aqui los repuestos para liaz son muy escasos, a vi el video de la maniobra con el 673 muy bueno y tambien el video donde manejas tu 608 todo muy bien (cambiale la musica jajaj) noo todo bien

Gracias por los elogios!!
Recién llego de realizar un auxilio para el ferrocarril, para el cual tuve que hacer nada mas y nada menos que 422Km de ida, descargar, reemplazar un eje dañado de un vagón, cargar el dañado y volver otros 422Km de vuelta sin descansar, así que me llevé la cámara e hice algunos videos y fotos que postearé pronto (hoy estoy muy cansado)!!

Interesante trabajo el de dar socorro a un tren, aqui, eso se hace con un tren taller, el que incorpora una grua para realizar esos trabajos.

Un Saludo

Gracias por el reportaje , es una pasada la cantidad de chatarra que guardaban

En esta empresa también tienen el coche-taller, lo que pasa es que en materia de logistica, el camión llega más rápido, y mas adaptable a las condiciones de trabajo, como por ejemplo el lugar físico, ya que este vagón habia quedado en el medio de una estación.
Y la grua trabajo desde el lado opuesto de la estación, lo que con el coche-taller no hubiese podido. Lo que sí, para trabajos de gran porte se utiliza ese coche, y el camión queda solo como apoyo o asistencia.

Abro otro post en OFF TOPIC para publicar el "Rescate al tren", con las fotos y los videos.