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Me gustaria que hablemos de los remolques, en general, pues ya he visto un tema con más de 5 páginas sober las cisternas.

Sería interesante nos recordar que los camiones tienen 4 lados, y cuándo es posible, tirar una foto por detrás también puede ser interesante, no ?

Me gustaría lanzar también el tema, de forma original, pués, y porqué no, buscar las matriculas direrentes, por ejemplo, cuál es el remolque de la O-00100-R o del remolque más reciente R 888 BBB .... buscar lo que sale del ordinário ... algo más sobre las raridades, las series más bajas que siguen rolando ... etc etc.

Aqui os dejo una antiguita : LU-00075-R, pujada por una MB Actros más reciente, MP2L 1844 :

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Y otra que me salió buena, de Coren :

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Aqui dos fotos interesantes, pues son carrocerias tipicamente españolas !!!

Claro que cuándo se los vemos todos los dias, poco nos llama la atención. Para gente de paso, claro que nos marca mucho más !!!!

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Saludos desde el Algarve !!!!

:wink:

Autor:	Cordoba_580 [ Mar Jul 19, 2011 9:28 am ]
Asunto:	Remolques
Me gustaria que hablemos de los remolques, en general, pues ya he visto un tema con más de 5 páginas sober las cisternas. Sería interesante nos recordar que los camiones tienen 4 lados, y cuándo es posible, tirar una foto por detrás también puede ser interesante, no ? Me gustaría lanzar también el tema, de forma original, pués, y porqué no, buscar las matriculas direrentes, por ejemplo, cuál es el remolque de la O-00100-R o del remolque más reciente R 888 BBB .... buscar lo que sale del ordinário ... algo más sobre las raridades, las series más bajas que siguen rolando ... etc etc. Aqui os dejo una antiguita : LU-00075-R, pujada por una MB Actros más reciente, MP2L 1844 : Y otra que me salió buena, de Coren :

Autor:	Cordoba_580 [ Mié Jul 20, 2011 8:08 am ]
Asunto:	Re: Remolques
Aqui dos fotos interesantes, pues son carrocerias tipicamente españolas !!! Claro que cuándo se los vemos todos los dias, poco nos llama la atención. Para gente de paso, claro que nos marca mucho más !!!! Saludos desde el Algarve !!!!

Autor:	Isidoro [ Mié Jul 20, 2011 5:05 pm ]
Asunto:	Re: Remolques
Cordoba_580 escribió: Me gustaria que hablemos de los remolques, en general, pues ya he visto un tema con más de 5 páginas sober las cisternas. Sería interesante nos recordar que los camiones tienen 4 lados, y cuándo es posible, tirar una foto por detrás también puede ser interesante, no ? ..... Por supuesto que puede resultar muy interesante fotografiar el conjunto que arrastra un camión. Lo que sucede, es que sí que tenemos un tema (10 páginas) abierto sobre ello: viewtopic.php?f=2&t=5691 Muchas gracias por tu constante trabajo en beneficio del foro. Saldos.

Autor:	Cordoba_580 [ Mié Jul 20, 2011 10:43 pm ]
Asunto:	Re: Remolques
Pues Isidro, estaba esperando marcar más atención sobre las matriculaciones, y no sobre los remolques mismo. De ver cifras que no vimos todos los dias, y todavia tomar una foto. Lo que sale del habitual, eso sí. Te voy a pedir para cerrares éste tema, voy a poner mis fotos en el otro que escribistes ! Gracias !!!!

Autor:	Cordoba_580 [ Mié Jul 20, 2011 10:44 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Cordoba_580 escribió: Me gustaria que hablemos de los remolques, en general, pues ya he visto un tema con más de 5 páginas sober las cisternas. Sería interesante nos recordar que los camiones tienen 4 lados, y cuándo es posible, tirar una foto por detrás también puede ser interesante, no ? Me gustaría lanzar también el tema, de forma original, pués, y porqué no, buscar las matriculas direrentes, por ejemplo, cuál es el remolque de la O-00100-R o del remolque más reciente R 888 BBB .... buscar lo que sale del ordinário ... algo más sobre las raridades, las series más bajas que siguen rolando ... etc etc. Aqui os dejo una antiguita : LU-00075-R, pujada por una MB Actros más reciente, MP2L 1844 : Y otra que me salió buena, de Coren :

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Autor:	El Camionero [ Sab Jul 23, 2011 12:14 am ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Para mí es anterior al 96/97, ya que el nuevo sistema de numeración alfanumérica, arrancó en 1995.

Autor:	El Camionero [ Sab Jul 23, 2011 11:15 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
El sistema fué a pertir de 1995 para todo el país, a partir del 01/01/95 comenzó con la AAA 000. Acá un extracto: En 1993 el gobierno decretó que todos los autos vendidos desde principios de 1995 en adelante tendrían un nuevo diseño de patente, todos los autos usados vendidos después de esa fecha obtendrían nuevas placas, y al resto de los autos se les emitirían nuevas placas en etapas. Este nuevo diseño contiene tres letras seguidas de tres dígitos, y remueve cualquier pista identificando a la provincia de origen. Esto fue publicitado como un movimiento federalista de parte del gobierno. Sacado de: http://es.wikipedia.org/wiki/Matr%C3%AD ... as_iguales

Autor:	Spotter [ Dom Jul 24, 2011 6:08 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Saludos.

Autor:	El Camionero [ Sab Ago 27, 2011 8:11 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Algo más de Astivia de la TM Argentina de Noviembre de 2001. (Click para ampliar) Uploaded with ImageShack.us

Autor:	El Camionero [ Lun Ago 29, 2011 10:26 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Ahora un carrocero casi-vecino, se trata de Ast-Pra, está en San Justo prov de Buenos Aires, a unas cuadras de mi galpón. Por la fecha de la revista de donde scanie el artículo (Noviembre de 2001), estabamos en la puerta de una gran crisis, a la cual ésta empresa no fué ajena y llegó a la quiebra, sobreviviendo con la venta de carrocerías usadas, por suerte resucitó y hoy su presente es bastante bueno!! (Click para ampliar) Uploaded with ImageShack.us

Autor:	El Camionero [ Lun Ago 29, 2011 10:34 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Ahora una de la empresas más antiguas (si no es la primera), en el rubro de los remolques aquí en Argentina. Se trata de Helvética, una empresa que sobrevivió a aquella época, pero hace poco pasó por una situación muy difícil, de la cual todavía no se sabe como saldrá... Uploaded with ImageShack.us

Autor:	El Camionero [ Lun Ago 29, 2011 10:48 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
El turno de los Entrerrianos de Hermann: (Click para ampliar)

Autor:	El Camionero [ Lun Ago 29, 2011 10:55 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Y ahora las cisternas de Heil, hoy en día al mismo nivel de calidad que las mejores de Europa. Fué una de las primeras marcas en ofrecer rueda super single y suspensión neumática en los tres ejes de serie!!

Autor:	El Camionero [ Mar Ago 30, 2011 9:39 pm ]
Asunto:	Re: Plataformas para cabezas tractoras
Fijate que en las dos últimas web´s que ponés, dice Helvética solo, el nombre pasó de "La Helvética" a "Helvética" solo, cuándo la compró el grupo Delaway S.A., que era el propietario allá por 2001.

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