Es curioso que los pioneros del mundo de la automoción en algunos casos, hayan hecho incursiones en variados sectores ya que las circunstancias iban a determinar en que aréa se especializaban. Pocos hoy en día todavía aún mantienen esos sectores, otros como en este ejemplo tambien probaron en el mundo de la aviación dandose cuenta así que no iba a ser su especialidad.
La célebre Austin Motor Company Ltd. de Birmingham produjo una serie de aviones de diseño propio durante la I guerra mundial e incluso hasta un poco despues de terminada esta. El primero de estos aeroplanos fué el Austin-Ball AF B1. En 1917 aparecieron 2 prototipos que aunque dieron buenos resultados nunca llegó a fabricarse en serie. Sucesivamente aparecen otros modelos alternativos como el AFT3 Osprey, el Greyhound que tampoco llegó a construirse en serie, el Whippet (monoplaza deportivo) del que solo se vendieron 3 unidades, el Kestrel, que no tuvo exito y sólo se vendio una unidad y así es como esta prestigiosa marca automovilistica hizo su incursión en el mundo aereo.

Austin-Ball AF B1

[font=Arial]Totalmente de acuerdo con lo que comentas, muchos constructores automovilisticos se han metido en otros sectores, es el caso de RENAULT o FIAT en el mundo ferroviario, pero este hilo es el del sector aeronautico, es aqui donde dos grandes marcas, una por historica y otra por ser prestigiosa han jugado su papel.

Para comenzar, HISPANO SUIZA, una división se encargó de la fabricación de material militar, incluido aviones, como es el caso de la Fabricación bajo licencia alemana del mítico caza Messerschmitt Bf 109, del que fabricó 200 unidades, las primeras bajo el nombre de HA 1109, este equipaba motor tambien de fabricación de Hispano Suiza, y las segundas, el HA 1112 (BUCHON) con motor ROLLS ROICE. Otro de los modelos celebres fué el "SAETA" (HA200) que se trata del primer reactor Español. Esta comañia fué absorvida por CASA en 1972.



y la segunda gran casa que se dedica, pues aun hoy trabaja en ello, al mundo aeronautico es ROLLS ROICE, uno de los fabricantes líderes de motores aeronauticos, un ejemplo es el citado anteriormente, pero es de destacar que fabrica motores para aviones comerciales de AIRBUS e incluso para cazas, como es el caso del motor PEGASUS, en sus diferentes versiones, que equipan los aviones Harrier.[/font]

En efecto Pegaso.

El Hispano-Aviación HA-200 Saeta, fué utilizado por el ejercito español en diversas versiones. El diseño y construcción del primer prototipo de este birreactor se inició en 1954 y su primer vuelo se realizó el 12 de agosto de 1955.



Los cazas Hispano-Aviación HA.1112-M1L fué la versión derivada del Messerschmitt Bf.109, pero adoptó el motor Rolls-Royce Merlin de 1610 H.P.

Rolls-Royce Ltd. fué fundada en 1906 por Charles Steward Rolls y Frederick Henry Royce para la construcción de automoviles de acuerdo con la tecnica mas depurada. Se inició en el diseño y producción de motores de aviación a principìos de la I guerra mundial, a día de hoy los motores de aviación de Rolls-Royce son tan conocidos como sus automoviles por sus mismas caracteristicas de rendimiento, calidad y fiabilidad. Aunque la compañia se ha comprometido siempre en una gama amplia de productos tales como turbinas de gas marinas e industriales, motores diesel y de gasolina, equipos de propulsión nuclear, locomotoras, material ferroviario y automoviles, los motores de aviación constituyen la faceta mas importante de la empresa pudiendo decirse que en un volumen general de esta compañia representa mas o menos el 80 % del producto anual.

Turborreactor Olympus, que fué desarrollado conjuntamente por Rolls-Royce y SNECMA para propulsar al famoso avión supersonico Concorde.

"LOS ESPANTAX"




Continuando con esta vistosa compañia espero poner algo mas en el futuro....

saludos

[font=Arial]Desde luego que es algo muy interesante lo de esta compañia, operó entre 1959 y 1988, entre su flota destacaron los DC 3, posteriormente DC 4, DC 6, DC 7 y DC 8, en cuanto a reactores funcionaron con el Convair 990 Coronado, DC 9, DC 10, MD-83 y BOEING 737 y 767.

Entre sus primeros aviones se encuentra tambien el Bechcraft 18 C-45, del que la Fundación Infante de Orleans mantiene en vuelo un ejemplar:

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Aquí os dejo un pequeño video espero que sea de vuestro agrado....
http://www.youtube.com/watch?v=mNJ2h2Jt8Fg
saludos

Patrulla Papea...

Año 1977. Este Boeing 747, despegando de la base de Edwards, en California, llevando encima la lanzadera espacial, que hará las pruebas de aterrizaje sobre el desierto de Mojave.



Año 1962. Pruebas del Sikorsky S-64. Esta potente máquina no solo serviría en años posteriores para uso exclusivo militar, sino que como puede verse ofrece una amplia versatilidad en todo tipo de trabajos civiles. La caracteristica forma o corte que tiene debajo del rotor principal, esta pensaada para incluir en él cualquier tipod de contenedor. Por cierto , bonito camión el que exhibe, sinceramente, no se que modelo es.

Un helicoptero pertteneciente al gover balear,lo caze con direccion a un incendio.

http://www.youtube.com/watch?v=rHMK9x2Zt00

Mirage F1, cedido a la Comunidad valenciana

http://www.flickr.com/photos/jorge_avia ... 728264256/

Saludos

Hola a todos
La empresa Binter-Canarias esta presente en nuestro archipielago desde 1989, contaba con solo 4 aparatos CN-235 y un DC 9, a dia de hoy es una Empresa consolidada en este sector desde que en el año 2002, (pertenecia al grupo de Iberia) fue comprada por un grupo de empresarios,y tras una renovacion de sus aviones, hoy cuentan con un total de 18 aviones ATR 72/500 que cubren la totalidad de los Aeropuertos insulares.



operan junto a otras compañias y aviones mas grandotes



Air-Europa se dispone a tomar tierra tambien.







Tanto el comandante como toda su tripulacion,esperan volver a verlos de nuevo a bordo .

Bienvenidos a Tenerife

un saludo,jose

Muy buena la foto del A340 de Iberia con las reversas

Dos Canadair apagafuegos, ahora matriculados de civíl, pertenecientes al MARM ( Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino).
Las fotografías están tomadas, la semana anterior en la Base Aérea de Talavera la Real ( Badajoz).







saludos

Hola a todos







un saludo,jose