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Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=2&t=17296 |
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Autor: | Pablostuka [ Jue Ago 12, 2010 11:10 am ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Spotter escribió: Atentado al Almirante y Presidente del Gobierno de España Luis Carrero Blanco. Seguro que las tienes Pablostuka Saludos. Jeje sí que las conocía, bueno, la primera y tercera imágenes, la segunda vista por el otro lado no. Cuando las vi hace tiempo me llamaron bastante la atención, y es que para ser un coche apenas visto, hay 800 hasta en la sopa. Es llamativo como por el zambombazo le ha volado la maneta de la puerta del copiloto, entre otros detalles... Un saludo y gracias por compartilas con nosotros |
Autor: | Pablostuka [ Dom Ago 22, 2010 12:48 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Muchas gracias por compartirla. Lástima que no se distinga la matrícula... Un saludo |
Autor: | jonás martinez [ Lun Ago 23, 2010 12:08 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
aqui va otra de una revista |
Autor: | jonás martinez [ Lun Ago 23, 2010 12:19 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
esta creo que ya la puse,es en la cadena de montaje saludos,jonás. |
Autor: | Pablostuka [ Lun Ago 23, 2010 2:53 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Buenos aportes, Jonás El 800 blanco de la calle lo conozco, y hasta hace poco andaba por Leganés (Madrid), pero se vendió. La fotografía de la cadena de montaje de SEAT es propiedad de la Editorial Salvat, y está escaneada de la enciclopedia Monitor, de medidados de los 60. Cuento con el permiso de la editorial de incluir en mi libro esta imagen y varias instantáneas más de 800 en la cadena de SEAT (en su etapa final de montaje de mecánica y guarnecidos) que fueron tomadas por un fotógrafo de Salvat, y paulatinamente introducidas en sus obras. Un saludo |
Autor: | jaidomras [ Sab Sep 11, 2010 12:39 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Tiene alguién un catalogo o folleto publicitario de este coches. Sí lo tiene, agradecería que lo publicase en este post. Un saludo y gracias |
Autor: | Pablostuka [ Vie Sep 24, 2010 12:11 am ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Hola Del 800 sólo se hizo un pequeño folleto de dos caras, con una fotografía promocional al frente, y por la parte de detrás los datos técnicos del coche. No lo tengo escaneado a mano, pero ya lo pondré cuando lo tenga. Bueno amigos, por otro lado ya sí que se puede dar por terminada la restauración de mi 800 (a falta de cuatro retoques mecánicos para dejarlo fino). Cómo no podía ser de otra manera, su estreno oficial fue en mi propia boda, así que quiero compartir con vosotros alguna fotografía tomada por los invitados. ¡¡Espero que os gusten!! Tras la ceremonia Y esta de regalo Perdonad el retraso en contestar, pero como os podéis imaginar he estado muy ocupado estos días y después de viaje Un saludo a todos, Pablo |
Autor: | juanl6000 [ Vie Sep 24, 2010 7:36 am ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
¡mi enhorabuena paisano!.esperemos que tu mujer no tenga celos de tu otro amor .te ha quedado de cine..."el 800" |
Autor: | Isidoro [ Sab Sep 25, 2010 4:27 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
¡¡Enhorabuena Pablo y señora!! Muchas felicidades. |
Autor: | francisko [ Sab Sep 25, 2010 5:50 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Como reza el hilo: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos “ESPECIALES”. Nunca mejor dicho. Gracias por hacernos participes de vuestro enlace y con tan singular vehículo. Enhorabuena, Pablo y Sra. SALUDOS Francisco |
Autor: | Pablostuka [ Jue Nov 04, 2010 11:20 am ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Gracias a todos por las felicitaciones. Me alegra que os hayan gustado las fotos, ha sido un reto para mi padre terminar el coche justo para mi boda, de hecho la mecánica no estaba aún fina del todo y llegué al lugar de la celebración de milagro Ahora volviendo al tema inicial de este post. De cara a mi proyecto, la semana que viene me entrevistaré con el sr. Enrique Costa, propietario de Carrocerías Costa e hijo de Esteban Costa, quien dió nombre a la marca. Por fin he podido dar con él tras arduas pesquisas y su testimonio será de gran importancia. La verdad es que estoy muy contento de cómo van las cosas: poco a poco pero siempre avanzando. Por cierto, ¿existe alguna fotografía de una cabina Costa de camión Barreiros que pudiese usar para ilustrar mi libro? Debería ser una imagen libre de copyright, es decir, que no aparezca en libros o documentos publicados: por ejemplo de la colección personal de alguien que quiera colaborar cediéndola a cambio de mi agradecimiento público y escrito a pie de foto. Mi correo: pablo.murillo(arroba)seat800.net La cuestión es que la mayoría de trabajadores de Costa que he entrevistado ya estaban en 1959-1960 trabajando sobre las cabinas Barreiros, y creo que sería interesante aportar alguna fotografía a sus testimonios, aunque me desvíe momentáneamente de lo que es la historia del seat 800 A fin de cuentas hago una breve introducción de la empresa, la factoría y sus trabajos anteriores al 600 de cuatro puertas. Muchas gracias de antemano! Un saludo Pablo |
Autor: | Spotter [ Vie Nov 19, 2010 6:00 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Otra imagen más del Seat 800, foto sacada de la web cochespoli.superforo Saludos. |
Autor: | Pablostuka [ Vie Nov 26, 2010 10:10 am ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Muchas gracias conocía la foto. Un saludo |
Autor: | Pablostuka [ Lun Dic 20, 2010 8:49 pm ] |
Asunto: | Re: Seat 800, el 600 de cuatro puertas, y sus usos "especiales" |
Estimados amigos Hace tiempo que no me paso por aquí. Retomando al idea inicial de este tema, que son los usos especiales del Seat 800, comentaros que ya he identificado 95matrículas distintas de SEAT 800 que funcionaron como microtaxis en Madrid hasta 1969 aproximadamente, y he recopilado interesantes fotografías. De otras ciudades no he conseguido llegar tan lejos, pero algo hay. Sin embargo, del Ejército no hay noticias, pese a que he contactado con multitud de personas que hicieron el servicio militar a finales de los 60 y principios de los 70. Algo en claro sí he sacado, y es que el Seat 850 de cuatro puertas ya se usaba en los cuarteles en el año 1971, por lo que si el 800 tuvo uso militar, tuvo que ser de 1964 (fecha en la que comenzó su fabricación), a 1971 (fecha en la que hipotéticamente fue sustituido por el 850 en sus tareas). Aparte de las fotografías de los viejos Seat 600 "normal" de 1957 del Ejército de Tierra, puedo demostrar que el Ejército del Aire usó Seat 600-D a partir de 1969 (D de la segunda serie, que se les llama). Pero tampoco hay nada sobre el "800", sólo recuerdos de la memoria de unos pocos. Uno de esos recuerdos apunta al Gobierno Militar de Albacete, pero por el momento no he avanzado nada al respecto. Seguiré informado, y agradeceré toda colaboración que arroje algo de luz sobre los 800 taxis, militares, flotas de grandes empresas, PMM...etc Muchas gracias y Felices Fiestas a todos. Un saludo, Pablo Murillo |
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