GASOGENO

jonas martinez · **Publicado:** Vie Abr 10, 2009 11:49 pm

aqui teneis una muestra mas de la difusion del gasogeno Massé en la ciudad de Alicante valla publicitaria

Perrin · **Registrado:** Dom Feb 17, 2008 10:03 pm **Mensajes:** 659

Estas fotos son mi pequeña contribución a este hilo tan interesante y del cual estoy aprendiendo mucho de algo, que solo conocía de oídas.
Los detalles técnicos los dejo en manos de los expertos.

Archivo Fotográfico de la Comunidad de Madrid

PD. Ya estamos de vuelta, espero que al pasar lista estemos todos.

Un saludo
Juan

jonas martinez · **Publicado:** Mar May 05, 2009 9:27 pm

http://yfrog.com/08autarquia1j

sale chiquitin espero que se vea

HD · **Publicado:** Mié Ago 05, 2009 2:36 pm

Gracias de nuevo a todos los que vais poco a poco acarreando material de construcción para éste hilo, sin duda,creo que huelga decirlo, uno de los que más me entusiasma.
Del IMPERATOR que pone Miguel creo que es la primera evidencia gráfica que aparece por aquí, lamento no poder añadir nada más.
El donostiarra MASSE que nos brinda Jonás en ésa bonita foto se sabía que tenía representación en Alicante y se confirma.
Las dos fotos que pone Juan me encantan, un poco más si cabe la del taxi sobre los restos de nieve sucia. Desgraciadamente no sabría que decir ni sobre la marca de los vehículos ni sobre la de sus respectivos gasógenos, aunque todo se andará. Las pistas a veces tardan en aparecer.

Y ahora desde ésta página http://e.1asphost.com/carlosroces/libro.htm os acerco tres impresionantes FIAT tres que fueron adquiridos en 1940 procedentes de material de guerra del ejército italiano para transportar el carbón desde La Camocha al Musel. Espero que os gusten al menos tanto como a mí.

Ampliando un poco el Nº5 parece que se lee Gasógeno Massé en letras blancas sobre el generador.

Por cierto que en cuanto los he visto no he podido evitar acordarme de éste hermano suyo que apareció en Valencia y que como todos sabemos hace tiempo que se encuentra en buena compañía y mejores manos. :wink:

Saludos.

HD.

jonas martinez · **Publicado:** Jue Ago 20, 2009 6:42 pm

http://www.todocoleccion.net/gasogenos- ... 32#descrip

lo cierto es que no se ve muy bien pero el caso es que andaba yo por esta web y tras encontrarlo he decidido ponerlo

jonas martinez · **Publicado:** Dom Sep 20, 2009 5:52 pm

parece que se ralentizan las nuevas informaciones pero el caso es no parar esta es una publicidad de 1919 de la revista IBERICA.EL PROGRESO de las CIENCIAS y de sus APLICACIONES.

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Mar Sep 22, 2009 9:01 pm

.
Espero que este nuevo "curso" que comienza, sea tan ameno como los anteriores en este apartado.
Estoy encantado de aprender lecciones técnicas, impartidas por tan buenos profesores como los que tenemos por aquí.
Y por supuesto, aportar mi granito de arena al tema.

Comenzaré suave, con humor y casi con espíritu infantil...

Saludos,

Miguel
.

jonas martinez · **Publicado:** Mar Sep 29, 2009 10:05 pm

preguntita que puede que a alguien le sorprende que se la haga pero ante la ignorancia mejor preguntar

¿aceite pesado es lo mismo que gasogeno?

saludos y gracias,jonás.

JOTAUVE · **Publicado:** Mié Sep 30, 2009 11:52 am

Por aceite pesado se entiende cualquier tipo de aceite poco refinado utilizado en aplicaciones industriales. El gasógeno, en cambio, era un sistema de locomoción rudimentario que alimentaba los motores de los vehículos a través de la deficiente combustión de las más diversas materias (leña, carbón, residuos diversos...), ante la inexistencia o escasez de verdaderos combustibles para la automoción, como la gasolina o el gasoil, y esto es lo que sucedió en la España de la posguerra, de ahí que se utilizase el gasógeno. Saludos.

jonás martinez · **Publicado:** Lun Oct 05, 2009 1:10 pm

alvaro las normas del foro son claras, para todos los nuevos el primer mensaje en la seccion me presento, nos cuentas algo de ti como empezaste en el mundillo de los clasicos si tienes alguno etc animate que esto no cuesta nada y siempre es bonito el que cuando uno llega a un sitio presentarse

saludos,jonás.

