelo )

La fachada de la catedral

Su torre (si tiene una en vez de dos es porque el presupuesto no dió para más)

La iglesia de El Salvador y detrás de ella la de San Marcos

Ya lo puso Daniel en su tiempo y lo vuevlo a poner: el Trimacar de Vela
Y tirando para abajo de la ciudad hacia el Hospital, nos pasamos por Zocodover de nuevo y aquí dos Mercedes-Hispano O405N2

Baja...

y sube...

Esto es lo que se puede ver de la parte baja de Toledo desde la cuesta por donde bajamos, sin equivalente

Y llegando al hospital, nos cruzamos con otro Scania-Hispano
Y volvemos a subir al casco viejo para ver si damos cazado al Scania-Burillo que no dejó de escaparse hasta que por fín ha caido en el saco en la Plaza del Conde

Maniobro...

y me meto!
Y el Scania-Hispano lo mismo:

Maniobra...

y se mete!
Claro, toco hora de comer y Daniel me llevó en un lugar tremendo donde te pegas dos hamburguesas riquísimas y una bebida por tan solo 3€50 Desde luego ese tío si que sabe lo que es bueno Tras una charla duradera, bajamosal ciber donde os hice el anuncio de donde me escondía y tras leer un par de mensajes y mandar un par de otros, subimos al Alcazar de nuevo que Daniel ha visto subir algo intersante por allí... Lo cualo?

La famosa grúa Luna de 5 ejes de Mendoza de la cual os pasó el video bajando Zocodover
Bueno, luego tocó la hora de despedirse Daniel me acompañó hasta la estación de autobuses para pillar el Conti de vuelta a Madrid cuando de repente se nos cruza el ya veterano Scania-Hispano K93 de Unauto Pero imposible cazarlo, salió como las balas para el puente de Azarquiel También nos hemos cruzado con el Iveco-Hispano 490 a la mañana pero no lo hemos vuelto a ver de todo el día pero bueno lo esencial es haber podido ver a esas dos piezas únicas

Aquí Don Quijote y Sancho Panza antes de despedirse
Otra hora de viaje en Setra S319UL para volver a Madrid y eso pudo ver:

La famosa pista de pruebas de las instalaciones de Barreiros en Villaverde
Ya que hay tiempo de sobra, me ie hido de mini-cacería por la zona y eso pude pillar:

Un Dodge/Renault de 4 ejes en un recinto que hace esquina con la Calle de la Arboleda y la carretera de Vallecas a Vicálvaro

Y un Tecno de misma configuración y en el mismo recinto

Y vuelve al ataque el MAN-Hispano 14420 llegando a su cabecera de Villa de Vallecas
Y para salir un poco de Vallecas agarré la 54 para Atocha pero me tuve que bajar en Buenos Aires debido a un elemento que no podía quedarse sin fotografiar:

Un precioso Mider del Ayuntamiento de Madrid aparcado
Bueno, luego he decidido volver a Vallecas con la 54 y me toco viajar en un famoso Iveco-Castrosua 490, la famosa Patera


Aquí la tenéis en la calle de Congosto efectuando su cabecera.
Esto es todo para ese lunes 17 de abril, a ver que nos reserva el martes 18...

Martes 18 de abril: Servicio entero con Paco en la línea E
Ya estamos a martes y como no, no podía faltar ese día donde me encontrase con Paco en su famosa línea E que une la Plaza de Conde Casal con el Campus Sur de la Universidad Politécnica de Madrid en Vallecas. Así que así me presenté a las 7.25 en la cabecera de Sierra de Guadalupe a esperar a nuestro amigo

Mientras tanto apareció ese MAN-Sunsundegui NL202 en la 54

El Irisbus-Hispano CityClass Cursor n° 6564, el vehiculo que se le asignó a Paco aquella mañana (si mirais a la izquierda lo veréis de espaldas haciendo un drenaje )

El salpicadero del bicho con su SAE y su pantalla

El CityClass en su interior

A la izquiera Paco dispuesto a irse a Entrevías a encerrar y a la derecha Kiko que todavía tiene que subir a Conde Casal

Las chapas de chasis/motor y carrocería

80 km/h que anda el bicho por la N-III y todavía sobreviven descarados que dicen que Iveco es una KK
Terminado el primer turno de Paco, vamos a encerrar y volvemos a Vallecas una hora y luego volvemos a Sierra de Guadalupe a empezar el segundo turno

Paco junto a su estupendo Ford Mondeo TDCi, menudo cochazo

Detalle del SAE y de la pantalla, como veréis este tiene la tapa roja mientras que el resto es azul
Aprovechando de el tiempo de espera en cabecera, ahí va una sesión fotografica del Iribus-Hispano CityClass de lo más completa:

Yo de chulito

Posando junto al bicho estupendo

Y Paco haciendo lo mismo
Cuando llegamos a Sierra de Guadalupe que veo pasando a nuestro lado? El Dodge/Renault del recinto moviendose! Así que se hizo lo que se pudo...

Siendo las 15.30, era el final del turno de Paco así que me despedí de él en el Politécnico porque tenía que comer y me recomendó las cafeterias de las universidades por ser baratas y comes bien y mucho y mismo así, me bajé para poder pescar esto:

Un estupendo Tecno aparcado en el mismo Politécnico
Tras rellenerar el déposito por 3€40, me fui por la zona a cazar ya que por la mañana junto a Paco vimos elementos interesantes que pescar...

Dos Mercedes-Benz 140 aparcadas en una gasolinera de la avenida del Médterraneo (la N-III)

Este Tecno de 4 patas estaba aparcado en la gasolinera de enfrente

Este Renault 5 GTL aparcado en el Politécnico va como no dedicado a Daniel

Un Ebro L45 en la Avenida de la Democracia
Y como siempre hay tiempo de sobra y al día siguiente tenía que acercarme al intercambiador de Moncloa decidí caer en áquel lugar por la tarde para ver como está montada la cosa para así el miércoles no tener que andar buscano

Un Mercedes-Hispano O405N2 de la EMT por supuesto
Ecuentro con los "gaseosos":

Un Irisbus-Castrosua CityClass GNC

Y un MAN-Castrosua NL233 GNC
Pues tras gorronear por allí agarro la línea de 6 de Metro (si estuvistéis por Madrid sabréis que es circular) y me dejé caer por Conde Casal para ver lo que había en el intercambiador y eso es lo que ví:

Un autentico Pegaso-Sunsundegui 5226 de La Veloz

Un Volvo B12B con carrocería Sunsundegui Interstylo II y colores del CTM

Otro pero esta vez pintado con la deocración por defecto de La Veloz

Y seguimos con los Volvo B12B pero esta vez de carrocería Castrosua Magum y de ETASA

Y para terminar el día, una de loas pocas señales de paradas antiguas de la EMT que van sobreviviendo por el Politécnico de Vallecas
Así se terminó el martes y dejó paso al miércoles...