Menudo amante de los clasicos estas hecho

Con todos mis respetos, el reciclaje es necesario y hay gente que también da de comer a su familia con ello. Dime qué harías tú con la hormigonera por ejemplo. Ahí está esperando ideas mejores que la mía. Me fastidia como al que más. Pero llegados a un punto se hace inviable. Creo que llevo poco tiempo por aquí e intentar calificarme por esa frase en el contexto que está dicha es algo... precipitado. Por lo menos soy de los que se toma en serio lo de aportar cosas y cuando puedo pongo fotos de lo que encuentro. Cosa que no hace ni la mitad de los que pasan por aquí (no hablo de tí eh!).

Un saludo!

Barrerios, totalmente de acuerdo con tu opinon, este compañero se nota que no es amante de los clasicos.

Lo siento pero estáis muy equivocados conmigo y contestaré hasta que quede bien claro como lo veo yo. Y con el planteamiento que hago también lo estáis. Un amasijo como el Barreiros siniestrado, la hormigonera untada de lechada, los cabina cuadrada con los techos cortados... No se merecen ya ese final? O es mejor que se siga especulando con ellos y que los eurillos sean eurazos? Es mejor darle un valor que todos sabemos que ya no tiene a eso, para que luego alguien pregunte por el Berliet (pieza muy rara y que se merece una restauración) y le pidan el oro y el moro? Creo que desde un principio se me ha interpretado mal. Y que las cosas con el corazón son muy bonitas, como la chatarra que vemos aquí a menudo. Pero con la cabeza hay que ser práctico. Lo que no se puede tolerar es que luego por un camión que arranque pidan cifras desorbitadas porque algunos admiran hasta los siniestros. En el fondo le seguís el juego a los de los desguaces. Aunque no sois conscientes.

Un saludo!

Entonces Antonio M, este coche que esta en las cocheras de Busursa Cáceres, tambien es chatarra y no se puede preservar?

Pero vamos a ver Abraham. En qué momento he dicho yo que algo que esté recuperable haya que fundirlo?? Me he referido claramente a las últimas fotos puestas. Que son chasis retorcidos, cabinas podridas y cortadas y la famosa hormigonera que al parecer está aún peor de lo que parece en la foto según la persona que la fotografió.
Lo que yo quiero decir es que hay que saber separar entre las cosas que son recuperables como el autobús que me muestras que aparentemente al menos de chapa está bien. Y cosas que no hay por donde cogerlas como lo otro. Que yo creo que mantenerlas en una campa es para especular claramente con el precio de la chatarra.

Os decía que os equivocáis conmigo porque yo estoy detrás de un camión en muy mal estado pero que no está en desguace aún y que me cuadra porque me coge cerca del sitio donde podría trabajar en él. Está gripado, es un Mider y un simple 2 ejes además, nada especial. Varias personas con mucha experiencia en estas cosas me han dicho que no vale la pena, que hay cosas en mejor estado. Pero yo todavía no lo doy por perdido mientras junto algo de dinero para poder, lo primero sacarme el carnet y lo segundo, para poder soltar lo que me piden por un motor. Fíjate si soy amante de los clásicos o no. Que estoy dispuesto a gastarme lo que aún no tengo. Reconozco que me ha sentado muy mal la sentencia que habéis hecho el otro compañero y tú. Y además ha sido la primera mala experiencia en un foro que me encanta. Espero que no os quedéis con esa imagen equivocada de mi. Perdón por extenderme tanto, por cierto. Y siento si en algún momento ha podido parecer otra cosa lo que he dicho.

P.d. Si te gustan los autobuses, intenta conseguir fotos de un puñado de unidades de la EMT de Madrid. Se encuentran en ese paraiso llamado San Martín de la Vega y por desgracia la vigilancia del polígono me llamó la atención y se quedaron sin fotografiar. No sé si alguien habrá podido.

Un saludo!

Antonio M, no me hace falta ir al paraiso de San Martin de la Vega, para eso tengo toda la flota de Busursa Cáceres fotografiada por un servidor. El coche que te he mostrado efectivamente esta parado en las cocheras de Busursa Cáceres desde el año 05, a parte de ese coche hay 4 mas arrinconados y llenos de polvo. Para tu informacion a ese coche se le jodio la caja de cambios zf, y se gastaron la friolera cantidad de 3.000.000 de las antiguas pesetas en arreglar la caja de cambios. Este coche junto con sus 4 hermanos estan en venta, ¿Son chatarra para venderlos?

Un saludo

Abraham

No son chatarra. Creo que lo he dejado claro. Se pueden poner al día perfectamente y conservarlos. Prueba de ello es lo que dices de lo que se invirtió en ellos. No deberías dudar de eso tras las 3 respuestas que he puesto. Ahora dime tú. Son comparables a lo que yo he comentado desde un principio? No hace falta que contestes. Son siniestros atacados ya por el soplete, pero sin haber salido del limbo. Creo que merecen el cielo ya si me permites la metáfora. He terminado el examen? O queda más.

Un saludo!

Isidoro, gracias por "mediar" e intentar aclarar todo un poco más. De verdad que me fastidia (por no poner otra cosa) como al que más que no se puedan salvar más cosas de las garras de la fundición. Pero por desgracia es así. Con el foro estoy más que satisfecho porque es inmenso, hay mucha gente y aún así es algo controlado y coherente. Esto no va a hacer que cambie de opinión. Pero bueno, que discrepar es humano y por mi parte ha quedado solo en eso. El hilo me encanta, es como un pequeño homenaje a los caidos antes de que desaparezcan.

Un saludo!

Un par de tractores super ebros.......
El primero equipado con una inmóvil pala.



El segundo no creo que vaya muy lejos.



SALUDOS
Francisco

En un viaje me crucé con este camión en un desarmadero (no conozco la marca), pensando que lo tendrian para la venta

Cuando volví lo encontré de nuevo, no podia creer lo que veía

Estos estaban en una estación de servicio, los usan como casilla

¡Fantásticas fotos, Reifer! Por cierto, me encanta ese cartel que se ve dónde el desarmadero, el que dice "Ving, el Poder del Sabor".

¡Un saludo y muchas gracias!