HD · **Publicado:** Lun Oct 05, 2009 4:20 pm

Hola de nuevo.
Páginas atrás me sorprendió ver un anuncio de “Gasna” en el que se decía que la marca disponía de gasógenos para aceite pesado, y supuse ( mal supuesto) que lo que quemaba aquel gasógeno era algún tipo de”aceite industrial poco refinado”, de acuerdo con la definición de J.V.

La realidad es que en la época del gasógeno y en el ámbito de la automoción, aceite pesado era sinónimo de diesel(oil) o gas-oil y que por lo tanto el anuncio quería decir que la marca podía adaptar motores diesel para funcionar con gasógeno, transformación ésta que como ya comentamos era más cara y complicada que la de un motor de gasolina y que según creo debió ser bastante escasa ya que además del dicho sobreprecio el diesel ya era bastante más económico de funcionamiento que el gasolina.
Esta suposición la vengo revisando últimamente dada la frecuencia con que aparecen éstas transformaciones en publicidad y en aplicaciones reales, y es que la disyuntiva entonces no consistía en ahorrar o no, sino en funcionar o no.

El Gasógeno Cervera que nos presenta Jonás es nuevo por aquí, pero si os fijáis no es un gasógeno para automoción, sino para aplicaciones estacionarias. Lo que no es nuevo es la marca Somme que como dijimos fue fundada por el cónsul noruego en Bilbao y que en la época del boom del gasógeno tuvo en el mercado uno de producción propia.

A la pregunta de álvaro, decir que la construcción de un gasógeno no plantea en principio excesivos problemas técnicos, por lo que en teoría serían muchas las empresas capaces de realizar uno, pero en realidad no conozco ninguna, al menos en el campo de la automoción.
Para la generación eléctrica mediante motores de gas sí hay actualmente tres o cuatro que disponen de prototipos en diversas fases de desarrollo.

El humor, amigo Miguel, más dulce o más ácido pero siempre y más en éstos tiempos, necesario.

Saludos.

HD.

Miguel_Tacoma · **Publicado:** Lun Oct 19, 2009 12:20 am

.
Ejea de los Caballeros (Zaragoza), camión de la serrería Lubela (1944).

Saludos,

Miguel
.

HD · **Publicado:** Lun Oct 26, 2009 11:23 pm

No deja de ser curioso que en el “Foro del Camión Clásico Español” una foto tan espectacular como la que has puesto no coseche el más mínimo eco. La foto es magnífica aún prescindiendo del camión. La galería de tipos es impagable. Parecen estar posando para el pintor Solana.
Personalmente mi interés por los camiones decrece bastante a medida que van pareciéndose a las lavadoras y en cambio aumenta cuando se asemejan a éste. Si además van a gasógeno y cargados de madera el interés raya en la obsesión.
Me ha encantado ésta foto, Gracias Miguel.

Saludos.

HD.

P.D. El camión parece un Chevrolet, del gasógeno, ni idea.

HD · **Publicado:** Mar Oct 27, 2009 10:00 pm

Del gasógeno “Japonés” ya teníamos constancia por el listado de Don M. Arias Paz, ( que creo que se lo ha tragado la rana y volveré a subir).

El siguiente publirreportaje patrocinado por la marca es muy interesante.
De la información que contiene parece desprenderse que la implantación masiva de gasógenos que tuvo lugar en la época se llevó a cabo, por decirlo de forma suave , “por decreto”.

También parece ser que, o le ponías gasógeno al coche, o el domingo tenías que irte a la playa ( o al río) andando……………

Saludos.

HD.

Perrin · **Registrado:** Dom Feb 17, 2008 10:03 pm **Mensajes:** 659

Autobuses en Melilla, igual los más técnicos en el tema nos expliquen algunas cosillas de los mismos.

Un saludo
Juan

GASOGENO

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