Las tiras de trapo en los retrovisores era para limpiar el espejo y los días de humedad quitar el vaho.

Un saludo
Juan

No quiero llamar a nadie a engaño: solo soy camionero de "oidas", o sea, a lo mejor vacío la vejiga fuera del tiesto.
(???)

Ahora los camiones llevan incorporada toda la panóplia de tecnología habida y por haber: controles de tracción, de frenado, de...
Las carreteras ya no son meros caminos adoquinados o cubiertos de riego asfáltico bordeados de chopos y plataneros.
Pero cuando caen cuatro copos de nieve, cierran las Autopistas.

Antes qué pasaba? No era hace 30-40-50 años peor la climatología que ahora? También cerraban las carreteras?

Razón llevas sr. Garriga, efectivamente yo tambien pienso que ahora se queja de vicio, gracias a la invasión mediatica que nos invade ya nos dicen cuando va a nevar por ejemplo y en que sitio casi, casi con toda exactitud, antes y es cierto por mi experiencia vivida los camiones salían por ejemplo de Astuias a Barcelona y ya intuian mas o menos como estaba el tiempo, echaban las cadenas al camión y venga a hacer kilometros. Era frecuente quedar sencillamente tirado en la carretera, salvo en sitios muy puntuales, por ejemplo si se cerraba el puerto de Pajares, pues se cerraba y ahí te quedabas, si te pillaba la nevada en Burgos o en Logroño, pues lo mismo a parar en el bar,restaurante,hostal de carretera mas próximo y a lo mejor te quedabas 1 día o 2 y no protestabas a nadie porque a nadie tenias que protestar, cuando ya se calmaba el tiempo continuabas tu viaje y luego lo contaban en la cooperativa como una anecdota mas.
Un saludo.