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Pegaso 1180
http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=20&t=45		 Página 4 de 5
Autor:  Eric [ Jue Ene 29, 2009 7:33 pm ]
Asunto: 
:smile: :smile: :smile: :smile:
Que pinta que tiene el bicho :D me encanta :D
Tengo una pregunta pocero, lleva remolque?

Saludos
Autor:  pocero [ Jue Ene 29, 2009 7:35 pm ]
Asunto: 
no se no le e vuelto a ver
Autor:  Eric [ Jue Ene 29, 2009 8:09 pm ]
Asunto: 
:cry: :cry: :cry: :cry:
Lo del remolque lo decia, porque lleba la placa azul de remolque.. :roll:
gracias igualmente ;)
Autor:  jose miguel [ Vie Ene 30, 2009 8:05 pm ]
Asunto: 
Si que parece un 1180
Autor:  sportcoupe [ Sab Ene 31, 2009 11:07 pm ]
Asunto: 
No soy demasiado entendido en versiones del cabina cuadrada, pero este creo que es un 1180. Corregidme si me equivoco.

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Autor:  dospatitos [ Dom Feb 01, 2009 10:59 pm ]
Asunto: 
Si es un 1180 al que le han añadido un tercer eje :wink:
Autor:  dospatitos [ Dom Feb 01, 2009 11:08 pm ]
Asunto: 
sportcoupe escribió:
No soy demasiado entendido en versiones del cabina cuadrada, pero este creo que es un 1180. Corregidme si me equivoco.

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Tiene pinta de un 1180, aunque con la calandra del bocanegra :wink:
Autor:  Troner 370/24v [ Sab May 02, 2009 11:36 am ]
Asunto: 
Aqui os pongo uno que caze en unas obras de una carretera. Me dio mucha pena ver el aspecto que tenia, le falta la luna trasera, esta pintarrajeado y la cabina en general esta echa un asco. Un delito abandonar a un pegasin de esa manera. Lo usan para llevar agua a las obras asi que va de aqui para alla sin hacer muchos kilometros. Perdonad por las fotos pero el camion tenia justo delante una Dynapac cruzada y...
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Por lo menos conserva la esencia:
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Autor:  Eric [ Sab May 02, 2009 1:01 pm ]
Asunto: 
Pobrecillo...
Pero sigue dando el cayo :lol:

Saludos
Autor:  CUCA [ Lun May 04, 2009 1:32 pm ]
Asunto: 
Pocero. Juraría que el camión de tu foto es un 1180L/53, por lo menos quando yo era jovencito veía uno que venia cada día a mi pueblo a buscar Pescado (Peixos NASSARI) y era así, con ese mismo modelo de llanta de araña y diferencial simple reducción. Llevaban cambio de bola 4X2. Hace un año logré hablar con el conductor (Manolo) que aún està en la empresa y preguntando sobre este camión me dijo que para la época andaba muy bién. El camión quién sabe ande. Un rato que vaya a casa de mis padres buscaré, había un catálogo de ese camión.
un saludo desde Blanes.
Miquel "cuca"
Autor:  CUCA [ Lun May 04, 2009 1:53 pm ]
Asunto: 
Perdona Pocero, a falta de revisar en catalogo(si lo encuentro) diría es un 1180-L/50. El 1180-L/53 seria con diferencial doble reducción.
un saludo desde Blanes,

Miquel "cuca"
Autor:  sergio72-v8 [ Lun May 04, 2009 2:06 pm ]
Asunto: 
Perdonar, pero yo veo que es un cabina fija, entonces sera un 1080 y si lleva caja Fuller 1080/10 o bien 1080/3, mas ( /50 ) si lleva turbo.
La cabina es de los primeros cabina cuadrada. Un saludo
Autor:  CUCA [ Lun May 04, 2009 4:50 pm ]
Asunto: 
Perdona Sergio, he comentado un post con retardo. Me estoy refiriendo a la foto del Pegaso de Babi Paloma de Miranda de Ebro (Burgos) de color blanco y con Acerbi acoplado. Este és un cabina abatible.
un saludo desde Blanes.
Miquel "cuca"
Autor:  buba [ Mié May 06, 2009 9:03 am ]
Asunto: 
una pregunta...como sabeis a simple vista si la cabina es fija o abatible? es algo que me tiene intrigado...
Autor:  sergio72-v8 [ Mié May 06, 2009 11:38 am ]
Asunto: 
Pues solo tienes que mirar en guardabarros de la cabina, en los cabina fija es de una sola pieza y en los abatibles es de dos, para que al levantar la cabina no choque con la caja.
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