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Gama Cabina Cuadrada 1972-1983 - * Listado Provisional *
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Autor:  Juan Manuel [ Dom Jul 31, 2005 7:40 am ]
Asunto:  Gama Cabina Cuadrada 1972-1983 - * Listado Provisional *
Pues de coger un dato de aquí, un dato de allá, información de aquí y de allá, poco a poco he ido recopilando todos estos datos en este listado, que creo que refleja casi en un 90% los modelos de los que se compuso esta gama desde el año de su presentación, 1.972, hasta 1.983, año en que se presentó la gama "bocanegra" (T1). Con este listado no quiero sentar "cátedra", todo lo contrario, lo expongo aquí para que sea revisado y repasado por todos vosotros y corregir y aumentar en la medida de lo posible.

Por supuesto nunca se hubiera podido realizar sin la colaboración de todos vosotros y especialmente sin la colaboración de Scavabis, Manuel Del Carmen, Azorka, Pax, dos60, Gonzalo, Daniel Alonsso y muchos, muchos más...... :23: :23:

No me enrollo más, aquí lo teneis:

Imagen

Espero vuestros comentarios...... :24: :24:

:39: SALUDOS :39:

Juan Manuel - via64
Autor:  daniel_alonsso [ Dom Jul 31, 2005 12:45 pm ]
Asunto: 
Es la mejor recopilación de la gama más incomprensible de Pegaso.

Me ha asombrado como los modelos de 300 cv llevasen la caja Fuller en vez de la 4x2. ¿No era esta caja opcional?

Muy buen trabajo, Juanma. Increible :wink: :wink: :wink: :wink:
Autor:  Isidoro [ Dom Jul 31, 2005 11:08 pm ]
Asunto:  Enhorabuena.
Por ese extensísimo y elaborado reportaje que ayudará (a mí el primero), a descifrar lo que se esconde detrás de esos números tan apasionantes. Y enhorabuena a Juan Manuel, por rodearse de tan estupendo equipo de "asesores". :wink:

Saludos desde Cartagena.
Autor:  pax [ Lun Ago 01, 2005 1:04 am ]
Asunto: 
!!Fantástico Juanma!!

Este listado habrá de estar en el mejor de los libros que ojalá se publique algún día sobre Pegaso.
Autor:  Juan Andrés [ Lun Ago 01, 2005 3:42 pm ]
Asunto: 
Gracias, JuanMA por esta informacion, con la que sin duda me será más facil identificar cualquiera de los modelos que de esta clase se crucen por mi camino.[/url]
Autor:  Juan Manuel [ Lun Ago 01, 2005 6:37 pm ]
Asunto: 
Necesito que me confirmeis alguno si existió la versión 1087 con cabina fija (8x2 con 36.250 kgr de PMA). Si así fuera supongo que sería un 306 CV con el motor 9157 en configuración 8x2 con 4º eje simple autodireccional (creo que el 4º eje con ruedas gemelas para 38.000 kgr era opcional).

:39: SALUDOS :39:

Juan Manuel - via64
Autor:  Rafa Reyna [ Lun Ago 01, 2005 7:13 pm ]
Asunto: 
Magnífico trabajo Juan Manuel !!!

:smile: :smile: :smile:



Y si ya ampliaras la columna de "observaciones" poniendo no solo si la cabina es fija o abatible, sino además si es estrecha (1121,...) o si es corta (1135,...) o larga, sería la releche !!!!
Autor:  GONZA [ Lun Ago 01, 2005 8:20 pm ]
Asunto: 
Hola soy nuevo en el foro en primer lugar felicitaros porque sois estupendos respondiendo a la pregunta de via64 efectivamente existio el 1087 tal como lo describes con 306 cv y naturalmente cambio fuller y 4º eje simple autodireccional marca LPV de fabrica no salio el 4º eje con ruedas gemelas hasta que PEGASO lo lanzo en el bocanegra osea en el modelo 1431 saludos
Autor:  Juan Manuel [ Mar Ago 02, 2005 4:47 pm ]
Asunto: 
Hola GONZA, o lillo, me alegra que estés de nuevo con nosotros en el nuevo FORO (ya estabas registrado en el antiguo), gracias por hecharme una mano respecto al 1087, pero no estaba muy seguro de su existencia, me supongo que saldría allá por el año 1.977/78. ¿Sabriás por casualidad su denominación exacta, es decir, 1087/60 ó 1087/10?. También tienes toda la razón respecto al 4º eje que sería de fábrica ya en la gama "bocanegra" con la denominación 1431G (creo que el eje lo fabricaba Montenegro).

En cuanto al tema que indica Rafa Reyna, te digo que los chasis estrechos eran los modelos 1121, 1126 y 1127 y la opción de cabina larga o corta aparece en el año 1.978, por lo que se pueden ver modelos, por ejemplo, del 1135 con ambas cabinas.

Gracias a los dos por estar al pié del cañón.

:39: SALUDOS PARA TODOS :39:

Juan Manuel - via64
Autor:  lillo [ Mar Ago 02, 2005 10:19 pm ]
Asunto: 
Hola no me acuerdo de la denominacion exacta del 1087 puede que fuese 1087/10 como tu dices pero no estoy seguro a ver si algun compañero del foro nos lo desvela en cuanto al 4º eje que llevaba el 1431G efectivamente lo fabricaba montenegro saludos y adelante con el foro
Autor:  Juan Manuel [ Sab Ago 06, 2005 6:56 am ]
Asunto: 
Os pongo el Listado actualizado introduciendo la versión 1087 pero me he inventado la coletilla, que puede ser 1087/60, así que hasta que algún compañero no encuentre otro dato más, el listado queda como sigue:

Imagen

:39: SALUDOS Y ESPERO QUE OS SIRVA....:39:

Juan Manuel - via64
Autor:  Juan Manuel [ Mié Ago 31, 2005 6:59 am ]
Asunto: 
Nueva duda existencial.
Esta mañana dando una vuelta y disfrutando como un "enano" por la web de Gonzalo (www.p**************n.com) he descubierto otro modelo del que yo desconocía totalmente su existencia, se trata del Pegaso 1088/50, aparentemente un rígido 6x4, supongo que para trabajos como homigonera y basculante y supongo que con el motor 9109 Turbo de 260 CV.

Si alguien tiene más datos sobre este camión o fotos del mismo le estaría eternamente agradecido.

:39: SALUDOS Y GRACIAS ANTICIPADAS :39:

Juan Manuel - via64
Autor:  Invitado [ Mié Ago 31, 2005 4:57 pm ]
Asunto: 
Paaaa la saca!!! :D :D
Ya lo tengo bien guardadito en la seccion de documentos Pegaso de mi disco duro. Gracias Juanma. :23:
Autor:  dospatitos [ Lun Sep 05, 2005 9:34 pm ]
Asunto: 
Mirando la lista me estoy dando cuenta de modelos de los cuales desconocia su existencia como el 1126, 1136,1145,2135 y la 2190 todo nuecvo para mi. Gracias por este articulo tan magnifico :D
Autor:  daniel_alonsso [ Mar Sep 06, 2005 11:51 am ]
Asunto: 
Leches,,, Pegaso 1088???

Anda que curioso, nunca lo habia visto :shock: :shock:
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