Toma, el "Pimp My Ride" camionero En serio, pienso que es una gran obra la que hacen estos señores con ayudar a los autónomos que están en una situación más que delicada a seguir adelante
Gracias por ese artículo Víctor
Saludos

Pues prefiero que le hubieran dejado totálmente original su cabina y no la ñapa que le han echo a su calandra.

Lo que han hecho no es una restauracion, sino que han "americanizado" el Mercedes y
desde luego para mi gusto, lo han estropeado.
Saludos

Opino igual.

Pues que quereis que os diga pero el camión no ha quedado del todo mal, ya que el frontal de faros resctangulares es de origen Mercedes, de los que se faricaban o fabrican en Argentina, por lo que no desentona mucho ademas parece que lo han respetado bastante, ya que no parece una bestialidad como hacen en Overhaulin, Coches a Medida o ya llegando al maximo extremo Pimp My Ride de la MTV que de los 3 programas citados es el que hace las cosas mas absurdas e inutiles.

Y horrorosas!!!!!

lo han "americanizado", pero por america del sur. Ese frente es del ultimo modelo de ese tipo de cabina que sacó Mercedes en Brasil. Coincido contigo que en cuanto a estética es mas fea la "trompa" nueva que la vieja,
Aca van algunos que circulan por esta zona.








Saludos

Esa calandra es Mercedes?- No sera un accesorio, que alguien se ha inventado para
renovar esos camiones? Yo lo desconozco por completo
Saludos

Esa calandra (por aca le decimos careta) es original de Mercedes, fué un reestiling o como se escriba, que realizó la Mercedes en Brasil mas o menos por el año 86, para "modernizarlos". Coincido nuevamente contigo, que es mas lindo el modelo anterior.
Saludos

Ahora que lo mencionas, aqui en estados unidos, dan una programa que se llama "trick my truck". esa es la pimp my ride de camiones. Ellos hacen un buen trabajo! -Perez-

OTRO DEL MISMO PROGRAMA, A ESTE LE RESPETARON LA TROMPA YA QUE ESTE MODELO YA VENIA CON ELLA.
SE TRATA DE UN MERCEDES BENZ LS 1932

ASI VENIA PINTADO ORIGINALMENTE

HACE AÑOS QUE EN BRASIL Y ARGENTINA SE VOLVIERON A VER ESAS PARRILLAS O TROMPAS, EL MOTIVO DEL RESURGIMIENTO ES QUE HAY FABRICANTES QUE SUMINISTRAN LA CABINA COMPLETA CON PLASTICOS, INTERIORES Y HASTA LAS BUTACAS. Y COMO RESULTA MAS BARATO QUE TRATAR DE REPARAR UNA CABINA ORIGINAL TODOS SE DECIDEN POR ESTAS.
EL TEMA ES QUE DE TODOS LOS FABRICANTES SOLO 2 OFRECEN LA TROMPA DE FAROS REDONDOS, LOS DEMAS LA OTRA.
POR ULTIMO, LA TROMPA FAROS CUADRADOS NUNCA SE FABRICO EN ARGENTINA, AQUI SOLO SE VENDIO EL L/LS 1526 QUE VENIA DE BRASIL, DONDE TODOS LOS MODELOS DESDE EL ´84 YA TRAIAN ESA.

HICIERON UN MUY BUEN TRABAJO CON EL 1113, LO SALVARON DE UNA MUERTE SEGURA, AHORA QUEDO COMO NUEVO

MUY BUENA LA INICIATIVA, ES UN EJEMPLO A IMITAR POR ALGUNOS PAISES,PARA AYUDAR A LOS TRANSPORTISTAS QUE NO TIENEN DINERO PARA REPARAR SUS CAMIONES. DON IVO PREVELATO AHORA CONDUCE ORGULLOSO SU RENOVADO L1113.

ACA EN CHILE ESE TIPO DE CABINA TUVO MUCHA ACEPTACION , Y A CASI TODOS LOS MERCEDES ANTIGUOS LES CAMBIAN LA PARRILLA,(SALE MAS BARATO COMPRAR LA PARRILLA PLASTICA QUE REPARAR LA VIEJA) Y SEGUN SUS DUEÑOS LES DA UNA IMAGEN MAS MODERNA, LES QUITA COMO 15 AÑOS DE ANTIGUEDA