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 Asunto: Un 1181 impecable.
NotaPublicado: Lun Sep 26, 2005 12:28 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
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Después de coger el EKUS, me encontré este camión, que se metía en la lonja de frutas y verduras de Cartagena. Presentaciones y correspondiente charla. Por cierto Daniel este 1181 va mucho por Toledo según me contó el dueño. El camión va "sobrao" (en palabras del dueño) y lleva un 310 que va como la seda. Os puedo asegurar que no transporta aire precisamente; patatas, fruta, etc. son su mercancía habitual.
Por otra parte el Ebro L-60 que se vé, también fué cogido. :wink:

Saludos desde Cartagena.

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 Asunto: Re: Un 1181 impecable.
NotaPublicado: Lun Sep 26, 2005 4:42 pm 
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ISIDORO escribió:
Por cierto Daniel este 1181 va mucho por Toledo según me contó el dueño.



¿No te dijo el conductor por qué zona de Toledo pasaba? Si pasa por Toledo capital lo más probable es que vaya al Mercado de Mayoristas, zona donde se descarga toda la fruta que luego va a distribuirse por las tiendas de Toledo.

Slds

Daniel Alonsso

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© Daniel Alonsso


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 Asunto: Yo creo que es Toledo capital.
NotaPublicado: Lun Sep 26, 2005 5:10 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
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Porque también mencionó varias otras poblaciones y las llamó por sus nombres: Reus, Vinaroz,....y no Tarragona o Castellón. Por lo que es probable que sea el Mercado que dices, me lo apunto :wink:

Saludos desde Cartagena.


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 Asunto: Re: Un 1181 impecable.
NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 1:39 am 
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Registrado: Lun Oct 03, 2005 10:47 pm
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ISIDORO escribió:
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disculpen la ignorancia...pero que es eso ??...parece como un tercer diferencial o algo similar, quizas un desmultiplicador de torque ?....de verdad no se que es, y no se me ocurre que pueda ser.

ISIDORO tus fotos estan espectaculares. 8)


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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 9:54 am 
Hola Daniel, eso que tiene intercalado la transmision es un freno electrico.

Un saludo.


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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 5:05 pm 
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Registrado: Mar Abr 05, 2005 10:57 pm
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Muy bueno Isidoro, vaya pinta que tiene y con 310 CV, a ver quien le pilla!!!

Saludos


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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 6:31 pm 
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Registrado: Lun Oct 03, 2005 10:47 pm
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MAN460 escribió:
Hola Daniel, eso que tiene intercalado la transmision es un freno electrico.

Un saludo.


Gracias MAN460 por la aclaratoria. Me parece bastante extraño, primera vez que se de la existencia de un freno electrico :o

alguien podia explicar el funcionamiento de este dispositivo de freno..."supongo que auxiliar"

saludos :)


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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 6:54 pm 
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Registrado: Dom Mar 13, 2005 7:35 am
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Bienvenido Daniel a éste, nuestro/vuestro FORO. Es para mí un orgullo que desde tan lejos, os sirva todo lo que ponemos por aquí, para un ratito de entretenimiento y sobre todo para que Pegaso y el resto de marcas no caigan en el olvido.

Para conocer el funcionamiento del ralentizador eléctrico o freno eléctrico, aquí te pongo un enlace que lo explica perfectamente:

http://www.cardyfren.es/contenido.asp?p=64

:41: :41: SALUDOS, DANIEL, DESDE ESPAÑA Y GRACIAS POR TODO :41: :41:

Juan Manuel - via64

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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 8:15 pm 
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Registrado: Lun Oct 03, 2005 10:47 pm
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Ubicación: Antofagasta, Chile
Gracias Juan Manuel, para mí también es un orgullo participar en este gran foro.

Te agradezco además el link del ralentizador.

Me asaltan un par de preguntas sobre éste último:

¿Se sigue empleando en la actualidad en camiones modernos?
¿Que pasa con el agua?...¿será resistente a un vadeo?
¿Los camiones equipados con este dispositivo recurren a la vez de otros métodos auxiliares de frenado: freno de escape, jacobs, etc.?


saludos...y gracias nuevamente 8)

PD: imagino que este retardador es silencioso...


Última edición por Daniel Q. el Mié Oct 05, 2005 12:31 am, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 9:31 pm 
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Registrado: Jue May 19, 2005 11:24 pm
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Excto, Daniel, es totalmente silencioso. Imaginate una especie de electroiman que frena ó relentiza el cardan (transmision) en su giro. Normalmente dispone de un mando similar al de los ontermitentes, que se situa bajo el volante y con cuatro posiciones (1 a 4). La ultima obviamente con mayor poder de frenada. Normalmente su uso va acompañado con el freno hidraulico habitual en todos los camiones.

Entiendo y aquí me pierdo, que con la incorporacion de los ABS, etc,etc, este tipo de freno ha dejado de usarse.

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Saludos a todos,

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Juan Andrés


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 Asunto: Bienvenido a bordo Daniel Q.
NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 9:53 pm 
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Se ve que tienes inquietudes y lo mejor, que te gusta el foro. Ya comenté que en mi ciudad, Cartagena, tenemos un grupo de compatriotas tuyos bastante numeroso, futura dotación de un submarino que se está construyendo para Chile sí quieres verlo pincha este enlace. http://www.revistanaval.com/noticias/1- ... 24-CARRERA

Saludos desde Cartagena.


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NotaPublicado: Mar Oct 04, 2005 10:06 pm 
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El freno electrico se sigue utilizando no tanto en la bañeras de las obras, sobre todo lo veo cuando subo pajares. Cuando voy detras de un camion de carbon camino de la termica se les ve.

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Pegasete Forever!!! ;-)

En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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NotaPublicado: Mié Oct 05, 2005 12:58 am 
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ohh sii ...tengo mucho interes y el foro me gusta mucho tambien. :D

Me parece excelente este retardador, creo que podría sacársele más partido. Hay lugares donde el uso del freno de escape está prohibido, sobre todo en zonas urbanas. Esto por ser bullicioso (ustedes saben...PFFFFFFFF). Seria buena idea que un camión, netamente urbano, disponga de este sistema para evitar contaminación acústica y así pueda circular dentro de lo "legal" sin molestar a nadie, ni infringir la ley. A mí por cierto me encanta el freno de escape...jeje

Pero me parece extraño que sea poco usual este dispositivo. Debe ser más caro por supuesto que una mariposa inserta en el tubo de escape, quizas ahí está su poca masificación.

eh Isidoro, no tenía idea del SS Carrera. Se ve super bien...Tremendo bicho. Gracias por el link.

saludos amigos


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NotaPublicado: Mié Oct 05, 2005 9:16 pm 
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creo recordar que hace años el freno electrico estaba obligado a llevarlos los camiones de mas de una serie de toneladas
no lo recuerddo bien pero la verdad es que todo lo que sea ayudar al vehiculo en la frenada no esta nada mal
llamese electrico yacobb intarder retarder etc
tenia que ser mas obligatorio


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NotaPublicado: Jue Oct 06, 2005 12:39 am 
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Ubicación: Vigo
Interesante ejemplar, desde luego lo tienen muy bien conservado. Por cierto, no concocía eso del freno eléctrico, si que me tengo fijado en lo que comenta dospatitos que algunas las bañeras de obras lo llevan detrás.

Interesante el link Isidoro. Tienen muy buena pinta esos nuevos submarinos chilenos, esperemos que los nuevos españoles lleguen pronto.

Saludos


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