A mi que me suena a Mota! No sé, pero bueno, por decir que no quede.

Saludos.

por cierto, ahora que me fijo mas, no lleva acerbi el 4 ejes?

podria ser mota o martinez, pero me desconcierta el numero de la caja...

me parece raro que si fuese de mota no conervase ninguno de esos en alguna cantera...

saludos

A ver si alguien acierta. Todo será esperar un poco. Mirando bien, en la página de Mota salen fotos de la obra de la autopista Y y no aparece ninguno de estos. Será de otra empresa.

Saludos.

P.D. Scavabis, la respuesta al privao ta cociéndose.

Efectivamente me equivoque no es un 1431, es un 1086 fijandome en la foto en el libro se ven que los espejos son de un 1086.
En cuanto a lo del Reo me desconcierta que sea matricula de Oviedo O-125447 y que tenga tarjeta de trasporte de Leon, en el libro se ve mucho mejor, y me parece que al lado izquierdo del anagrama de Reo pone Jose y a la derecha Pablo. Le preguntare a mi padre si se acuerda de quien tenbia Reos aqui en Asturias.

Confirmado no puede ser de Mota pero segun el libro la foto esta tomada el 19 de Agosto de 1970 y en la pagina de Mota pone esto:
Copio y Pego:
CONTRATAS MOTA, S.A. somos una empresa dedicada al Movimiento de Tierra, Explotación de Canteras, Explotación de Minas a cielo abierto, y en general a la ejecución de obras de todo tipo, públicas o privadas, por cuenta de Entidades, Corporaciones y Organismos Públicos en general y de las personas naturales o jurídicas que promuevan su realización.
Constituida el 24 de Mayo de 1.973, por los hermanos García Pérez, nuestra actividad, a lo largo de los más de 30 años de existencia, se ha extendido a todo tipo de obras relacionadas con el movimiento de tierras, lo que nos ha convertirnos en especialistas de está actividad.
De quien sera???
Yo opto por alguna gran empresa no asturiana de la epoca.

[font=Comic Sans MS]Supongo que los que hayan visitado Cangas de Onís, habran echado un vistazo a lo que agarra Don Pelayo con su mano. [/font]

Continuando este hilo, he subido estas fotos en las cuales, para los que lo conozcan queda patente la evolucion de mi barrio, y la evolucion general de Gijon en los ultimos 25 años.

Empezamos con unas fotos de 1984.



esta es la calle torrecerredo, donde a dia de hoy hay un bonito parque y mi actual edificio, lo que se ve al fondo es la antigua N-630 o "Ruta de la Plata", a dia de hoy ahi esta el Hipercor, y es una avenida llamada Avd de Oviedo. El taller de ruedas que se ve, es mitico, y aun sigue el edificio, que ha supervivido a sus vecinos y a dia de hoy es una tienda de lamparas, Macrolux, recien inaugurada.




Esta foto es un poco cutre, pero bueno, decir que es la calle torrecerredo, a la altura de la bolera, y la he puesto por el coche que sale cortado, que es? un opel kadett?



el mismo parque enfocando hacia la calle Peña Ubiña, a dia de hoy esta totalmente cambiado, y la he puesto por el camion capitone, que es un ebro?



el colegio pumarin alto, sin todavia haber sido reformado, y recrecido, actualmente ya no existe como colegio tal cual, es un centro de educacion de adultos, y sus bajos son una escuela taller de impresion. Esta totalmente reformado, y la pista de futbol, tiene una grada actualmente. Ademas en breves volvera a ser reformado,para rodearlo de un pequeño parque.



Y esto es el Poligono de Pumarin, cuando aun no se habia construido la escuela de idiomas y el parque actual estaba en estado vegetacion pura. Ni pista de futbol vieja ni nada aun.

Damos un salto en el tiempo nos desplazamos hasta 1994, cuando se iniciaban las obras de la actual avenida de oviedo, el desdoble de la n630/as18. Los que lo conozcan se daran cuanta del cambio a dia de hoy. Intentare poner alguna foto del mismo sitio hoy en dia.




Y tengo mas fotos, cuando vallan saliendo ire subiendo mas! espero que os gusten.

Joderrrr cómo ha cambiado la actual Plaza de España.

Si no me equivoco, eso es la mismísima N-632 primitiva a su paso frente a la playa de San Lorenzo. Después del edificio de la Pescadería Municipal, giraba haciendo un 90º a la izquierda por el Tránsito a Campo Valdés pasando junto a la plaza del ayuntamiento (no recuerdo ahora el nombre), y tras pasar bajo el arco, salía a Poniente, donde el Palacio de Revillajigedo.

Luego iba por Natahoyo y La Calzada, y salía a la derecha bajo el Puente Seco en dirección a Avilés; vamos, lo que hoy día se llama AS-19, metiéndose por Veriña y Muniello, pueblecito hoy abandonado

Preciosa esa postal. Hay que ver lo que cambian nuestras ciudades con el paso de las décadas.

Increíble que "eso", ya desde hacía décadas y no pocas, era una carretera nacional. Hoy en día, reasfaltada y muy mejorada, la subida a Pajares no reviste muchas dificultades. Mi madre. Tenían que tenerlos cuadraos pa meterse por esa bajada con un camión de la época.

Aprovecho para hacer una petición, y es que me gustaría que si alguien tiene fotografías antiguas del Puerto de Pajares, y de la subida, o bien ya de la vertiente leonesa, las pusiera por un tema de estos.

Y otra cosilla, también me gustarían fotos del Puente de San Marcos leonés, pero no voy a pasarme pidiendo.

Lástima que yo no pueda aportar por aquí con fotos antiguas ni postales, y sólo pueda comentarlas.

Un saludo y que vuelva arriba este tema