Cuánta belleza en hierro. Impresionante.

Impresionantes fotografías.....
Añado unos aperos agrícolas. Por Castilla denominaban "lagarto" a ese artilugio parecido a un "brontosaurio metálico". Su figura y diseño invita a retroceder en el tiempo.



SALUDOS
Francisco

madre, que wapo que de joyas, los austin que se ven son simplemente Austin o llevan las letras sava tambien?

Estupendas fotos!!

Este soy yo saliendo de una Siata Formichetta de 1963, enterrada entre cáscaras de cebolla. La furgoneta ya no está donde estaba...



Y estas otras fotos son de mi buen amigo Nacho de Granada. Esta Minivan de 1972 se ha recuperado como donante de piezas, era irrestaurable:









Concretamente para restaurar esta, que ya se ha empezado a restaurar:





Y esta Formichetta también será restaurada...







Ya iré poniendo otras fotos que tengo por ahi

Un saludo

¡Vaya colección de fotos que están apareciendo por aquí!!!! Creo que esto va ni que al pelo...¡Feliz 2010 a todo el mundo!!!!




¡Un abrazo!

Bueno, con tristeza os mando estas fotos. En este caso no tiene ni una capa de óxido, ya que no le ha dado tiempo a crearla una vez parado... No se hasta cuando a echo servicios. Lo unico que se, es que no lleva mas de dos meses aparcado ahi, pero me temo que el canibalismo y los amigos de las piedrecitas han echo que este autocar sea chatarra antes de hora... Como veis ya se ha ganado la pegatina del ayuntamiento, asi que en cualquier momento puede desaparecer porque lo lleven a la chatarreria.

Lo malo es que estaba en perfecto estado cuando lo aparcaron (exterior, evidentemente...) y ahora si que ya se acerca a ser irrecuperable!





La matricula es B-MT, para que le echeis la edad (poco mas de 15 años)

Saludos!

Hola amigos:

Charly ¿donde se encuentra el cacharro?. Más que nada para ir a fotografiarlo.

Un saludo.

PACO ENCISO JIMÉNEZ

Buenos dias Irizar.

La direccíón concreta es Calle 1, número 7 de la Zona Franca de Barcelona. Te dejo una foto como pequeño plano, aunque no tiene perdida.



Si bajas por el paseo de la zona Franca hasta abajo de todo, pasaras por debajo de los puentes de la Ronda Litoral y la calle girara a la derecha (cuidado, hay un desvio que para abajo, hay que seguir recto!) y llegaras a ver los puentes que han echo para la linea 9 del metro. En cuanto los veas, hay una calle que gira a la derecha, pues esa es la Calle 1.

Ya que estamos y vas a planear una visita, te comento los puntos que te he marcado en la foto.

El punto de mas abajo en la foto es el parque de Bomberos. Creo haber visto de pasada un Magirus aparcado en el patio, pero es una cosa que tengo pendiente de comprobar ya que siempre paso con el coche y no me puedo parar.

En la misma calle 60, uno que creo que te hara especial ilusion visto tu nick: El parking de la empresa Izaro, que como sabras tienen gran cantidad de vehiculos de Irizar de siempre. Algo mas arriba (aunque no lo he marcado) esta el taller de la Volvo. Se ven bastantes cosas, aunque hay que tener suerte porque suele estar la chicha por las naves (incluso he visto buses sin matricular alguna vez!)

Y por ultimo el punto de la calle 62 es un concesionario donde de vez en cuando aparece algun camion con algunos años y medio despiezado... pero ya que te pasas son varios puntos en dos calles, con suerte puede dar para mucho!

Y ahora dos consejos! Es una zona industrial y pasan muchos camiones (para lo bueno y pasa lo malo!) y si vas en horas donde no hay fabricación hay un servicio de seguridad que me imagino que les dara la curiosidad...

Y otro tema, delante del parque de bomberos hay un dispensario de metadona, no suele haber mucha gente, pero a veces se ve algunas personas merodeando que son mayoritariamente inofensivas, pero de vez en cuando hay algun altercadillo de baja importancia. Es muy aislado, pero conviene ir avisado!

Saludos y espero que saques provecho a la visita!

Más chatarra...que tenemos en casa

¡Vaya colección, Pablo! Eso que se ve ahí, por la parte de atrás ¿es un Seat 1400?...

Hola

Hay un 1400A accidentado en el patio, pero es de un cliente que no sabe si lo va a reparar o no y ahí lleva el coche unos 2 años.

En el piso de arriba del taller, que es lo que se ve en las fotos, hay un Mercedes 180D Ponton, un Seat 800 y un Seat 600, pero hay más cosas detrás, cubiertos de piezas: 1 Simca 1000GL barreiros que se tienen que llevar, y dos 600 donantes montados uno encima del otro. Dentro del habitáculo con la puerta que se ve, hay otro 600 más. Y después hay trozos de un Mercedes 220S Ponton despiezado, y un Seat Ibiza de finales de los 90.

Detrás del 600 blanco está este Simca 1000:



Y detrás, los dos 600 donantes uno sobre el otro, y el Ibiza:



Vamos, todo chatarra pura, a ver si se llevan el Simca y vamos acabando los coches y poco a poco se va viendo sitio.

Un saludo

Pablo, deduzco que os dedicáis profesionalmente a la restauración ¿me equivoco?...¡qué gozada de Paraíso o Cueva de Alí Babá que tenéis!!!!

Hola Roberto

Mi padre tiene un taller de chapa y pintura y lleva toda su vida trabajando de eso, pero no se dedica profesionalmente la restauración (es algo que no está pagado, la verdad). Todos los coches que se ven en las fotos son nuestros, adquiridos para restaurarlos o para piezas. El simca nos lo dieron y se lo dió a un aficionado, pero aún no ha venido a llevárselo. El 180D es mío y el despiece del 220S es para aprovechar piezas de chapa y alguna cosa más. Y los dos 600 que se ven uno sobre el otro son para aprovechar recambios para los dos 600 y el 800 de mi padre, y para mi 800.

Un saludo

PD: Más chatarra para aportar al foro, este estaba en mitad del monte, cerca de Tarragona











Estas me gustan especialmente, son sacadas de internet, con el permiso de sus autores:









Un saludo