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Para marinos de tierra adentro http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=2&t=2908 |
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Autor: | buron444 [ Mié Ene 11, 2006 12:41 pm ] |
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Citar: La del puente del Arenal, con ese tranvía y ese trolebús Vetra CS60 , es otra gozada
Acabo de darme cuenta de que además del tranvía y el trolebús aparece un bicho ferroviario que no sé si será un "cercanías" primitivo. Quizá Isidoro pueda sacarnos de dudas. En cualquier caso están representadas, y muy bien, las tres "tr"; tren, tranvía, trolebús. Una fotaza, Pax. |
Autor: | Hofmeister [ Mié Ene 11, 2006 3:11 pm ] |
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buron444 escribió: Seguís poniendo unas fotos interesantísimas. Las de los portacontenedores en Vigo son muy buenas (lo que se vé al fondo, ¿es Moaña?).
. Se ve que conoces bien la zona, efectivamente es Moaña, y para más señas, en la última foto que puse se ve la playa a la suelo ir en verano. Por cierto, impresionante la foto de Barcelona con el Talgo en medio de la calle. |
Autor: | pax [ Jue Ene 12, 2006 1:07 pm ] |
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Y una vez más Bilbao, el muelle de La Sendeja: |
Autor: | Isidoro [ Jue Ene 12, 2006 9:17 pm ] |
Asunto: | Temas pendientes.... |
Me apunto a que buron nos explique ese frustado Pegaso 8010. Del Talgo Pendular, (y gracias a mi amigo Manolo), parece ser que se fotografió, un día que se realizó un reportaje para la revista GEO, ya que ni era necesario invertir la composición del "pendular", ni usaban este ramal. Este ramal servía, entre otras cosas, para invertir las composiciones del Talgo II y en algunos casos del Talgo III, cuando la tracción la ejercía las locomotoras serie 2000 de Talgo. Estas vías también se usaron para poner en circulación diferentes locomotoras "japonesas", una vez desembarcadas de los mercantes que las trajeron. En cuanto al muelle de La Sendeja, "mas de lo mismo", ese gris ceniza dominándolo todo con una bajamar bastante pronunciada, una gabarra que parece que tocó fondo y mucha nostalgia......., a toneladas. Saludos desde Cartagena. |
Autor: | buron444 [ Vie Ene 13, 2006 2:18 pm ] |
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Citar: Me apunto a que buron nos explique ese frustado Pegaso 8010.
Espero hacerlo en breve. Como aperitivo, ese avatar que acabo de ponerme. |
Autor: | buron444 [ Vie Ene 13, 2006 8:21 pm ] |
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Acabo de poner en el foro General de Pegaso (no se me ocurre sitio mejor) el tema del trolebús Pegaso 8010. Espero que os interese. |
Autor: | Ebro C500 [ Sab Ene 14, 2006 1:40 am ] |
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Isidoro muchas gracias por escribirnos la historia del Triestre, es muy interesante. Me marcho de viaje de trabajo unos días y no voy a poder leer el foro, no sé si seré capaz de aguantar la espera para la continuación de la historia. Saludos |
Autor: | Hofmeister [ Sab Ene 14, 2006 4:26 am ] |
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Excelente trabajo Isidoro. Me reafirmo en lo que he dicho otras veces, tienes una forma de escribir muy amena que facilita mucho la lectura. En cuanto al Trieste, debió ser un espectáculo ver cómo lo reflotaban, los casi 200 metros de eslora no debieron facilitar mucho el trabajo. Es curioso como se agudiza el ingenio cuando hay necesidad, a cualquiera se le ocurre ahora hacer un portaaviones a partir de un barco reflotado. Por otro lado desconocía el motivo que lo trajo a España, no tenía ni idea que había sido por el tema de las reparaciones de guerra. Bueno, espero ansioso la segunda parte y como no, te agradezco el trabajo que estás haciendo para que conozcamos un poquito mejor esta apasionante historia. Saludos |
Autor: | Hofmeister [ Sab Ene 14, 2006 9:22 pm ] |
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Desde luego hubiese sido un barco interesante de haber salido bien la transformación de este viejo casco. También es curioso el modo en el que este barco se conservó en forma miestras estuvo bajo el agua (gracias al combustible derramado tras el ataque aereo), es lo que demuestra que en muchas ocasiones se cumple eso de que no hay mal que por bien no venga. Saludos |
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